Проект PCF40 (Pacific Coastal Fisher 40ft, Bruce Roberts)

[weeFOX]

он же на качалке?

Кажется, что встал на якорь и стоишь, на самом деле судно по отношению к направлению ветра крутиться до 30 градусов на сторону и на роульс приходится приличное боковое усилие, причем чем сильнее ветер тем больше углы отклонения https://boatclub.ru/threads/puteshestvija-maloj-lisy.5661/post-315986
Уже недавно упоминали загнутый роульс на Эйфории - можно спросить у капитала @pashtet причины.
Поэтому категорический противник таких хлипких роульсов.

 

[avtogrek]

На боковой проекции хорошо видно, что якорь не будет самоотдавающимся.
ИМХО надо под палубой наклонный клюз делать, только сегодня выложил такой тип конструкции https://boatclub.ru/threads/postrojka-diesel-duck.8175/post-347533

имхо,
соласен
а) техническую сторону оставляю профи...
б) если конструкция будет ниже бушприта, то на нем удобно будет работать и отдыхать, вон коллега ВМГ даже фото выкладывал. У ТС же парусная, там на нем много чего еще закрепится, места надо экономить, да и массы ниже.
Все равно якорь не будете на палубу таскать.
С уважением,

 

[АНДРЭ]

на сторону и на роульс приходится приличное боковое усилие, причем чем сильнее ветер тем больше углы отклонения

Роульс , раскрылся, срезало ось качалки,якорь согнулся,хотя сечение якоря 40х100мм.,

 

[vasilisk]

Ну, из плюсов, роульс хотя бы есть в наличии...
Смоделировал якорь, поискал место. Получается примерно так:


Одну перемычку на бушприте придется срезать.
Это пока просто примерка. В любом случае придется по месту смотреть, как проходит.
Тем более, что у меня еще есть ватерштаг, как оно все будет работать - непонятно.

 

[kaa]

За ватерштаг будет цепляться. Надо выносить роулс на нок бушприта

 

[vik]

Мне больше нравится предложение Фокса в соседней ветке https://boatclub.ru/threads/postrojka-diesel-duck.8175/post-347533. Сразу можно решить много проблем: поставив на эту конструкцию перевернутую подковообразную скобу (в районе перегиба цепи) которую раскрепить двумя штагами к бушприту. Скоба будет и ограничителем цепи и веретена (при поднятом якоре, и противодействовать боковым нагрузкам при стоянке на якоре. А вварить трубу (якорный клюз) наискосок ближе к лебедке в район стопора решит много проблем на палубе.

 

[vasilisk]

За ватерштаг будет цепляться. Надо выносить роулс на нок бушприта

Спасибо. Важный для меня комментарий

 

[vasilisk]

Мне больше нравится предложение Фокса в соседней ветке https://boatclub.ru/threads/postrojka-diesel-duck.8175/post-347533. Сразу можно решить много проблем: поставив на эту конструкцию перевернутую подковообразную скобу (в районе перегиба цепи) которую раскрепить двумя штагами к бушприту. Скоба будет и ограничителем цепи и веретена (при поднятом якоре, и противодействовать боковым нагрузкам при стоянке на якоре. А вварить трубу (якорный клюз) наискосок ближе к лебедке в район стопора решит много проблем на палубе.

Надо попробовать смоделировать.
Минусы навскидку. У меня ватерштаг, hawse pipe придётся вваривать сильно наискось, как у взрослых, и ввиду малого места для установки лебёдки (да и палубы жалко) разворачивать лебёдку на один борт.
Ну и попасть веретеном в трубу - см. отдельную тему на форуме - будет сложно.
Якорь типа Брюса всегда будет заползать вверх ногами.
Но посмотреть можно смоделировать.
Из плюсов - всякой фигне типа роликов в такой схеме не место. Только труба. Только хардкор.

 

[Игорь Титов]

Якорь типа Брюса всегда будет заползать вверх ногами.

Не всегда, примерно 50/50, вначале, по мере износа вертлюга соотношение меняется в пользу " вверх ногами". Но есть специальное приспособление, кронштейн в виде полуотвода, один конец к якорю, другой через вертлюг к цепи. Я выкладывал фото, не могу найти, эта штука продаётся, но несложно и изготовить.
У меня сделано аналогично, но роульс , "качалку", ролики (бронзовые), изготавливал сам, т.к. готовые все довольно хлипкие. Самый толстый метал, около 5мм, я сделал из 8мм.
Якорь 20кг, цепь 8, метров 60. Пользуюсь часто, брашпилю скорее всего не долго осталось, но роульс ещё хоть куда .

 

[weeFOX]

выкладывал фото

 

[vasilisk]

Посмотреть вложение 114499

Если я правильно понимаю, эта штука поможет затащить шток якоря в трубу, если она под углом от вертикали, но сам якорь не перевернёт. Якорь Брюса должен перевернуться лемехом вниз из за того, что его центр тяжести находится между штоком и лемехом. А в наклонную трубу хотелось бы заводить якорь лемехом вверх, чтобы якорь лучше убирался и меньше торчал.

 

[александрик]

Посмотреть вложение 114499

Хорошая штука. Как применил якорь перестал пытаться лапами вверх заползать.

 

[weeFOX]

сам якорь не перевернёт

Перевернет, якорь на ней закреплен жестко, а в нее встроен вертлюг до изгиба, в связи с тем, что изгиб на ролике может расположиться только однозначным образом - вместе с ним и спозиционируется и якорь.

 

[vasilisk]

Перевернет, якорь на ней закреплен жестко, а в нее встроен вертлюг до изгиба, в связи с тем, что изгиб на ролике может расположиться только однозначным образом - вместе с ним и спозиционируется и якорь.

Понял. Я думал, сторона с вертлюгом как раз к якорю. А к цепи ещё один вертлюг.

 

[vasilisk]

Поставил клюзовую трубу 168*8
ужис


Для такого явно нужен другой тип якоря....

 

[vik]

Поставил клюзовую трубу 168*8
ужис
Посмотреть вложение 114537Посмотреть вложение 114538

Для такого явно нужен другой тип якоря....

Немного не то имел ввиду. Средний симбиоз м/д первым и вторым вариантом. Роульс сделать по центру и полностью под бушпритом, с таким расчетом, что бы веретено входило на палубу по наклонному швеллеру или полутрубе врезанному в палубу. Тем самым можно усилить щечки качалки и они будут приварены прямо к корпусу (см фото по ссылке Фокса), будет свободным бушприт, наклон без проблем будет отдавать якорь. Ватерштаг сделать не один а два от переднего края бушприта в стороны на корпус. Т.к. качалка роульса будет практически у корпуса то они подъему якоря мешать не будут и жесткость конструкции роульса возрастет в разы. Приятным бонусом, в этот желоб можно возле стопора поставить систему промывки цепи.

 

[vasilisk]

Предложение хорошее, но мне его не сделать по нескольким причинам. Ватерштаг уже один, два не сделать, да и крепить некуда.
И обратите внимание на длину штока якоря - его не разместить.

 

[weeFOX]

и крепить некуда

Закрепить ватерштаг скобой к наклонному якорному клюзу - никогда его цепь не заденет.

 

[Странник]

Заканчивается сборка балера руля.

 

[weeFOX]

Заканчивается сборка балера руля.

Токарные работы Вы сами делали?