motoras
Старожил форума
Юр. У меня под рубкой, назовем так, два моторных отсека. В одном двигатель с аккумуляторами, в другом генератор с баками. В каждый идет по одной гофротрубе как у вебасто, диаметром 100 мм. Поверь, для вентиляции этого достаточно. На ходу температура в отсеке с двигателем не превышает 45-47 градусов, в отсеке с генератором при его работе так же около 45 градусов. У меня там температурные датчики установлены. При длительных стоянках спертого воздуха не чувствую.Так так и надо,Но мало ли чудаков делающих одну дырку.
Вообще то если сделать с разницей по высоте,то и без принудиловки нормально будет работать.
А в твоем случае в каюту откуда приток идет?