dem-aleksandr
Коллега
Коллеги , пожалуйста у кого есть фото , может даже схема монтажа ( стакан , туннель ,....) датчика эхолота в корпус судна поделитесь ???? !!!!!
Монтаж датчика эхолота
- Автор темы Vasya
- Дата начала
weeFOX
Старожил форума
Сам не пробовал, но очень нравится идея установки изнутри, без дырки в корпусе
Максим Нелюбин
Старожил форума
DmIP
Активный участник
Так это для стального корпуса? У меня сделано примерно также через пластик. Только между датчиком и корпусом залит глицерин.
weeFOX
Старожил форума
В инструкции для металлических "не рекомендовано", но на Мотолодке все ставят и работает https://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1278146&t=1278146
Эксперимент нужен
У меня самое лучшее место установки датчика эхолота пока что получается в трубе подруливающего устройства, как это ни странно звучит.
особенно, если учесть углы излучения (200кГц - 12 градусов, 50кГц - 60 градусов)
Тут конус 60 градусов
Узкий луч 200 кГц совсем без проблем расходится с корпусом.
особенно, если учесть углы излучения (200кГц - 12 градусов, 50кГц - 60 градусов)
Тут конус 60 градусов
Узкий луч 200 кГц совсем без проблем расходится с корпусом.
АНДРЭ
Старожил форума
Идея конечно интересная,но надо будет учесть, что при движении возможно будет образование завихрений и турбулентности в этой трубе.Как это отразится на корректность работы датчика,большой вопрос?
Алексей С.
Коломенский водномоторник
Если воздух не будет туда попадать, то не страшно.
Я пробовал просто вертикальную трубу прикинуть для датчика, все то же самое получается. Только для того, чтобы сектор обеспечить, придётся ещё и за корпус выдвинуть.
АНДРЭ
Старожил форума
Так форштевень совсем рядом,воздушных пузырьков там будет много.
АНДРЭ
Старожил форума
Просто глухая вертикальная труба, внутри перетока почти нет, да и расположение её можно перенести ближе к миделю и килю.
А в трубе от подрульки постоянные перетоки, да ещё и винты стоят, хорошую турбулентности создают.
Алексей С.
Коломенский водномоторник
Может не все так страшно. Эксперементировать надо
АНДРЭ
Старожил форума
Я за любой эксперимент,но за Ваши деньгиМожет не все так страшно. Эксперементировать надо
Есть вариант в машинном в самом дне киля поставить датчик, но тогда пропадёт фича оповещения о мелях по курсу, если куда то подползать по глубиномеру.
И вот вопрос, что важнее?
В носу лучше варианта нет, пузырь если прохватит, при любом крене уходит. Как на волне будет себя вести, вопрос.
Так ли оно нужно, эхолот в носу?
Алексей С.
Коломенский водномоторник
Погоди про деньги, мож уважаемый Василий так согласитсяЯ за любой эксперимент,но за Ваши деньги
АНДРЭ
Старожил форума
Да я не про деньгиПогоди про деньги, мож уважаемый Василий так согласится
Время и силы жалко.
АНДРЭ
Старожил форума
Забудь про это,у Вас не то судно
Проще на тузике проход искать.Думаю,что дистанция между подрулькой и маш.отделен.не велика.Даже если датчик установлен в носу и будет резкий подъем уровня дна,то инерцию Вы так быстро не погасите.
Игорь Титов
Старожил форума
Для такой установки, есть специально два типа датчиков (как минимум) https://www.airmar.com/Catalog/Marine/Traditional-Frequency/In-hull
М260 и Р79, оба только для стеклопластикового корпуса. Р79 у меня был, работает хорошо, но только глубина. Через металл возможно и будут как то работать, если толщина небольшая, но сомнительно, особенно через сталь.
Можно наверное сделать вставку стеклопластиковую в корпус, герметичную, и закрепить на ней Р79 например.
