Лодейнопольский Речной клуб "Все дороги"

[Алексей С.]

Её и сейчас там нет. К сожалению, с этой локации мне пришлось уйти...

Ой, как же так И где вы теперь?

 

[weeFOX]

с этой локации мне пришлось уйти

Почему?

 

[Gazetalp]

Почему?

Я с осени на полгода должен был уйти добровольцем (не сложилось) в СВО, владелец территории взбрыкнул, словно я его собственность, и лишаю его любимой игрушки... Пришлось по любому съехать.

 

[Gazetalp]

Ой, как же так И где вы теперь?

Пока нигде. Но в планах рядом (территория с бетонными причалом) организовать большой яхт-клуб с заправкой, слипом, элингами, зимним хранением и т.д. - полный набор услуг. Инвесторы есть. Дело не быстрое, но дорогу осилит идущий

 

[Странник]

Пока нигде. Но в планах рядом (территория с бетонными причалом) организовать большой яхт-клуб с заправкой, слипом, элингами, зимним хранением и т.д. - полный набор услуг. Инвесторы есть. Дело не быстрое, но дорогу осилит идущий

Успехов в не лёгком начинании.

 

[weeFOX]

Пока нигде. Но в планах рядом (территория с бетонными причалом) организовать большой яхт-клуб с заправкой, слипом, элингами, зимним хранением и т.д. - полный набор услуг. Инвесторы есть. Дело не быстрое, но дорогу осилит идущий

Если нужна какая помощь пишите посоветуем, что-то может поможем.

Теперь уже можно писать: место то было не самое лучше его и мало, и осадки не хватало.

Вам не нужен яхт клуб как постоянная стоянка, Вам нужно позиционирование как транзитное место: пристать, заправится, переночевать, залить воды.

 

[Gazetalp]

Если нужна какая помощь пишите посоветуем, что-то может поможем.

Теперь уже можно писать: место то было не самое лучше его и мало, и осадки не хватало.

Вам не нужен яхт клуб как постоянная стоянка, Вам нужно позиционирование как транзитное место: пристать, заправится, переночевать, залить воды.

С учётом близости Питера и транспортной доступности, зимнее хранение - хороший плюс к сезону навигации.

 

[weeFOX]

С учётом близости Питера и транспортной доступности, зимнее хранение - хороший плюс к сезону навигации.

Если заниматься, то что угодно приносит деньги, вопрос же в рентабельности и в рисках.

Не в плане спора, а обмена мнениями, хранение как раз самое низко рентабельное мероприятие.
Если есть бесплатная земля или знаете как ее получить, тогда - да, а если землю покупать по рыночной цене, то 2-3% годовых.

 

[Gazetalp]

Если заниматься, то что угодно приносит деньги, вопрос же в рентабельности и в рисках.

Не в плане спора, а обмена мнениями, хранение как раз самое низко рентабельное мероприятие.
Если есть бесплатная земля или знаете как ее получить, тогда - да, а если землю покупать по рыночной цене, то 2-3% годовых.

Земля у инвестора в собственности, т.е. она уже итак куплена. Исходно собственника интересовал только шпунт Ларсена. Что на ней разместить, он не представлял. Я предложил организовать яхт-клуб. Собственник идею принял. В навигацию - понятно, но чем, собственно, на ней заниматься зимой? А содержание, охрана, например, нужно круглый год. Те же плавучие причалы на Свири лучше в зимнее время поднимать на берег.

P.S. Вот буквально позавчера (когда мимо проходила "Малая Лиса") заправляли моторную яхту, которую возвращали в Питер с зимнего хранения в Ярославле. Значит, проблема есть.

 

[Странник]

Можно подумать о пластиковом шпунте Ларсена.

 

[Константин Б.]

Земля у инвестора в собственности, т.е. она уже итак куплена. Исходно собственника интересовал только шпунт Ларсена. Что на ней разместить, он не представлял. Я предложил организовать яхт-клуб. Собственник идею принял. В навигацию - понятно, но чем, собственно, на ней заниматься зимой? А содержание, охрана, например, нужно круглый год. Те же плавучие причалы на Свири лучше в зимнее время поднимать на берег.

P.S. Вот буквально позавчера (когда мимо проходила "Малая Лиса") заправляли моторную яхту, которую возвращали в Питер с зимнего хранения в Ярославле. Значит, проблема есть.

в СПб и окрестностях просто "конские" цены на зимнее хранение, Мск даже рядом не стояла по стоимости , поэтому люди в Ярославль и гоняют на зиму большие катера. экономия несколько сот(!) тысяч рублей может достигать.

 

[Gazetalp]

Вид на новое место строительства Лодейнопольского Речного клуба. Сейчас готовим берегокрепление, дренаж территории. Ведутся переговоры по плавучим причалам. На начальном этапе на 20 стояночных мест. Уже есть 25- метровая бетонная причальная стенка, с которой заправляем. ( т. 8-921-971-57-99) Изучаем вопрос с плавучей заправкой. Будут домики для отдыха, баня, слип, эллинги для хранения и т.д.
Дорогу осилит идущий
Если всё состоится как задумано, я буду счастлив (со мной ли всё свершится или по каким-то причинам уже без меня - не важно!)

 

[kirjala]

Вид на новое место строительства Лодейнопольского Речного клуба. Сейчас готовим берегокрепление, дренаж территории. Ведутся переговоры по плавучим причалам. На начальном этапе на 20 стояночных мест. Уже есть 25- метровая бетонная причальная стенка, с которой заправляем. ( т. 8-921-971-57-99) Изучаем вопрос с плавучей заправкой. Будут домики для отдыха, баня, слип, эллинги для хранения и т.д.
Дорогу осилит идущий
Если всё состоится как задумано, я буду счастлив (со мной ли всё свершится или по каким-то причинам уже без меня - не важно!)

И какие тарифы установить планируется? Как на Петровской косе?

 

[Gazetalp]

И какие тарифы установить планируется? Как на Петровской косе?

А там какие?

А вообще же - я за адекватность. За то, чтобы человек, платя за услугу, понимал - оно действительно того стоит (и даже возникает желание дать чуть больше, чем просят ))

 

[kirjala]

А там какие?

А вообще же - я за адекватность. За то, чтобы человек, платя за услугу, понимал - оно действительно того стоит (и даже возникает желание дать чуть больше, чем просят ))

Там адекватные только для круглосуточно трудящихся - 40руб за 7м тузик в мес.

А у Вас какой порядок? Для труженников? Рубля 3 в мес за 10м тузик?

 

[Gazetalp]

Там адекватные только для круглосуточно трудящихся - 40руб за 7м тузик в мес.

А у Вас какой порядок? Для труженников? Рубля 3 в мес за 10м тузик?

На новом месте ещё не определялись, поскольку и мест для стоянок ещё нет.
На прежнем было 5 в мес. на воде и 3 на суше (со свободным слипованием), поскольку стояночных мест на воде было ограниченное количество.
С размерами не заморачивались, поскольку было естественное ограничение по габаритам - 10-11 метров, которые могли принять.
Электричество, приём мусора входили в эту цену, заправки водой не было.
Посуточная — 500 руб. Гостевая ( например, остановка для заправки) — отдельно денег не брали, только за услугу заправки.

PS, Ко мне и сейчас обращаются помочь с заправкой. Мне кажется, никто не обижался на качество услуги.

 

[DIM]

Место у Вас хорошее, востребованное, надеюсь все получится!!

 

[weeFOX]

А вообще же - я за адекватность.

Это абстрактная категория.

Будьте за окупаемость, особенно если Вам кто-то дает деньги, а то просто денег не дадут и идея умрет.

 

[Gazetalp]

Это абстрактная категория.

Будьте за окупаемость, особенно если Вам кто-то дает деньги, а то просто денег не дадут и идея умрет.

Тогда за адекватность понимания сроков окупаемости

 

[Судовод]

На новом месте ещё не определялись, поскольку и мест для стоянок ещё нет.
На прежнем было 5 в мес. на воде и 3 на суше (со свободным слипованием), поскольку стояночных мест на воде было ограниченное количество.
С размерами не заморачивались, поскольку было естественное ограничение по габаритам - 10-11 метров, которые могли принять.
Электричество, приём мусора входили в эту цену, заправки водой не было.
Посуточная — 500 руб. Гостевая ( например, остановка для заправки) — отдельно денег не брали, только за услугу заправки.

PS, Ко мне и сейчас обращаются помочь с заправкой. Мне кажется, никто не обижался на качество услуги.

А ангаров тёплых не планируется?