Многие знают разницу между килевым и плоскодонным корпусами.Хочеш ход получаеш осадку и валкость, избаляешся от осадки , получаеш потерю в ходе и прилипашку ( смыть с мели килевой корпус на много проще чем плоскодонный) получаем замкнутый круг. Лет 10 назад в КиЯ попалась статья про моторный катамаран. Отзыв капитана очень запомнился. Хочу попробовать построить. Корпуса собрать не проблема, проблема в нехватке инфы по конструктиву моста. Кто подскажет , где поискать проекты подобных размерений(17 длина, 6 ширина, осадка 0,8 м ГД 92 л.с. 2 шт. скорость 14 узлов, это по статье.)