Электрика на катере

:)Ага минуточку:)
Ну вот и моя ложечка дёгтя:D
Сам смысл высокого напряжения это передача его на большее расстояние с минимальными потерями(поверьте на слово или спросите отвечу на вопрос:D) если есть возможность обходиться без преобразования напряжения туда и потом обратно:D это увеличит КПД:ay: например ноут мы с начало берём 24 в преобразуем в 220 в потом родным блоком питания из 220 преобразуем в ну скажем 19 в ( эт написано на блоке нот который поставляется в комплекте) как вариант установить стабилизатор напряжения регулируемый для каждого дивайса свой настроенный на определённое напряжение. В результате будет дольше работать за счёт ликвидации затрат на преобразование:ay::eek:
 
timofey сказал(а):
:)Ага минуточку:)
Ну вот и моя ложечка дёгтя:D
Сам смысл высокого напряжения это передача его на большее расстояние с минимальными потерями(поверьте на слово или спросите отвечу на вопрос:D) если есть возможность обходиться без преобразования напряжения туда и потом обратно:D это увеличит КПД:ay: например ноут мы с начало берём 24 в преобразуем в 220 в потом родным блоком питания из 220 преобразуем в ну скажем 19 в ( эт написано на блоке нот который поставляется в комплекте) как вариант установить стабилизатор напряжения регулируемый для каждого дивайса свой настроенный на определённое напряжение. В результате будет дольше работать за счёт ликвидации затрат на преобразование:ay::eek:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Чей то непонятно мне,если мне треба 220в(вот надо!много чего на 220в),или на 24 вольта,при 12 вольтовой сети,каким таким "стабилизатором" я смогу эти самые вольты "нарегулировать"?:be::D Вот тут то и включить бы кнопочку на инверторе...
 
Вячеслав Третьяк сказал(а):
Чей то непонятно мне,если мне треба 220в(вот надо!много чего на 220в),или на 24 вольта,при 12 вольтовой сети,каким таким "стабилизатором" я смогу эти самые вольты "нарегулировать"?:be::D Вот тут то и включить бы кнопочку на инверторе...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Или вот захотелось предмет роскоши на корабле - кондиционер например.
От ГД как на машине не годится. На 12 вольт никогда не встречал и даже если есть, как представлю какие провода тащить напр. ради 2 квт. эл. мощности!
 
Oleg сказал(а):
Или вот захотелось предмет роскоши на корабле - кондиционер например.
От ГД как на машине не годится. На 12 вольт никогда не встречал и даже если есть, как представлю какие провода тащить напр. ради 2 квт. эл. мощности!
Нажмите, чтобы раскрыть...

Есть такие кондиционеры,только они для космических кораблей,а не речных:D,судя по ценам
 
Oleg сказал(а):
Или вот захотелось предмет роскоши на корабле - кондиционер например.
От ГД как на машине не годится. На 12 вольт никогда не встречал и даже если есть, как представлю какие провода тащить напр. ради 2 квт. эл. мощности!
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вот 24в
http://www.webastopiter.ru/category/avtokondicionery-indel-b/
12в
http://www.webastopiter.ru/blog/12/
 
konger сказал(а):
Цены очень красивые, как мисс вселенная)) У нас спецы сейчас мудряд кондишин с охлаждением хладогена забортной водой.
Нажмите, чтобы раскрыть...
ИМХО:Думается,что такое охлаждение получиться,и очень легко и просто,т.к.плотность воды почти в тысячу раз больше плотности воздуха.Надеюсь,что утрёте нос катерным барыгам.:eek:
 
валенок сказал(а):
ИМХО:Думается,что такое охлаждение получиться,и очень легко и просто,т.к.плотность воды почти в тысячу раз больше плотности воздуха.Надеюсь,что утрёте нос катерным барыгам.:eek:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Эксперементальный образец отработал на отлично, вот думаем как скомпоновать это все.
 
Гараж1 сказал(а):
Вот 24в
http://www.webastopiter.ru/category/avtokondicionery-indel-b/
12в
http://www.webastopiter.ru/blog/12/
Нажмите, чтобы раскрыть...

отстал от жизни, хотя на некоторых машинах видел подобное, но у них мощность слабовата для корабля - на пару кают, рубку не хватит, а ставить в каждое. .помещение по такому просто космос, моя железяка стоит не намного больше
да и 2 квт. от АКБ недолго кайф продлится
 
Oleg сказал(а):
Или вот захотелось предмет роскоши на корабле - кондиционер например.
От ГД как на машине не годится. На 12 вольт никогда не встречал и даже если есть, как представлю какие провода тащить напр. ради 2 квт. эл. мощности!
Нажмите, чтобы раскрыть...

А переносной кондиционер на 220 не расматриваете? например такой
Площадь помещения 20
Тип кондиционера Мобильный
Серия SMART MECHANIC
Страна производства Китай
Мощность охлаждения 7000 (BTU)
Потребляемая мощность при охлаждении 785 Bт
Мин. уровень шума внутр. блока 45-51 дБ
Тип хладагента R 410A
Напряжение подключения 220-240 В
Вес внутреннего блока 25
Размеры внутреннего блока 270x695x480
Кол-во скоростных режимов 4
Производители Ballu
Место производства Китай
 

Вложения

  • Ballu_BPAC-xx_CE_bV-1_auto_190_5_80.jpg
    Ballu_BPAC-xx_CE_bV-1_auto_190_5_80.jpg
    4.5 КБ · Просмотры: 457
так речь идет об отсутствии 220 на борту с ДГ все понятно. к предыдущему посту - переносные отличаются ну очень высоким уровнем шума, пока дома не завел стац. климатическую систему в 2010 перепробовал много переносных. плюс у них кроме редких брендов типа ВОRK слив происходит во внутренюю емкость часа на 4 хватает дальше вставай и сливай!
 
Oleg сказал(а):
так речь идет об отсутствии 220 на борту с ДГ все понятно. к предыдущему посту - переносные отличаются ну очень высоким уровнем шума, пока дома не завел стац. климатическую систему в 2010 перепробовал много переносных. плюс у них кроме редких брендов типа ВОRK слив происходит во внутренюю емкость часа на 4 хватает дальше вставай и сливай!
Нажмите, чтобы раскрыть...

Тоже довольно сильно задавался этим вопросом всё пока на стадии планов, думал установить стационарную климат систему учитывая что судно ярославец и ходит под РРР вариант отпал, на 24/12 находил довольно много предложений но слишком малая производительность и высокая цена вариант тоже отпал,остался переносной на 220В или что то еще благо 4 аккумулятора по 190А позволят подключить инвертор на 3 кв:eek:
 
кир сказал(а):
Тоже довольно сильно задавался этим вопросом всё пока на стадии планов, думал установить стационарную климат систему учитывая что судно ярославец и ходит под РРР вариант отпал, на 24/12 находил довольно много предложений но слишком малая производительность и высокая цена вариант тоже отпал,остался переносной на 220В или что то еще благо 4 аккумулятора по 190А позволят подключить инвертор на 3 кв:eek:
Нажмите, чтобы раскрыть...

так на Ярославце штатный ДГ 110 вольт постоянки стоит, можно по тихому от РРР преобразователь на 220 разместить
 
Oleg сказал(а):
так на Ярославце штатный ДГ 110 вольт постоянки стоит, можно по тихому от РРР преобразователь на 220 разместить
Нажмите, чтобы раскрыть...

С этим проблем нет когда его взяли на нём стояла АПТ 3-2.5 (110/220), ну иногда хочется посидеть в тишине и комфорте.:eek:
 
В этом году хочу закончить все электрооборудование на катере остались мелочи......
 
А почему ни кто не расматривает бесперебойник от компьютера в качестве 220 на борту, у нас на глисируещем катерке стоит такой уже не первую навигацию все работает на отлично.
 

Вложения

  • kupit-batareyu-dlya-ibp.jpg
    kupit-batareyu-dlya-ibp.jpg
    19.2 КБ · Просмотры: 626
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться

Пользователи онлайн

Всего: 203 (пользователей: 8, гостей: 195)
Верх