Наложение GRIB-метеокарт на навигационные карты
- Автор темы kirjala
- Дата начала
gromoverjetc
Старожил форума
Такого софта не встречал...
Поинтересуюсь зачем это делать? В меоких подробностях гриб не дает точной информации. Он не учитывает рельеф и особенности. Или учитывает, но как то странно, типа над водой сильнее, чем над сушей, и все... То есть информация достаточно общая, в формате будет жопа в конкретном регионе, или нет. Обычно для оценки погоды загружаю нужную часть континента и смотрю движение крупных циклонов. В голове делаю поправку, куда и как подвернет ветер и волна...
Примерно так беру прогноз на Белое море:
Сейчас на прогнозе жопка. В море при таком прогнозе будет метров 15 ветер...
Поинтересуюсь зачем это делать? В меоких подробностях гриб не дает точной информации. Он не учитывает рельеф и особенности. Или учитывает, но как то странно, типа над водой сильнее, чем над сушей, и все... То есть информация достаточно общая, в формате будет жопа в конкретном регионе, или нет. Обычно для оценки погоды загружаю нужную часть континента и смотрю движение крупных циклонов. В голове делаю поправку, куда и как подвернет ветер и волна...
Примерно так беру прогноз на Белое море:
Сейчас на прогнозе жопка. В море при таком прогнозе будет метров 15 ветер...
Последнее редактирование:
kirjala
Старожил форума
Думал продублировать на ноуте картографию и чтобы туда накладывался Гриб. Мне кажется это просто удобнее.
На счёт точности - сколько пользовался Грибами, точность была не хуже 80-85%.
Так, штоле?:
Только вот прямо на навигационные -- бессмысленно, потому что карты погоды мелкомасштабные.
И это не GRIB, да. Получение GRIB - уж очень гемморойное мероприятие, ну его нафиг.
kirjala
Старожил форума
Никогда не пользовался OpenCPN, стоящая вещь?
Vasya
Супер модератор
Посмотрите обзоры, куча людей пользуется во всем мире. Есть много плагинов.
Я не использую софт для PC для навигации.
Хех, ведь насоветуют... По обзорам, да.
OpenCPN - древняя американская прога, жирная, тупая и неудобная. Используется американцами.
Заточена она была под специальные американские карты, которые там были бесплатны. Они и сейчас бесплатны, только в другом формате и ещё неудобней. Есть плагин для платных карт, которым пользуются чистоплюи - европейцы, у которых бесплатных карт нет.
Базовые функции OpenCPN выполняет. Т.е., положение судна на карте показывает. AIS тоже показывает. Если хочется чего-то ещё - иногда есть плагины разной степени костыльности и работоспособности. Например, поскольку исходно OpenCPN понимает только приёмники ГПС в виде потока NMEA 0183 через COM порт, к ней сначала прикрутили gpsd (но через ж., заставляя gpsd транслировать данные в тот самый поток NMEA), а потом и SignalK. Получился дважды толстый монстрик, в котором уже непонятно - а зачем тут OpenCPN?
Пользоваться OpenCPN следует с полноценного компьютера (ноутбука), потому что планшетный вариант абсолютно неюзабелен.
Поскольку OpenCPN исторически первая программа для любительской навигации, она широко распространена и у неё много поклонников. Но сегодня это был бы очень странный выбор.
OpenCPN - древняя американская прога, жирная, тупая и неудобная. Используется американцами.
Заточена она была под специальные американские карты, которые там были бесплатны. Они и сейчас бесплатны, только в другом формате и ещё неудобней. Есть плагин для платных карт, которым пользуются чистоплюи - европейцы, у которых бесплатных карт нет.
Базовые функции OpenCPN выполняет. Т.е., положение судна на карте показывает. AIS тоже показывает. Если хочется чего-то ещё - иногда есть плагины разной степени костыльности и работоспособности. Например, поскольку исходно OpenCPN понимает только приёмники ГПС в виде потока NMEA 0183 через COM порт, к ней сначала прикрутили gpsd (но через ж., заставляя gpsd транслировать данные в тот самый поток NMEA), а потом и SignalK. Получился дважды толстый монстрик, в котором уже непонятно - а зачем тут OpenCPN?
Пользоваться OpenCPN следует с полноценного компьютера (ноутбука), потому что планшетный вариант абсолютно неюзабелен.
Поскольку OpenCPN исторически первая программа для любительской навигации, она широко распространена и у неё много поклонников. Но сегодня это был бы очень странный выбор.
kirjala
Старожил форума
Поставил я Open CPN, загрузил карты (C-Map 1993 года). Первое впечатление в сравнении с покупным Си-Мапом - полная туфта. Даже на генштабе морская карта выглядит намного более точной. Существуют более подробные карты для OpenCPN?
Что, никто не отвечает? А меня гнобить за то, что чужой продут хаю - так пожалуйста.
Нет для OpenCPN других карт. Оно ещё, вроде, S-57 понимает, но у меня нет и я не пробовал.
Есть плагин для платных карт. Какой-то европейский ларёк барыжит условно-легально. Но европейцы берут.
А! Во: https://o-charts.org/?lng=en
В общем, дозреете до GaladrielMap - обращайтесь.
Уважаемый @Stager, вижу вы в теме вопроса.
Была у меня идея запилить самопальный навигатор на базе Малинки с подключением nmea2000 через canhat. Я все это дело купил, собрал, оно даже работает. SignalK работал.
Все уперлось в софт, я не смог найти ПО для навигации с актуальными картами отечественных ВВП, все одно какое-то старье лохматых годов.
И второе - я не смог найти ПО чтоб вывести на экран "стрелки", которые бы показывали данные от двигателя и при этом не выглядели бы тошнотворно "а-ля win95".
Направьте на путь, а то я уже готов выложить железо на Авито) с формулировкой "ни смог".
kirjala
Старожил форума
Гриб я тоже разобрался как наложить. Но детализация карт никакая, Ozi с Генштабом намного лучше.
Поэтому считайте, что созрел, чем Галадриль-Карта лучше? Можно о ней поподробнее? Там карты детализированные?
ЗЫ: А можно Си-Мап прочитать компом и закачать их с флэшки?
yurik_nsk
Активный участник
малина перегревается, учтите.
на столе у меня тоже все работало, а в рубке летом перегревалась.
хороший вентилятор нужен и радиатор потолще.
Пожалуйста, подтвердите, что Вы читали текст по указанной ранее ссылке и всё поняли.
Если поняли не всё -- лучше начать с вопросов по этому тексту.
Эээ... Откуда прочитать? Куда закачать? Если Вы про широко доступные в интернете карты C-MAP 1993 года (обычно оно называется CM93_World) -- то что Вы хотите с ними сделать?
Я вот даже прямо всё процитировал.
Собственно, Вы изложили причины, почему GaladrielMap, а не что-то ещё. Только я с самого начала считал, что RaspberryPi совершенно не годится на роль бортового сервера, и следует использовать более промышленные устройства (Кстати, Victron Cerbo GX ништяк - для тех, кто понимает, и у кого много денег.).
Но. Выбор (относительно) дешёвого автомобильного маршрутизатора в качестве аппаратной платформы обусловлен в основном тем, что у меня парусная лодка, а значит -- у меня мало электричества и нет нужды контролировать двигатель. Тем, кому вот обязательно нужно контролировать двигатель, топливные (а заодно и все остальные) баки и прочую фигню -- нужен SignalK. Но тут засада: SignalK штука жирная и ресурсоёмкая, и на маршрутизатор его не поставишь (Ау, Victron Cerbo!). Поэтому SignalK ориентирован на работу на RaspberryPi. Если забить на питание, электромагнитную совместимость и охлаждение -- оно даже работает. Если же сделать для RaspberryPi питание, адекватное обстановке на лодке, обеспечить электромагнитную совместимость, охлаждение и влагозащиту на приемлемом уровне -- стоить результат будет примерно столько же, сколько стоит Cerbo GX, только потрахаться придётся.
Короче: на большом железном катере надо ставить миникомпьютер, а к нему -- тот самый маршрутизатор для интернета, на компьютер -- SignalK ради всего, кроме навигации (и мириться с тошнотворными стрелочками, да), для навигации -- GaladrielMap SignalK edition, и, отдельно, GaladrielCache для карт.
А вот на чём-нибудь поменьше вполне нормально будет GaladrielMap в обычном комплекте на маршрутизаторе.
ха-ха
Но какой-нибудь спутник можно, да.
Я сделал так:raspi4 _8gb на нее сверху PoE_hat + canhat + gnsshat + emmc диск.
Сделал POE свитч с питанием от 12в. И от него питается малина.
Корпусировка это не проблема.
Это сервер.
Капитанский терминал - сенсорный дисплей + вторая малина.
Все уперлось в ПО.
