Я ходил на Петре (ещё много лет назад с Валерием Ильичем Лукиным)- это копия спортивной алюминиевой яхты, но из стали, а Эпоха это большой мотосейлер, но с хорошими задатками парусника, так что из похожего в проектах только цвет). Это я как раз строю Эпоху.
Потому что строить (или перестраивать существующую) НЕ экспедиционную яхту практического смысла не имеет- их (яхт) серийных итак достаточно, но для прохода по СМП они не подходят, а суда которых подходят стоят чрезвычайно дорого, вот поэтому и строительство Экспедиционной Яхты)
В определении понятия Яхта критерии есть- это судно для развлечения (не перевозка грузов, промышленная ловля рыбы тралом, постановка минных заграждений), а просто так. Вообще слово яхта переводится- "гнать". Поэтому размер, мощность двигателя, и даже наличие или отсутствие парусов - это не критерии.
Для каких задач строится яхта? Проход СМП? Какие её ТТХ?
Скажите, а до какой высоты на корпусе доходит обшивка 8мм. Выше стрингера?
8 мм доходит значительно выше ватерлинии, могу померять, но на вскидку до трети высоты обрта от ватерлинии.
Сначала страшно понравился корпус- потом уже вариантов отказываются не было. Прочности корпуса для прохода по СМП достаточно, но этого не достаточно - требуется надежность всех систем и механизмов и экипажа, так что я пока тестирую в походах по финскому заливу на май 2024 запланирован поход в Калининград.
У поддельных подушек резина гав..о, твердая как кирпич и не гасит вибрации никакДаже если нет ограничителей,что мешает их сделать отдельно,на случай если лодка вдруг перевернется
Ч на Д-243 поставил от Валдая спаренные, на знаю какие они левые или нет-работают хорошо.
Есть они же, но с зацепом.
Спасибо. Какой планируется расход двигателя на 1000 км? Запасы пресной воды в районе тонны?
Да. У меня на двух таких висит двигатель 220кг. По ощущениям, самое то.
