Затянулась постройка, потому что более важные дела отвлекали ресурсы. И дальше будут отвлекать. Да и деньги нужны. Поэтому продаю недостроенный корпус по проекту Гольфстрим на 13 шпангоутов, вместе с кринолином 7,5 метров.
Цена 450 000 рублей вместе с технологической тележкой.
Корпус готов до перелома борта. Стадия - зашпаклеван и отшлифован к покраске и перевороту, чтобы строить внутренности и каюту. Все фотки от самого начала строительства по всем стадиям и узлам есть у меня в контакте, ссылки дам в личку заинтересованным.
Фанера ФСФ береза, смола эпоксидная Этал 1440Н, Шпаклевка Этал-Waterline, ткань ТС-26П-34 и РТ 300. Слои: фанера фсф береза сорт 1-1, на днище затем на нее 4 слоя ТС-26, далее на дно 6 слоев РТ 300 и 1 слой ТС-26, на борту в середине пирога 4 слоя РТ 300.
Все каталось валиками, где надо грелось феном. Муждуслойная шлифовка.
Киль - цельная очень прочная упругая клееная балка из 13 слоев 9 мм фанеры ФСФ березовой сорта 1-1 на этал-1440Н.
Очень крепко получилось.
Пока кверху килем на раме из досок.
Под катером технологическая тележка (сразу и профиль под киль сделан) из стальных труб чтобы закатывать-выкатывать из бокса.
Местонахождение: Красноярск, Октябрьский район.
Кого шокирует цена - посмотрите цены на эпоксидные материалы и ткани сейчас, да и на фанеру березовую тоже. Плюс аренду помещений таких размеров и собственно труд.
Дешево можно купить заводские, где еле пропитанный полиэфирной смолой стекломат между двумя слоями гелькоута или напыление ровинга из пистолета. Видел я такие в ремонте не раз.
Цена 450 000 рублей вместе с технологической тележкой.
Корпус готов до перелома борта. Стадия - зашпаклеван и отшлифован к покраске и перевороту, чтобы строить внутренности и каюту. Все фотки от самого начала строительства по всем стадиям и узлам есть у меня в контакте, ссылки дам в личку заинтересованным.
Фанера ФСФ береза, смола эпоксидная Этал 1440Н, Шпаклевка Этал-Waterline, ткань ТС-26П-34 и РТ 300. Слои: фанера фсф береза сорт 1-1, на днище затем на нее 4 слоя ТС-26, далее на дно 6 слоев РТ 300 и 1 слой ТС-26, на борту в середине пирога 4 слоя РТ 300.
Все каталось валиками, где надо грелось феном. Муждуслойная шлифовка.
Киль - цельная очень прочная упругая клееная балка из 13 слоев 9 мм фанеры ФСФ березовой сорта 1-1 на этал-1440Н.
Очень крепко получилось.
Пока кверху килем на раме из досок.
Под катером технологическая тележка (сразу и профиль под киль сделан) из стальных труб чтобы закатывать-выкатывать из бокса.
Местонахождение: Красноярск, Октябрьский район.
Кого шокирует цена - посмотрите цены на эпоксидные материалы и ткани сейчас, да и на фанеру березовую тоже. Плюс аренду помещений таких размеров и собственно труд.
Дешево можно купить заводские, где еле пропитанный полиэфирной смолой стекломат между двумя слоями гелькоута или напыление ровинга из пистолета. Видел я такие в ремонте не раз.
