Как сделать забор воздуха для Д 243 в адмиральце?

[Paul]

В летнюю жару катер идет , день за днем , и каждый вечер как прохладно станет - начинает заметно прибавлять ход ..

Да, тут нужен эксперимент :bw: Вооружиться приборами и записать циферки в табличку...

 

[yura]

Да, тут нужен эксперимент :bw: Вооружиться приборами и записать циферки в табличку...

Привет Паш.
К чему таблички? Тут и без них понятно,что с холодным воздухом горение происходит лучше т.к. при том же объеме ,его количество больше.
Кода себе сделал принудительную вентиляцию цилиндров,движок стал набирать обороты как карбюраторный и без дыма.

 

[Paul]

Таблички нужны чтобы оценить насколько "заметно" прибавляется ход. Т.е. зависимость скорости от температуры воздуха
Принудительная вентиляция цилиндров дизеля по сути решает ту же задачу что и охлаждение воздуха, только другим способом. Т.е. одну задачу можно решить двумя способами. Можно конечно и объединить- охлаждать и нагнетать. В общем эрзац-турбонаддув с интеркулером

 

[DmIP]

Плюс еще корпус ходкий , такой и будет расход и озона не нужно .

По моему мнению озон все равно нужен,так как даже если экономия небольшая, то сгорание чище, без дыма даже на плохой солярке, в дизеле меньше нагара, масло чистое.
Вспоминаю прочитанное в сети: на старый ушатанный москвич установили озонатор и когда двигатель все таки доездил до капиталки и был разобран все детали были чистые, хотя и с критическими износами.

Насчет охлаждения воздуха: Ветус не зря принимает меры. В этом что-то есть.

 

[yura]

В свое время мудрил с вазовским движком,под карбюратор ставил металлическую мочалку,к ней подводил трубку из приемной трубы....Эффекта никакого не заметил.
Так же продавали озонаторы,в комплект входил высоковольтный источник в виде терристора на радиаторе(за точность названия детали не ручаюсь)и катушка зажигания.Разрядник в виде трубки вставлялся в приемный патрубок воздухана.
Результат тот же.
В дальнейшем использовался для проверки свечей.
А вот принудительная вентиляция проявилась сразу.Там даже на ХХ двигателя было явное избыточное давление(не замерял,но видел),которого хватало для бездымного выхлопа при резкой перегазовке.

 

[DmIP]

Таблички нужны чтобы оценить насколько "заметно" прибавляется ход. Т.е. зависимость скорости от температуры воздуха
Принудительная вентиляция цилиндров дизеля по сути решает ту же задачу что и охлаждение воздуха, только другим способом. Т.е. одну задачу можно решить двумя способами. Можно конечно и объединить- охлаждать и нагнетать. В общем эрзац-турбонаддув с интеркулером

Сейчас работаю в порту с импортной техникой (тягачи, штабелеры, ричстакеры, погрузчики), с двигателями Volvo, Cammins, Perkins до 300 КВт, все с турбонаддувом и все имеют после турбины охладители воздуха-большущие радиаторы. Это при том, что двигатели открыты снизу и еще обдуваются мощными вентиляторами, а у нас в трюме, да еще и в тепло (звуко) изоляции.

 

[Колюня1]

Две трубы на 89-100 мм хватит для вентиляции и забора воздуха для дизеля.Одна опускается до днища катера,вторая под потолком МО и выводятся туда,где их не зальёт водой.Я на вытяжную трубу установил 12в тайваньский вентилятор,но практически не пользуюсь. Если нужна мощность,то лучше сразу поставить турбовый дизель,чем городить интеркулеры и т.п.,так как это лишние узлы где можно получить утечку воды.Но решать вам.имхо.

Таким образом, подводя итог всего выше сказанного: Сделать 2 трубы вентиляции моторного отсека и оставить забор воздуха из моторного отсека?? Вытяжная это которая, короткая или длинная??

 

[yura]

Таким образом, подводя итог всего выше сказанного: Сделать 2 трубы вентиляции моторного отсека и оставить забор воздуха из моторного отсека?? Вытяжная это которая, короткая или длинная??

Вытяжка сверху.
Это естественная вентиляция,при неработающем двигателе.
При работе вытяжка движком будет осуществляться при таких диаметрах.

 

[Ondatra]

Насчет охлаждения воздуха: Ветус не зря принимает меры. В этом что-то есть.

Может в сторону микро градирни посмотреть? Осуществить уж больно просто (кажется на первый взгляд) и охладит до темп. меньше забортной.

 

[Mermaidlover]

Рекомендации Вольво Пента по обеспечению приточно-отточной вентиляции в моторном отсеке.

 

[Алексей 535]

Таким образом, подводя итог всего выше сказанного: Сделать 2 трубы вентиляции моторного отсека и оставить забор воздуха из моторного отсека?? Вытяжная это которая, короткая или длинная??

Короткая (от потолка МО)-вытяжка,до днища-приточка.

 

[Колюня1]

Рекомендации Вольво Пента по обеспечению приточно-отточной вентиляции в моторном отсеке.

Спасибо! Очень интересная картинка. И она примерно в одном направлении с моими задумками. Так и буду делать. Только непонятно, средняя труба соединяется с впуском или только подходит к нему??