Приборная панель на катере.

[кир]

После засверливания, не спешите трясти прибором. Надо надёжно удалить стружку....может быть пылесосом.
А Вы как думали??? и подсветку персональную и прибор не ломать?

Просто в наших делах то ли к сожалению толи к счастью не бывает будем пробовать

 

[кир]

Как обещал начинаю выкладывать этапы сборки панели на ярославце :ah::ah::ah::ah::ah::ah::ah::ah::ah:

 

[кир]

Куда так погнал то , а где фотки с дырками только под тумблера?

Хочется побыстрей доделать и поставить навигация ведь не за горами:bo: тумблеров будет 10 и под приборы еще три отверстия вырезать

 

[кир]

Ну наконец-то я это сделал, правда, ещё требует доработки, но общие черты уже есть:ah::ah:

 

[Константин]

Ну наконец-то я это сделал, правда, ещё требует доработки, но общие черты уже есть:ah::ah:

Брутально получилось :ay:

 

[Рейдер]

Ну наконец-то я это сделал, правда, ещё требует доработки, но общие черты уже есть:ah::ah:

Я бы поменял местами тахометр и амперметр. Почему то глазам "удобнее" смотреть правее, чем левее. Хотя может быть это просто привычка к ПУ Стрижа
Кстати не хватает одного термометра: либо масла двигателя, либо РРП.
Ещё не плохо таблички с надписями прикрепить. В наше время доступна(цена/качество) лазерная гравировка по нержавейке.

 

[yura]

Ну наконец-то я это сделал, правда, ещё требует доработки, но общие черты уже есть:ah::ah:

Мой вариант-тахометр в середине

 

[nikolaich]

Кстати не хватает одного термометра: либо масла двигателя, либо РРП.

На 3Д6 с механическим РРП не предусмотрен контроль температуры масла в РРП.

 

[кир]

Мой вариант-тахометр в середине

Ну для начала судно под регистром и особо не разбежишься с выбором приборов и выключателей. Как сказал выше nikolaich датчика температуры на редакторе механическом нет. Ещё в планах отполировать накладки и установить таблички попробуем освоить их изготовление сами.

 

[Nikola]

Ну вот вроде и закончил с электрикой:bq:, сегодня порядок в проводке навели и панель приобрела закончинны вид (ну там еще наклеички потом будут), фото прилогается:bs:.

 

[Алексей С.]

Добротно, аккруратно, функционально.
Но! непонятно зачем там саморезы,
и визуально как-то не очень получилось совмещение разноразмерных панелей слева,
да и разнокалиберные приборы как-то в одну концепцию не складываются

Не в контексте критики, а просто побухтеть немного :ah:

 

[Кировчанин]

Рекомендую по возможности в панелях использовать судовые(авиационные)приборы.По сравнению с капилярными они имеют огромный ресурс и точность показаний.Так же шкала у них светонакопительная,при использовании специальной подсветки,ночью светится,а лампа подсветка не мешает движению,так как ее свет не виден.При изготовлении щитка на первом катере,старался не выйти за рамки старого стиля,но не удержался и налепил самоточенные ободки из нержавейки.В качестве аксиометра использовали судовой мегоомметр,с переделанной шкалой.Датчиком был обыкновенный нихромовый реостат,соединенный с баллером.Сейчас это покажется смешным,но 20 лет назад,купить ветусовские приборы,было почти не реально.

 

[Nikola]

Добротно, аккруратно, функционально.
Но! непонятно зачем там саморезы,
и визуально как-то не очень получилось совмещение разноразмерных панелей слева,
да и разнокалиберные приборы как-то в одну концепцию не складываются

Не в контексте критики, а просто побухтеть немного :ah:

Согласен, но это уже мелочи, панельку пришлось добавить так как не расчитал сразу, болтики (те что саморезы) заменим как что попадется по элегантней, ну а так для первой панели думаю неплохо, в следующей уже учтем всё по возможности. В машинном есть еще дублирующие приборы, механический и капилярный.

 

[Nikola]

Рекомендую по возможности в панелях использовать судовые(авиационные)приборы.По сравнению с капилярными они имеют огромный ресурс и точность показаний.Так же шкала у них светонакопительная,при использовании специальной подсветки,ночью светится,а лампа подсветка не мешает движению,так как ее свет не виден.При изготовлении щитка на первом катере,старался не выйти за рамки старого стиля,но не удержался и налепил самоточенные ободки из нержавейки.В качестве аксиометра использовали судовой мегоомметр,с переделанной шкалой.Датчиком был обыкновенный нихромовый реостат,соединенный с баллером.Сейчас это покажется смешным,но 20 лет назад,купить ветусовские приборы,было почти не реально.

Я только ручку газа от самолета нашел, ну а так да, мне такие приборы по душе.

 

[Mermaidlover]

Панель от TDME можно подсоединить в любому двигателю.
http://www.youtube.com/watch?v=cTWXTYd9b1k
http://www.youtube.com/watch?v=pWUVM3vHA6c

 

[yura]

Ну вот вроде и закончил с электрикой:bq:, сегодня порядок в проводке навели и панель приобрела закончинны вид (ну там еще наклеички потом будут), фото прилогается:bs:.

Что то не видно рычага газа-реверса.

 

[Морячёк]

Ну вот вроде и закончил с электрикой:bq:, сегодня порядок в проводке навели и панель приобрела закончинны вид (ну там еще наклеички потом будут), фото прилогается:bs:.

Здорово исполнил :bs:

 

[Nikola]

Что то не видно рычага газа-реверса.

Вот такая ручка газа и реверса, + на панельки тумблером дублируется если вдруг механический навернется.

 

[RAV]

Никола, а вот рулек не серьезный!!! Штурвал и только штурвал!!!

 

[Nikola]

Никола, а вот рулек не серьезный!!! Штурвал и только штурвал!!!

Согласен с вами, в поисках пока.