Реверс-редуктор РРП-40

yurik_nsk сказал(а):
Они ж симметричные, когда новые, не? два по три мм фрикцион и четыре мм металл. или два по четыре мм фрикцион и два мм металл.

ну поставит не той стороной, да даже местами поменяет - ничего не будет, если накладки целы.
а так - там сейчас поди накладки на куски разодраны и остатки заклепок дерут нажимной диск. а заклепки там не алюминиевые...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Может кто подскажет где найти и если не удастся найти,то может от чего-нибудь накладки подойдут? и да,не разбирали пока.
 
федор1957 сказал(а):
Может кто подскажет где найти и если не удастся найти,то может от чего-нибудь накладки подойдут? и да,не разбирали пока.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Иесли не трудно схемку от руки как диски ставить,,куда какой и стороны куда.
 
федор1957 сказал(а):
Может кто подскажет где найти и если не удастся найти,то может от чего-нибудь накладки подойдут? и да,не разбирали пока.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Фрикционные диски продаются качественные, мы заказывали из питера, приехало транспортной компанией в пределах недели.
Теоретически можно переклепать, но мы не стали - туда вроде бы подходят накладки сцепления от какого-то советского грузовика, но сейчас все это искать совсем не просто. ну может у кого в гараже висят на гвозде... и потом, клепать там тоже нужно умеючи, там не алюминий.
и потом, если колхозить - нужно потом протачивать до нормальной толщины. это очень важная вещь в этом редукторе - толщина диска ни в коем случае не должна быть больше 10 мм. иначе получится так, что нейтрали не будет, и не будет фиксации в включенном положении.
так что мы купили новые, и не жалеем. после ремонта редуктор прошел около 800 км и никаких нареканий не вызывает. он вооще, судя по всему, очень надежен, тем более при наших невеликих пробегах. наверно, заменив ему диски и налив масла, можно быть уверенным, что на нашу жизнь его хватит :)
 
Что помнится про РРП 40-3 (сейчас - балласт). Если нечётко отрегулирована величина хода (углы поворота) переключающего рычага - отверстия в поводках, которые поворачивают "солдатики" со временем изнашиваются, т.к. постоянно нагружены их оськи. Правильно - когда при включённом ходе ось "солдатика" перпендикулярна поверхности коромысла, на который ролик опирается. Есть в конструкции ограничители, чтобы настроить. Другая гадость - маленький шарикоподшипник в районе маховика - частенько он без смазки остаётся и кирдык. Ругать РРП надоело, переквалифицировал в "антиквариат", кому не лень с ними возиться - "коллекционеры".
 
yurik_nsk сказал(а):
Они ж симметричные, когда новые, не? два по три мм фрикцион и четыре мм металл. или два по четыре мм фрикцион и два мм металл.

ну поставит не той стороной, да даже местами поменяет - ничего не будет, если накладки целы.
а так - там сейчас поди накладки на куски разодраны и остатки заклепок дерут нажимной диск. а заклепки там не алюминиевые...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вы заблуждаетесь, диски ставятся зубчатым фланцем в определенном положении и он не симметричен
 
Владимир Ленько сказал(а):
...... Ругать РРП надоело, переквалифицировал в "антиквариат", кому не лень с ними возиться - "коллекционеры".
Нажмите, чтобы раскрыть...
Зря Вы так дядя Вова, у меня только хорошие воспоминания, после переборки (делал сам) РРП-40/2, на перестроенном МСП 111 работает уже 18-ю навигацию, проводил только тех.уходы.
 
Курсант сказал(а):
Вы заблуждаетесь, диски ставятся зубчатым фланцем в определенном положении и он не симметричен
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну вот. век живи - век учись :)
а нам говорили что их можно переворачивать, если одна половина стерлась а вторая жива еще.
и мы когда ставили - разницы не увидели. но в шлицы они точно встали, все совпало.
 
yurik_nsk сказал(а):
Ну вот. век живи - век учись :)
а нам говорили что их можно переворачивать, если одна половина стерлась а вторая жива еще.
и мы когда ставили - разницы не увидели. но в шлицы они точно встали, все совпало.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вопрос не в шлицах, а в конфигурации фланца, он не симметричен и при не правильной его установки ( в положении нос-корма) не будет доключатся-включаться передний либо задний ход и фиксация РРП в нейтральном положении. Описанный Вами вариант приемлем для того только, чтобы добраться до места, корректно(правильно) РРП работать не будет.
 
Чтобы не правильно диски поставить-нужно постараться,но и такое на авто случалось.А потом не понимали,почему КПП не встает на место:)
 
не, у нас все собралось без проблем вообще. нигде не цепляло и не выступало лишнего. и задний, и передний ход включаются четко, нейтраль есть. я внимательно рассматривал эти диски и различий не заметил.
у меня остались старые диски, надо будет достать из трюма и повнимательней рассмотреть. накладок там уже нет, а фланцы-то есть. увижу разницу...
 
yurik_nsk сказал(а):
не, у нас все собралось без проблем вообще. нигде не цепляло и не выступало лишнего. и задний, и передний ход включаются четко, нейтраль есть. я внимательно рассматривал эти диски и различий не заметил.
у меня остались старые диски, надо будет достать из трюма и повнимательней рассмотреть. накладок там уже нет, а фланцы-то есть. увижу разницу...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Отличие есть, сейчас постараюсь картинку отыскать. Ставить нужно меньшей стороной фланца диска ("ступицы") на встречу друг другу.
 
Курсант сказал(а):
Отличие есть, сейчас постараюсь картинку отыскать. Ставить нужно меньшей стороной фланца диска ("ступицы") на встречу друг другу.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Валер,ну это же элементарно,перед сборкой прикинуть на месте-чтоб не уперлось.
А если не дано-или фото,или записывать.
 
Пока такой вариант картинки:
20200624_124937.jpg
20200624_125005.jpg
 
  • Мне нравится
Реакции: yura
да, тут видно что фланец несимметричный.
но из чертежа не видно что там что-то мешает, если поставить его не так. вроде ничего никуда не упирается.
но к сведению принял - диски нужно ставить вот так.
Спасибо за науку.
 
yurik_nsk сказал(а):
да, тут видно что фланец несимметричный.
но из чертежа не видно что там что-то мешает, если поставить его не так. вроде ничего никуда не упирается.
но к сведению принял - диски нужно ставить вот так.
Спасибо за науку.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да не за что, мешают головки заклепок, начинают упираться в барабан или в промежуточный фланец.
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться

Пользователи онлайн

Всего: 213 (пользователей: 7, гостей: 206)
Верх