Постройка катера по проекту TY-43, Брюса Робертса.

[ВМГ]

Где великоват -то , выходные провести с друзьями и то мал , надо 3-4 каюты , скорость впрямую зависит от ватерлинии, а она 11,3м те крейсер 12кмч . Салон это там где люди проводят дождливый день - минимум два места (дивана с столом) чтобы разойтись по интересам с детьми . На улице три места должно быть : кокпит , флай и нос . И обязательно второй пост управления -сидеть летом в рубке когда все на улице тусуют и все проходит мимом -как наемеый капитан .

Раньше я яхтами увлекался, а яхты у нас, как правило, маленькие. 8-9 метров. Если компания хорошая, то и на 8-метровой яхте с ночевкой норм вшестером. ))

Опять же, оттуда. На лодку повесишь моторчик 2.5 сил, и чапаешь неспеша. А рядом идет такой же точно корпус, у него пятнаха на транце ревет. Практически с такой же скоростью.

Не очень верю в частых гостей. На яхту, помню, хрен кого дозовешься, походить. Сходят все по разу, из любопытства, и все.
Я сам хочу немного попутешествовать. Всю жизнь мечтал... И лодку хочется сделать под эту задачу.
Иначе, наверно, и смысла нет делать с нуля.
Ну вот будут у меня в рубке пост, камбуз и столик. В салоне комнатка. Между ними толкан с душем.
Всё. Чем я все нижние помещения займу? Хз. Возить с собой всегда три пустые каюты?
В голову лезет всякое. Например, не сделать ли мастерскую в центральной. Поставить туда ЧПУшку, фрезер, токарничек маленький... ))

 

[ВМГ]

А какой тип сальникового узла применен? С набивкой или с резиновой манжетой?

С манжетой. Вот такой.

Писал с телефона - конечно, не "сальников узлов", а "сальниковый узел".

ага, меня тоже задалбывает исправлять. Как бы отключить эту шнягу...

 

[ВМГ]

Делал якорь на "Марию", забыл сфотографировать готовый.
Там еще накладки, усиливающие веретено. И дуга из ломика.
38 кг.

Если на "Марии" будет держать, себе такой же сварю.

 

[ВМГ]

После долгого размышления, танки поставил на такие опоры.
По шесть штук на танк, три снизу, три сверху.

Брюс в танках сделал странный набор, не совпадающий с набором корабля. Его там дохрена, но весь мимо шпангоутов.

 

[Мюнхаузен]

Всё. Чем я все нижние помещения займу? Хз. Возить с собой всегда три пустые каюты?

Все повторится опять , как на других кораблях . С друзьями родственниками от случая к случаю . Потом будешь туристов возить , потом это надоест ..

 

[ВМГ]

Потом будешь туристов возить ,

Не, не буду. ))

 

[weeFOX]

ага, меня тоже задалбывает исправлять. Как бы отключить эту шнягу...

Это не форум исправляет, а телефон - отключается в настройках телефона.

 

[weeFOX]

Не, не буду. ))

Если в одно помещение поставить нормальную мастерскую: станки, трубогиб, верстак с тисками и иметь на борту сварочное оборудование - то это гарантированный заработок в любой марине по миру. На всех яхтах всегда есть что ремонтировать.

 

[ВМГ]

Это не форум исправляет, а телефон - отключается в настройках телефона.

Это понятно. )) Только я не знаю, как.

 

[yurik_nsk]

Если в одно помещение поставить нормальную мастерскую

Если путешествовать - это все излишне. ведь мы отправляемся в плавание чтобы плавать, а не заниматься ремонтом. а таскать весь судоремонтный завод с собой - это же по любому тратить на это топливо, потерять в скорости...

а если калымить ремонтом - имхо лучше просто понтон с вагончиком наверху. под плавмастерскую. даже несамоходный.

я сам мечтаю о таком - у нас к сожалению на базе никакой мастерской нету, а нужно...

 

[ВМГ]

Если в одно помещение поставить нормальную мастерскую: станки, трубогиб, верстак с тисками и иметь на борту сварочное оборудование - то это гарантированный заработок в любой марине по миру. На всех яхтах всегда есть что ремонтировать.

Брюс велел 2.4 тонны балласта с собой возить.
800 кг. у меня уже налито, в килёчках.
Вот думаю, мой токарник, если ставить без тумбы, 500 кг. Фрезер под тонну.
Еще чпу - у меня есть заготовка из Декеля, хочу собрать маленький чпушник.
И тонна всего остального...
И все это в центральном отсеке и под ватерлинию - как раз, очень кошерно. И польза, и балласта не надо. ))

 

[ВМГ]

Если путешествовать - это все излишне. ведь мы отправляемся в плавание чтобы плавать, а не заниматься ремонтом. а таскать весь судоремонтный завод с собой - это же по любому тратить на это топливо, потерять в скорости...

а если калымить ремонтом - имхо лучше просто понтон с вагончиком наверху. под плавмастерскую. даже несамоходный.

я сам мечтаю о таком - у нас к сожалению на базе никакой мастерской нету, а нужно...

У меня это как хобби.
Работать больше вообще не хочется. От слова "совсем". )))

а таскать весь судоремонтный завод с собой - это же по любому тратить на это топливо, потерять в скорости...

Мне кажется, этот утюг веса в виде станочков вообще не заметит. Тем более, если они частично вместо балласта.

 

[weeFOX]

А если салон не ставить, а поставить кран и лебедку, то это уже гарантированный бизнес и не только в маринах.

 

[ВМГ]

А если салон не ставить, а поставить кран и лебедку, то это уже гарантированный бизнес и не только в маринах.

Не, если внизу мастерская, то салон точно надо.

 

[weeFOX]

У меня это как хобби.
Работать больше вообще не хочется. От слова "совсем". )))

Не верю, что это возможно.

 

[ВМГ]

Не верю, что это возможно.

И я не верю. ) Но хотелось бы.

 

[weeFOX]

И я не верю. ) Но хотелось бы.

Везде долги: мужской, супружеский, гражданский, родственный и дружеский,
Долг чести, совести, пера
и кредиторов до хера.

 

[vik]

Если в одно помещение поставить нормальную мастерскую: станки, трубогиб, верстак с тисками и иметь на борту сварочное оборудование - то это гарантированный заработок в любой марине по миру. На всех яхтах всегда есть что ремонтировать.

Тогда это уже не туристическое судно, а передвижная судовая мастерская

 

[vik]

Раньше я яхтами увлекался, а яхты у нас, как правило, маленькие. 8-9 метров. Если компания хорошая, то и на 8-метровой яхте с ночевкой норм вшестером. ))

Опять же, оттуда. На лодку повесишь моторчик 2.5 сил, и чапаешь неспеша. А рядом идет такой же точно корпус, у него пятнаха на транце ревет. Практически с такой же скоростью.

Не очень верю в частых гостей. На яхту, помню, хрен кого дозовешься, походить. Сходят все по разу, из любопытства, и все.
Я сам хочу немного попутешествовать. Всю жизнь мечтал... И лодку хочется сделать под эту задачу.
Иначе, наверно, и смысла нет делать с нуля.
Ну вот будут у меня в рубке пост, камбуз и столик. В салоне комнатка. Между ними толкан с душем.
Всё. Чем я все нижние помещения займу? Хз. Возить с собой всегда три пустые каюты?
В голову лезет всякое. Например, не сделать ли мастерскую в центральной. Поставить туда ЧПУшку, фрезер, токарничек маленький... ))

Исходя из выше изложенного, получается что путешествовать лучше на парусно/моторном судне т е не на спортивной,а на круизной яхте (лучше швертовой) с удбствами и необходимом комфорте пользуясь парусом на попутных курсах, остальное на двигателе.

 

[nikolaich]

Делал якорь на "Марию", забыл сфотографировать готовый.
Там еще накладки, усиливающие веретено. И дуга из ломика.
38 кг.

Если на "Марии" будет держать, себе такой же сварю.

Понравилось!
А накладки на веретено как варили, прерывистым швом или сплошным?