Костромич..владельцы есть???

[Дрон]

стоит на берегу лет 5....где то его фото уже было...

 

[jyzi]

ПВН , А вот вопрос, такая высокая рубка, не будет укачивать? В каких водах ходить будет? Сам строю на базе 1606, поставил третьим ярусом рубку, но сейчас опасаюсь что в водохранилище на волнении выйти не смогу. только по реке.

 

[Дрон]

ПВН , А вот вопрос, такая высокая рубка, не будет укачивать? В каких водах ходить будет? Сам строю на базе 1606, поставил третьим ярусом рубку, но сейчас опасаюсь что в водохранилище на волнении выйти не смогу. только по реке.

 

[yura]

У нас такой ветер против течения Моряной зовется и паромы не ходят.

 

[jyzi]

Не видел такого ни разу, страшно )), если бы не баржа, кувыркнулся бы уже.

 

[Vasya]

Не видел такого ни разу, страшно )), если бы не баржа, кувыркнулся бы уже.

Помоему они наоборот думают - бросить ее и свалить Шучу, они швартовы проверяли видимо

 

[weeFOX]

Не видел такого ни разу, страшно )), если бы не баржа, кувыркнулся бы уже.

У него осадка маленькая и хода нет поэтому так и болтает.
Но крены не более 25 градусов - опасности нет

 

[Мюнхаузен]

Сбоку надо паром крепить было , идиоты - катер кувыркнется баржу за собой потянет ..

 

[zverzel]

Вроде речка не большая, как их уго

У него осадка маленькая и хода нет поэтому так и болтает.
Но крены не более 25 градусов - опасности нет

сразу представился диалог автовладельцев на пароме
- все нам габздец!....
- нее, (лениво потягиваясь) крен менее 25 градусов, опасности нет, где мои семки...

 

[yura]

Сбоку надо паром крепить было , идиоты - катер кувыркнется баржу за собой потянет ..

Сбоку паром неуправляемый будет,все правильно у них-за нос. Просто нехрен в такую погоду дергаться.

 

[Мюнхаузен]

Сбоку паром неуправляемый будет,все правильно у них-за нос. Просто нехрен в такую погоду дергаться.

У нас на Увате три парома одновременно на переправе работают , всегда таскают под бортом , в любую погоду и пох им ветер ..

 

[weeFOX]

крен менее 25 градусов, опасности нет

По правилам максимальное плечо остойчивости должно быть при угле не менее 30 градусов, соответственно все что меньше крен увеличится - остойчивость только возрастать будет.

А вот под бортом - интересный момент.
У него при лагом к волне под бортом с баржей резко всхожесть на волну ухудшится и начнёт главную палубу заливать.

 

[yura]

Волна короткая,будет еще сильнее валить при буксировке бортом.А так хоть вразнобой у них качка.

 

[jyzi]

А у него успокоителей нет что ли (не вижу я)? вот если у меня надстройка такой же высотой, только успокоители есть по 8 метров длинной и 0,3 шириной и баки переварены по принципу цистерн Фрама. Меня так качать не будет?

 

[yura]

Нужно по пробовать. На видео по моему больше парус валит,а не волна.

 

[weeFOX]

А у него успокоителей нет что ли (не вижу я)? вот если у меня надстройка такой же высотой, только успокоители есть по 8 метров длинной и 0,3 шириной и баки переварены по принципу цистерн Фрама. Меня так качать не будет?

Успокоители у него есть - видно как из воды выходят.
А у Вас баки продольные или поперечные?

На видео по моему больше парус валит,а не волна.

Согласен, парусность вклад больше вносит.

 

[BarK]

У меня есть кореш - капитан Костромича, всегда жаловался, что у них качка резкая. он же практически плоскодонный.

 

[Vasya]

Меня так качать не будет?

В аналогичных условиях будет так-же и у вас. У меня знакомый на перестроеной Т-63, но все-же с меньшей парусностью на Байкале туристов сгонял на один борт чтобы откренивали, когда подул сильный ветер с гор.
Про резкую качку подтверждаю - на Ярике комфортнее будет лагом.

 

[weeFOX]

У меня знакомый на перестроеной Т-63, но все-же с меньшей парусностью на Байкале туристов сгонял на один борт чтобы откренивали

Интересно на подветренный или наветренный - какая то своеобразная тактика.
Вот если бы он их в трюм посадил, тогда другое дело.

 

[Vasya]

Интересно на подветренный или наветренный - какая то своеобразная тактика.
Вот если бы он их в трюм посадил, тогда другое дело.

Это больше для успокоения туристов и в один из первых выходов, после перестройки. Он их в каюткомпании пересадил на навертенную сторону. Но у нас Тэшки с балластом все. В нашей например не перестроенной 2 тонны лежало от предыдущих хозяев.