Такой вопрос. Про фильтрацию масла. Раньше имел дело только с "иномарками" немецкого производства. Там с фильтрацией обстоит дело так. На заборнике сеточка, и на сливе в бак фильтр. А как в вашем случае будет сделано?
Еще меня поражали сроки замены фильтров и масла. Фильтр через 2000 ч. Масло 8000 ч и приписка "...если необходимо". Причем мощность эл двигателя 15 кВт и объем масла 53 л.
На предприятии время летит быстро. 2000 ч примерно год работы. А вот на катере такое время наездить - огого.
Надо отдать должное. С 1998 г по сей день из 5 единиц однотипного оборудования ни одна единица не вышла из строя по причине гидравлики. Редуктора, электроника - это выходило.