nikolaich
Старожил форума
Для маневрирования на месте (передний ход), думаю, желательно побольше, да и площадь основного пера, тоже для этих целей, чем больше, тем лучше, почему и упомянул про балансирную часть руля, но уж раз винт мешает, то тут никуда не денешься, не будешь же ради этого гельмпорт переставлять.Да это просто кусок двойки-для наглядности. Еще не вырезал-нет металла. Думаю,может две тройки проварить. А балансирный не получается-винт рядом.
И еще,поворот где то получается по 35гр. Не мало?
Последнее редактирование: