Палубный катер.
- Автор темы yura
- Дата начала
yura
Старожил форума
Я прикинул,даже если корпус 4мм,то он не больше тонны весит:ay:
Еще добавится максимум 1,5т
yura
Старожил форума
Еще только делаю
У вас там без телеги тоска и траты.А толкнуть-затащить то всего десяток метров.
На твой вес и от ГАЗЕЛи достаточно будет.На разборке можно подобрать то что надо.
Весна радует,абрикосы цветут-:ay:работай-не хочу:ay:
балиндер
Старожил форума
Газель полуторка, а у меня 4,5т.:bw:
Спуск-берег илистый, если от Газели, то двухосный со спаренными колёсами надо делать, иначе прицеп уйдёт в грязь по самые не хочу.
Это получается аж восемь колёс :be:, халяву где то искать надо :ak:.
Есть возможность Ураловские поставить, но как потом с ними управляться: в воду затаскивать под лодку заводить?:be:
Спуск-берег илистый, если от Газели, то двухосный со спаренными колёсами надо делать, иначе прицеп уйдёт в грязь по самые не хочу.
Это получается аж восемь колёс :be:, халяву где то искать надо :ak:.
Есть возможность Ураловские поставить, но как потом с ними управляться: в воду затаскивать под лодку заводить?:be:
yura
Старожил форума
1,5-грузоподъемность,сама весит около двух.
А грузят обычно 3-4т.
А с ураловскими намудохаешься таскать-заводить.
Хватит одной оси со спаркой,тащить то лебедкой,не руками десять метров.
Там есть задние мосты,а если приемщика заинтересуешь-маякнет,когда газель притащат-колеса забрать:bs:
Мюнхаузен
Старожил форума
Это все легко делается , если телега не скатывается до нужной глубины - катером тянем до места , потом катер заходит на телегу , фиксируется по стойкам и поехали на берег . Я так делаю , не затрудняет . Вот вытаскивать тяжело , мечтаю к след подъему обзавестись полиспастом на 4 блока и вытаскивать УАЗиком .
Мюнхаузен
Старожил форума
Вы как там без снега то живете ?Основной объем сделал,осталось укосины приварить и сделать транпортировочное дышло и основное.
Закончил вовремя-слепой дождик пошел.
На фото его не видно
yura
Старожил форума
Алексей 535
Старожил форума
:be: Юрий,ты с дизелем и надстройкой катер также будешь "тройкой-шестёркой" таскать? Нагрузка на шар прицепного всего 50 кг,нужно учитывать развесовку груза на телеге. Неужели нет знакомых с более "тяжёлой " техникой,да и по ПДД нарушение будет.
yura
Старожил форума
Лёш,по ПДД в любом случае нарушение,это как раз меня меньше всего волнует
Сейчас,пока корпус без загрузки,колеса в одном месте.Потом переставлю под новую развесовку.
Нагрузка не большая,меньше 50-ти кг.
Есть и КАМАЗ и Газель,просто сейчас,чтобы объехать двор справлюсь сам.
А там видно будет.
Алексей 535
Старожил форума
Лёш,по ПДД в любом случае нарушение,это как раз меня меньше всего волнует
Сейчас,пока корпус без загрузки,колеса в одном месте.Потом переставлю под новую развесовку.
Нагрузка не большая,меньше 50-ти кг.
Есть и КАМАЗ и Газель,просто сейчас,чтобы объехать двор справлюсь сам.
А там видно будет.
Спасибо,теперь всё ясно. Если нагрузка будет на фаркоп будет больше,то можно использовать "подкатное колесо" с подпружиненной стойкой(по типу передней вилки мотоцикла),чтобы уменьшить давление на фаркоп. Но использовать это лучше на жёстком дорожном покрытии.имхо.
yura
Старожил форума
Нагрузку можно любую сделать-качели.
Посажу внука на нос-будет больше,на корму-меньше
yura
Старожил форума
Рубку решил делать по просторнее,а спереди будет палуба-трасформер с приличным люком для складывания барахла в каюту.
При поднятии ее участок будет крышей каюты.По бокам тентовый материал.
Так что в опущенном положении получается палуба на корме и спереди-т.е. палубный катер
При поднятии ее участок будет крышей каюты.По бокам тентовый материал.
Так что в опущенном положении получается палуба на корме и спереди-т.е. палубный катер
Агапыч
Старожил форума
Привет д.Юр. думается что при наращивании борта, увеличении надстройки, вес в первую очередь будет увеличивать осадку, а обьем парусность. Если дело в движке, то капот как я думаю, более предпочтителен.