Потому что жидкость проходя снизу вверх вытесняет воздух. Поэтому закачивают шприцем а не заливают. "заливая" самотеком масло может остаться воздух там где не надо (в каком нибудб подшипнике например)
закрутите сливную пробку. Через заливную подайте воздух давл 1Атм в редуктор. Если за время 15сек давление не упадет, значит масло воруют пришельцы.А почему сливается масла меньше гр. на 100, чем заливается