Китайские навигации ONWA

[Vasya]

Ну космос не показатель, уже много кто в космос корабли запускает… Даже Северная Корея по слухам спутник свой запустила

 

[weeFOX]

уже много кто

Да нет, пилотируемые полеты это пока клуб из трех стран.

 

[Vasya]

Да нет, пилотируемые полеты это пока клуб из трех стран.

Тогда почему россияне вынуждены покупать китайские навигаторы?
На сколько я знаю в небе и космосе не используется современная электроника, разве что у Маска.

ÐÑоÑеÑÑоÑÑ ÐºÐ¾ÑмиÑеÑкого клаÑÑа: как оÑпÑавиÑÑ Ð² коÑÐ¼Ð¾Ñ Ð¿Ð¾Ð±Ð¾Ð»ÑÑе вÑÑиÑлиÑелÑной моÑноÑÑи?

РеÑение пÑоблем Ñ ÑадиаÑией ÑÑало «повоÑоÑнÑм моменÑом в иÑÑоÑии коÑмиÑеÑкой ÑлекÑÑоники» ФобоÑ-ÐÑÑÐ½Ñ , один из наиболее амбиÑиознÑÑ ÐºÐ¾ÑмиÑеÑÐºÐ¸Ñ Ð¿ÑоекÑов ÑовÑеменной РоÑÑии, Ñпал в...

habr.com

 

[Orion]

Ну космос не показатель, уже много кто в космос корабли запускает… Даже Северная Корея по слухам спутник свой запустила

Северная Корея - это продукт совка, считай все наши технологии!

 

[Orion]

Тогда почему россияне вынуждены покупать китайские навигаторы?
На сколько я знаю в небе и космосе не используется современная электроника, разве что у Маска.

ÐÑоÑеÑÑоÑÑ ÐºÐ¾ÑмиÑеÑкого клаÑÑа: как оÑпÑавиÑÑ Ð² коÑÐ¼Ð¾Ñ Ð¿Ð¾Ð±Ð¾Ð»ÑÑе вÑÑиÑлиÑелÑной моÑноÑÑи?

РеÑение пÑоблем Ñ ÑадиаÑией ÑÑало «повоÑоÑнÑм моменÑом в иÑÑоÑии коÑмиÑеÑкой ÑлекÑÑоники» ФобоÑ-ÐÑÑÐ½Ñ , один из наиболее амбиÑиознÑÑ ÐºÐ¾ÑмиÑеÑÐºÐ¸Ñ Ð¿ÑоекÑов ÑовÑеменной РоÑÑии, Ñпал в...

habr.com

Проблема в небе с электроникой это бессвицовый припой (оловянная чума) и тонкий тех процесс чипов, которые очень нежные к различным излучениям.

 

[vasilisk]

Смысл покупать китайца? Он по технологиям нулевых сделан.

А пруфы будут? Какие такие технологии в нём не такие? Или пруфы, какие технологии более такиеу конкурентов?
Хоть знать буду, какие технологии нулевых, а какие двадцатых.

 

[Максим Нелюбин]

А пруфы будут? Какие такие технологии в нём не такие? Или пруфы, какие технологии более такиеу конкурентов?
Хоть знать буду, какие технологии нулевых, а какие двадцатых.

За 10 лет системы ( программы) расшифровки эхограмм скакнули прямо сильно вперед. Я смотрю свой Хамм 1198 топовый в 14 году, и топовые нынешние - картинка у меня как из каменного века.

 

[vasilisk]

За 10 лет системы ( программы) расшифровки эхограмм скакнули прямо сильно вперед. Я смотрю свой Хамм 1198 топовый в 14 году, и топовые нынешние - картинка у меня как из каменного века.

А при чем тут навигация?
Эхолокация вообще штука та ещё... Но в навигационных ничего кроме глубины не надо, собственно, там обычно ничего и нет.
Полноценные сканирующие эхолокаторы стоят в разы десятки раз дороже навигации...

 

[Максим Нелюбин]

А при чем тут навигация?
Эхолокация вообще штука та ещё... Но в навигационных ничего кроме глубины не надо, собственно, там обычно ничего и нет.
Полноценные сканирующие эхолокаторы стоят в разы десятки раз дороже навигации...

Разумно, ни при чем, но хотелось поумничать за программы.

 

[Orion]

За 10 лет системы ( программы) расшифровки эхограмм скакнули прямо сильно вперед. Я смотрю свой Хамм 1198 топовый в 14 году, и топовые нынешние - картинка у меня как из каменного века.

У китайчат от теплокамер, до чего угодно, очень сырое и не продуманное ПО, к тому же они жуткие нацисты, часто только свой язык в софте или утилитах, с английским у них беда, в китае его мало кто знает.

 

[novichek]

Я разобрался. У KM-12X разрешение экрана выше. Я нашел продавца на alibaba, но он напрямую не хочет продавать, говорит, найди посредника в Китае, чтобы он оплатил товар в юанях и отправил мне. Но посредники какие-то стремные, просят на карточку деньги вперед скидывать. Можете рассказать как заказывали оборудование, поделится контактами? Хочется какой-то более надежный способ покупки найти, а возможно так все и покупают.

Пишите в личку подскажу

 

[weeFOX]

Тогда почему россияне вынуждены покупать китайские навигаторы?

В этом нет ничего зазорного это кооперация.
Американцы же наши двигатели покупают.

 

[Baikal]

А пруфы будут? Какие такие технологии в нём не такие? Или пруфы, какие технологии более такиеу конкурентов?
Хоть знать буду, какие технологии нулевых, а какие двадцатых.

Программное обеспечение картплоттеров ONWA основано на древнем наборе инструментов для производителей OEM судовой электроники C-MAP SDK (2005) на этом же ПО строились картплоттеры брэндов Seiwa, Standart-Horizont, Samyung, Interpase. Разработчики набора инстремнтов отделились от C-MAP в AvMap и продолжают поддерживать своё ПО в брендах Seiwa, Si-Tex.

ПО морально устарело для 24 года. Внедрение сенсорного экрна потребует полностью перерабатывать интерфейс и переходить на Андроид.

 

[vasilisk]

Программное обеспечение картплоттеров ONWA основано на древнем наборе инструментов для производителей OEM судовой электроники C-MAP SDK (2005) на этом же ПО строились картплоттеры брэндов Seiwa, Standart-Horizont, Samyung, Interpase. Разработчики набора инстремнтов отделились от C-MAP в AvMap и продолжают поддерживать своё ПО в брендах Seiwa, Si-Tex.

ПО морально устарело для 24 года. Внедрение сенсорного экрна потребует полностью перерабатывать интерфейс и переходить на Андроид.

ладно, про моральное устаревание ПО я все понял, вопросов больше нет
И я счастлив, что не внедрили сенсорный экран. Ничего хорошего в сенсорных экранах нет, кроме очень спорной экономии на кнопках. Я вот никакого желания не имею тыкать в экран пальцами. По старинке, кнопками - самое то.

 

[Orion]

ладно, про моральное устаревание ПО я все понял, вопросов больше нет
И я счастлив, что не внедрили сенсорный экран. Ничего хорошего в сенсорных экранах нет, кроме очень спорной экономии на кнопках. Я вот никакого желания не имею тыкать в экран пальцами. По старинке, кнопками - самое то.

Кнопки так же устарели на 20+ лет, у Гармина шикарный татч экран, на экран я наклеил защитное стекло, ибо вещь дорогая топовый картплоттер. До этого были кнопочные, никогда не вернусь обратно на кнопки, управляю татч скрином и трекболом.

 

[riv222]

Кнопки так же устарели на 20+ лет, у Гармина шикарный татч экран, на экран я наклеил защитное стекло, ибо вещь дорогая топовый картплоттер. До этого были кнопочные, никогда не вернусь обратно на кнопки, управляю татч скрином и трекболом.

В ЕС автопроизводители собираются законодательно выносить наиважнейшие функции управления с тачскрина на кнопки и рычаги. И это правильно! А то, пока доберёшься до кнопки климата, пять раз в аварию попадешь. Так что не привыкайте особо. Отвыкать труднее...

 

[gromoverjetc]

ладно, про моральное устаревание ПО я все понял, вопросов больше нет
И я счастлив, что не внедрили сенсорный экран. Ничего хорошего в сенсорных экранах нет, кроме очень спорной экономии на кнопках. Я вот никакого желания не имею тыкать в экран пальцами. По старинке, кнопками - самое то.

А еще пальцы часто мокрые. А на открытых судах тем более...

 

[Orion]

А еще пальцы часто мокрые. А на открытых судах тем более...

На гармине хорошо настроили тач, вода не помеха, судно у меня открытое, с тентом. Когда тепло, тент снимаю, брызги летят во все стороны.

 

[Orion]

В ЕС автопроизводители собираются законодательно выносить наиважнейшие функции управления с тачскрина на кнопки и рычаги. И это правильно! А то, пока доберёшься до кнопки климата, пять раз в аварию попадешь. Так что не привыкайте особо. Отвыкать труднее...

Зачем сравнивать функциональные кнопки и компьютер-картплоттер?

 

[riv222]

Зачем сравнивать функциональные кнопки и компьютер-картплоттер?

А, какая разница, где находятся функциональные кнопки? На компьютере их целая клавиатура... Почему бы им не быть на картплоттере?