nikolaich
Старожил форума
-да хз, скорее всего,тогда придется впадать в отчаяние ........хотя смотря как погнуть - сдуру можно и хрен сломать - и не починишь )) если серьезно - подшипники могут быть и фторопластовые и тот же гудрич - дело вкуса - основная идея в охлаждении их маслом , и отсутствии промывки ......да хоть все их по очереди поставьте - для чистоты эксперимента ........
Я отдаю предпочтение резине гудрича с промывкой водой, как сравнительно простой схеме дейдвуда позволяющей просто и эффективно бороться с вибрациями от гр. винта-гр.вала (при ДВС на амортизаторах). Применять масло с резино-металлическим подшипником - это значит усложнять конструкцию узла.