Хочу себе катер(мотолодку) для походов выходного дня, плюс иногда на неделю другую. Вместимость до 8 человек. По деньгам до 1 000 000 - 1 200 000 рублей. Возникают несколько вопросов. Катер хочу пластиковый. Хотелось бы предусмотреть возможность укрытия на время непогоды. Т.е. постоянная рубка или тент. Какие плюсы и минусы у них. Если есть отопитель, то эффективен ли он если не рубка, а тент? Знаю, что и стационарные двигатели мощностью больше 75 л.с. можно поставить на учет в ГИМСе, но на чем лучше остановиться на подвесных или стационарных? Т.к. много неплохих предложений по катерам из США, но почти все они со стационарными двигателями. Сам живу рядом с р.Москвой между Софьинскими шлюзами и Фаустовскими в окрестностях г.Бронницы. Хотелось бы ходить по р.Москве, р.Оке, р.Волге, может быть где-то еще.
При путешествиях на лодке будут присутствовать жена, маленькая дочь и еще одна пара, поэтому хотелось бы предусмотреть некоторый комфорт(каюта на пару спальных мест).
Ну и помимо этого несколько еще вопросов. Каким GPS оборудованием оснастить катер(есть возможность заказать в США т.е. дешевле чем в России) картплоттер + эхолот. На какое оборудование самы подробные карты, особенно по местам предполагаемых маршрутов. На данный момент у меня есть навигатор Garmin Oregonn 400t, может быть подойдет и он? Достаточно ли GPS средств для путешествия по рекам или нужны еще бумажные карты. Если да, то где приобрести актуальные карты(лоции) для предполагаемых маршрутов плавания?
Видел где-то топик о необходимом минимуме оборудовании(вещей) на борту маломерного судна, но ссылку найти не могу, если кто выручит ссылкой буду признателен.
Очень интересует вопрос стоянки на воде. Ближайшее, что я нашел - яхт -клуб "41-й мередиан" в Коломне. Может быть есть где-то ближе к Бронницам?
И напоследок. Мои путешествия предполагают проход шлюзов, потому вопрос. Нужно ли заключать договор на обслуживание шлюзами как на КиМ? Ну и еще:be: Я только учусь науке, хотелось бы куда-то сходить с опытном капитаном или подучиться тому же самому прохождению шлюзов, например. Либо в качестве помощника-наблюдателя, либо за деньги.
Я новичок, прошу не ругать за неточности и возможные огрехи в моих вопросах, буду рад на помощь опытных судоводителей. Заранее спасибо.
P.S. По ошибке мне пришло несколько навигаторов из США. Один лишний Colorado 400t если кому-то нужен такой девайс(абсолютно новый) могу отдать по очень хорошей цене. Ниже предложений магазинных. Дополнительно могу туда закачать топокарту России и подробную Москвы.
P.P.S. Хотелось бы иметь запас хода немаленький, не хотелось бы чтобы бензин пожирался бочками. Какой двигатель оптимальнее тоже хотелось бы определиться. Один из продавцов катеров сказал, что ходит он по Оке и стационарного двигателя 3л не особо хватает.
При путешествиях на лодке будут присутствовать жена, маленькая дочь и еще одна пара, поэтому хотелось бы предусмотреть некоторый комфорт(каюта на пару спальных мест).
Ну и помимо этого несколько еще вопросов. Каким GPS оборудованием оснастить катер(есть возможность заказать в США т.е. дешевле чем в России) картплоттер + эхолот. На какое оборудование самы подробные карты, особенно по местам предполагаемых маршрутов. На данный момент у меня есть навигатор Garmin Oregonn 400t, может быть подойдет и он? Достаточно ли GPS средств для путешествия по рекам или нужны еще бумажные карты. Если да, то где приобрести актуальные карты(лоции) для предполагаемых маршрутов плавания?
Видел где-то топик о необходимом минимуме оборудовании(вещей) на борту маломерного судна, но ссылку найти не могу, если кто выручит ссылкой буду признателен.
Очень интересует вопрос стоянки на воде. Ближайшее, что я нашел - яхт -клуб "41-й мередиан" в Коломне. Может быть есть где-то ближе к Бронницам?
И напоследок. Мои путешествия предполагают проход шлюзов, потому вопрос. Нужно ли заключать договор на обслуживание шлюзами как на КиМ? Ну и еще:be: Я только учусь науке, хотелось бы куда-то сходить с опытном капитаном или подучиться тому же самому прохождению шлюзов, например. Либо в качестве помощника-наблюдателя, либо за деньги.
Я новичок, прошу не ругать за неточности и возможные огрехи в моих вопросах, буду рад на помощь опытных судоводителей. Заранее спасибо.
P.S. По ошибке мне пришло несколько навигаторов из США. Один лишний Colorado 400t если кому-то нужен такой девайс(абсолютно новый) могу отдать по очень хорошей цене. Ниже предложений магазинных. Дополнительно могу туда закачать топокарту России и подробную Москвы.
P.P.S. Хотелось бы иметь запас хода немаленький, не хотелось бы чтобы бензин пожирался бочками. Какой двигатель оптимальнее тоже хотелось бы определиться. Один из продавцов катеров сказал, что ходит он по Оке и стационарного двигателя 3л не особо хватает.
Последнее редактирование модератором:
. В третьих, усадив на борт 5 человек+вщи и полный бак на глисер не выйдете. Нужно будет когото постоянно держать на носу или в каюте. (у меня так было). А лодку для Оки лучше брать с подвесником (с регулируемым углом наклона ноги).
