MIBS 2024

Палубный катер.

Юра,никого не слушай,мы народ южный, зимой надо быть в тепле,вот через пару недель можно и лодками заняться будет.
 
RAV сказал(а):
Юра,никого не слушай,мы народ южный, зимой надо быть в тепле,вот через пару недель можно и лодками заняться будет.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ещё и издеваетесь над нами южный народ :D.Сегодня утром -26 :eek: у нас было. Женщин с 8 Марта Дед мороз поздравлять будет:D В субботу второй раз за зиму снег с катера сбрасывал. Катер стоит на берегу и по бортам кучи снега.С такой весной может к июню только стает.
 
....С такой весной может к июню только стает....
Поговорка в тему: "Кто три месяца зимы пережил, тому четвертый месяц бонусом в подарок!!!!" :D:D:D
 
Нужно убрать двойные шлицы на сошке колонки.(внутри)
В прошлый раз тыкался маленьким зубильцем.
Сейчас хочу механизировать процесс с помощью абразивных шарошек.
Работать собрался маленькой болгаркой с патроном.
Вопрос,какие шарошки лучше по материалу абразива?
 

Вложения

  • 86662.750x0.jpg
    86662.750x0.jpg
    77.4 КБ · Просмотры: 380
yura сказал(а):
Нужно убрать двойные шлицы на сошке колонки.(внутри)
В прошлый раз тыкался маленьким зубильцем.
Сейчас хочу механизировать процесс с помощью абразивных шарошек.
Работать собрался маленькой болгаркой с патроном.
Вопрос,какие шарошки лучше по материалу абразива?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Эти все барахло . Из отрезного круга для обычной болгарки вырежи ножницами или выруби высечкой маленький круг 20мм диаметром с отверстием 1мм в центре , его зажми и работай . Там в наборе к машинке есть зажимы для отрезных .
 
Мюнхаузен сказал(а):
Эти все барахло . Из отрезного круга для обычной болгарки вырежи ножницами или выруби высечкой маленький круг 20мм диаметром с отверстием 1мм в центре , его зажми и работай . Там в наборе к машинке есть зажимы для отрезных .
Нажмите, чтобы раскрыть...
Больше прошоркаешься с изготовлением.
Вот о чем речь,его(их там 4-е шт.) нужно совсем убрать,чтобы сошку поставить в другом положении.
 

Вложения

  • 150_362image090.jpg
    150_362image090.jpg
    14 КБ · Просмотры: 409
Последнее редактирование:
yura сказал(а):
Больше прошоркаешься с изготовлением.
Вот о чем речь,его(их там 4-е шт.) нужно совсем убрать,чтобы сошку поставить в другом положении.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Юр , мне кажется , пока тут пишем уже напильником все убрал ...
 
Ну,поехали....:)
Там в принципе можно круглым напильником пошкрябать,но я просто уже настроился на механизацию;)
Не критично,что соседние шлицы просажу-там их много еще останется.
 
yura сказал(а):
Ну,поехали....:)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Правда Юр, плазма хрень нормальная. Даже шпоночный паз можно вырезать. Чуть округлый получается, но для определенных целей некритично. Цена вопроса 13 тыс. Я доволен. Круглые отверстия уже не надо болгаркой шмыргать.
 
motoras сказал(а):
Правда Юр, плазма хрень нормальная. Даже шпоночный паз можно вырезать. Чуть округлый получается, но для определенных целей некритично. Цена вопроса 13 тыс. Я доволен. Круглые отверстия уже не надо болгаркой шмыргать.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я не против,просто мне ни к чему. Для разовой работы проще станочнику заплатить. В данное время мне достаточно сварки,болгарок и дрели.
 
Я когда сошку переставлял, не стал себе жизнь усложнять, нарезая шлицы изнутри сошки, а болгаркой сточил пару шлицов в нужном месте на редукторе
 
  • Мне нравится
Реакции: yura
zverzel сказал(а):
Я когда сошку переставлял, не стал себе жизнь усложнять, нарезая шлицы изнутри сошки, а болгаркой сточил пару шлицов в нужном месте на редукторе
Нажмите, чтобы раскрыть...
Миш,эта мысль пришла мне позже:) Что то я затупил,просто до этого делал срезая внутренние и мозг видно не перестроился.
Ты вроде трубу на 1/2" использовал?
Тут прикинул-на 3/4" если делать,не нужно будет к токарю идти.Подшипники в корпусах взял с внутренним на 20мм(104)
Диаметр валов карданчиков на 20мм-входит в трубу ,сверлим насквозь и ставим болтики.
У меня не толкающая система,редуктор возле румпеля.
Звездочки обе маленькие ВАЗовские-почти семь оборотов редуктора,но там больше 90гр.,значит на штурвале будет примерно 5об.
Внутренний диаметр звездочек практически как наружный у трубы,приварю полоску-будет шпонка.
Вот так примерно.;)
Что с эл.приводом,доделал?
 
yura сказал(а):
Миш,эта мысль пришла мне позже:) Что то я затупил,просто до этого делал срезая внутренние и мозг видно не перестроился.
Ты вроде трубу на 1/2" использовал?
Тут прикинул-на 3/4" если делать,не нужно будет к токарю идти.Подшипники в корпусах взял с внутренним на 20мм(104)

Звездочки обе маленькие ВАЗовские-почти семь оборотов редуктора,но там больше 90гр.,значит на штурвале будет примерно 5об.
Внутренний диаметр звездочек практически как наружный у трубы,приварю полоску-будет шпонка.
Вот так примерно.;)
Что с эл.приводом,доделал?
Нажмите, чтобы раскрыть...

У нас продолжается акция проживи 3 месяца зимы и получи четвертый бонусом в подарок, поэтому ничего я не делал )))))

у меня на штурвале стоит маленькая звездочка (на валу) , на редукторе большая, штурвал диаметром 500 мм (по рогам)
усилие самое то!, не тяжело но ощутимо (когда в потоке), три оборота в каждую сторону примерно.
если ставить везде большие то усилие вроде должно быть поболее (но наверно не критично), я бы рекомендовал диаметр штурвала при этом увеличить относительного моего
 
труба у меня 1/2 (причем б/у) работает как тяга, сечения хватает, на кручение тем более хватит

подшипников я боюсь, их надо правильно устанавливать чтобы они хорошо работали (натяг, посадки, все дела...)
в первую очередь нужно думать о само устанавливающихся двухрядных, если они применимы в этом узле, что то пока не могу понять.
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться

Пользователи онлайн

Всего: 109 (пользователей: 20, гостей: 89)
Верх