Paul
Cупер модератор
Вспомним как работает перо парусника, и как моторного катера. Как говорится, почувствуйте разницу. На паруснике вы компенсируете приводящий момент от парусов, и поэтому всегда подруливаете. И чем больше крен, тем активнее.
Некоторые катера так плохо держат курс, что там тоже приходится непрерывно подруливать, буквально "ловить". Для таких вообще надо ставить авторулевой.