валенок
Старожил форума
То,что в продажах с такими дизелями-это уже народное творчество.Китаец современный двигун,а оттого конечно лучше....но небось дорогой супротив 4Ч8,5/11?
Катер МН 102Б
- Автор темы Максыч
- Дата начала
варяжский гость
Старожил форума
Не соврать бы,Роман,да порядка 300 тысячь рублей китаец станет,вот и судите.:bs:
валенок
Старожил форума
НеслАбо!..за такие деньги можно и десяток ходовых Чашек взять.
BarK
Старожил форума
НеслАбо!..за такие деньги можно и десяток ходовых Чашек взять.
Вот тут-то ЖАБА и выползает...
Алексей С.
Коломенский водномоторник
Вот тут-то ЖАБА и выползает и спрашивает "А на фига вам 10 чашек?" :be:
варяжский гость
Старожил форума
НеслАбо!..за такие деньги можно и десяток ходовых Чашек взять.
:bs:то-то и оно! с другой стороны китайцы - лицензионные моторы зачастую европейских производителей с известными стандартами и надеюсь тем же качеством.меня завлекает 2105 двух цилиндровый водяного охлаждения.Имеет порядка 20 лошадок,и можно употребить распространенный редуктор,а не дорогой с 1:3 ПЧ.Но деньги все же так и остаются деньгами,к сожалению других альтернатив новых моторов не вижу.А ставить не новый - нужно разбираться,чтобы не заниматься этим потом постоянно.
валенок
Старожил форума
Если моторчик понравился,то нужно его и ставить,но...в его матчасти нужно разбираться хорошо,чтобы иметь возможность ликвидировать появившиеся неисправности самостоятельно.Это имхо.:bs:то-то и оно! с другой стороны китайцы - лицензионные моторы зачастую европейских производителей с известными стандартами и надеюсь тем же качеством.меня завлекает 2105 двух цилиндровый водяного охлаждения.Имеет порядка 20 лошадок,и можно употребить распространенный редуктор,а не дорогой с 1:3 ПЧ.Но деньги все же так и остаются деньгами,к сожалению других альтернатив новых моторов не вижу.А ставить не новый - нужно разбираться,чтобы не заниматься этим потом постоянно.
варяжский гость
Старожил форума
Мне так же нравится вот этот мотор
http://www.lister-petter.com/p/market-solutions/11/marine/1/engines/32/tr-marine-engines
Но китаец супротив него и дешевле и с водяным охлаждением,а значит чуток тише.
Mermaidlover
Старожил форума
Владелец первого в Питере TDME-385 после первой навигации с китайцем рассказывал, что первый раз за семь лет не лазил в МО что-нибудь починить, а только для инспекций. Зато в тот же год во время отпуска на разных стоянках починил четыре 4Ч!:bs:.А ставить не новый - нужно разбираться,чтобы не заниматься этим потом постоянно.
варяжский гость
Старожил форума
По сути любой мотор при должной эксплуатации,для него предназначенной,и очередных инспекциях будет исправно служить владельцу.А какие измерения,высоту,ширину,длину имеют 3105 С и 2105 С,где это можно посмотреть?
валенок
Старожил форума
Всё от владельца зависит.Обязательно найдуться такие-которые и новый мотор сломают...им чего не дай-хоть гантелю,всё одно сломают.Свой 2Ч я перебрал в 1998-99 году.С тех пор ничего не делал кроме ТО и чистки распылителей форсунок из-за хренового качества топлива,хотя надо заставить себя проверить хотя бы НПТ,но...лень мне.
Mermaidlover
Старожил форума
TDME-3105C
Mermaidlover
Старожил форума
TDME-2105C
варяжский гость
Старожил форума
Да,двухцилиндрового мне за глаза бы хватило.:ay:Да и на МН я думаю тоже:br:
Paul
Cупер модератор
НеслАбо!..за такие деньги можно и десяток ходовых Чашек взять.
На самом деле новые Чашки стоят не намного дешевле, а если брать аналогичные по мощности, то и вовсе дороже китайских:
http://www.rospromsnab.ru/catalog/c6/l1/kat96105_25.html
сравните:
http://td-power.ru/index/prajs/0-40
Чашки можно рассматривать всерьёз только если брать б/у в пол-цены нового и перебранные грамотным мотористом.
валенок
Старожил форума
Подразумевал только б/у эти моторы.Можно найти за очень дешево.Новые они,как и любая вещь,только у дилеров и с завода,а потом цена резко падает.Знакомый продал за 50тыр.непользованный 4Ч8,5/11,провалялся у него лет двадцать,я продал такой за 18 тыр. с наработкой менее 500 м/часов.Расплатились со мной мотором вместо денег за сделанную халтуру,а хранить было негде,вот и отдал его с молотка первому встречному
.Вариантов много,но...кому-что нравиться.ПС:В этих заводских сайтах ошибка по ПЧ РРП на заднем ходу.
Последнее редактирование модератором:
BarK
Старожил форума
Да уже, к сожалению, не много.
BarK
Старожил форума
yura
Старожил форума
Будет булькать,и не хило(на стоячем).У себя делал под транцевой плитой,а потом еще подолжил за край кормовее.На ходу красота.
Вложения
![Изображение 009 [Разрешение рабочего стола].jpg](/data/attachments/43/43317-6e0e33d7da3a1d41f01232b953b5b2c5.jpg)
![Изображение 010 [Разрешение рабочего стола].jpg](/data/attachments/43/43318-7f0aad9701eb067796308d74d52cfdb8.jpg)
BarK
Старожил форума
Отрезать, а потом разрезное колено с хомутом надеть. Булькать будет, повернуть вверх можно.