weeFOX
Старожил форума
То есть Вы предлагаете и не рыпаться?
Жизнь верфей...
- Автор темы ВМГ
- Дата начала
Для "рыпаться" должны быть некие предпосылки, чтоб не угореть.
В случае с конкретным корпусом, мое мнение сто раз тут озвучено.
weeFOX
Старожил форума
Мой "прогноз", относительно Попилова (как и мнение о том, откуда ноги растут по проекту 03-С-01), основан на словах самого Попилова, из интервью с ним, примерно годичной давности.
Albert Nazarov
Коллега
Я не знаю к какой теме они прилипли, но точно не "квоты под киль" - там с 25м длины. Касательно же самого проекта, я бы никогда не стал делать промысловое судно такого размера с лекальными обводами, это слишком сложно. Еще и слом по высоте борта - дополнительное усложнение. Касательно промыслового оборудования согласен, тут или у них четкое ТЗ что и куда ставить, или им это кто-то другой сделает.
Верфь строит как умеет, есть у нее отработанные обводы- она их и будет варить, вместо того, что бы что-то упрощать- самое простое изделие, где рука сварщика набита и стапель готовый. Сакральных знаний там нет никаких- заказчик наверняка человек бывалый и знает, что ему нужно куда и как поставить. Людей с опытом хватает, что бы это спроектировать, там не космической сложности изделие-решения одни и те же. При нынешних ценах на рыбную продукцию и господдержке на строительство флота вполне себе нормальное предприятие. Особенно если учесть возраст российского рыболовного флота и невозможность что то купить за кордоном.
Albert Nazarov
Коллега
Ну ладно вам, у рыбака и у моторной яхты совсем другие соотношения, и другое водоизмещение. У рыбака и винт больше диаметром, и соответственно осадка кормой больше. Это если конечно не строить эрзац-рыбака в корпусе яхты.
weeFOX
Старожил форума
Борта вверх продлить (на самом деле это будет вниз) и будет на том же стапеле судно с большим водоизмещением.
Albert Nazarov
Коллега
Если бы все было так просто... Рыбак - шире. По крайней мере, современный рыбак. И на нем важны объемы трюмов. Отсюда полные обводы, бульб и т.д. Это я про тяжелых рыбаков из стали.
У самих ПЯ все сильно скромнее и убыток 25 мио по тому же году
А как же "Соталия", которую Ушаковским дали строить? Там нет 20 метров.
Со всем прочим согласен. Рыболову не до эстетики, он должен быть дешевым в постройке.
Albert Nazarov
Коллега
Соталия не рыбак же, а пассажир. Квоты - для рыбаков.
Ну, получается, что, уже по двум признакам, есть какое-то взаимодействие с частниками, помимо той программы. ОСК же не похожи на альтруистов)
И еще вопрос, раз уж тут довелось пообщаться: я правильно идентифицировал представителя AN Marin Consulting в октябре, на "Янтаре"?)
weeFOX
Старожил форума
При таких показателях могут себе позволить: блоха на шкуре слона.
Ага, я слышал такое слово "хобби". Но нафига, позвольте, тогда рыбак?
Albert Nazarov
Коллега
Я думаю истоки взаимодействия - в качестве и сроках. Все-таки верфь, которая строила Соталию отличается яхтенной отделкой и отношением к работе.
Да правильно идентифицировали. Только в сентябре.
Albert Nazarov
Коллега
У Попилов Яхтс еще бутики с одеждой есть. Я не шучу.
Резонно) Если на этом еще и удается заработать, то вообще хорошо.
То есть, и руку к "сквозной цифровизации" ((с)PR Янтраря) приложили?)