Выбор радиостанции

  • Автор темы Автор темы Duck1440
  • Дата начала Дата начала
Предварительно:
Речка:
Navcom CPC-310

Радиостанция navcom cpc-310 для судов рко (ррр), цена: купить с доставкой в интернет-магазине

Мореман предлагает Вам купить радиостанция navcom cpc-310 для судов рко (ррр) по выгодным ценам с доставкой. Вы можете ознакомиться с описанием, техническими характеристиками и отзывами покупателей. Заказывайте по телефону📱 8 (800) 100-66-73.
moreman.ru moreman.ru
Море:
Standard Horizon GX1850GPS/E

Радиостанция Standard Horizon GX1850GPS/E купить в Москве — интернет-магазин раций, радиостанций и радиотоваров с доставкой по России.

Радиостанция Standard Horizon GX1850GPS/E купить в Москве — интернет-магазин раций, радиостанций и радиотоваров с доставкой по России. Продажа раций, радиостанций, антенн, радиооборудования, электроники и аксессуаров по самым низким ценам. Для заказа звоните 📞 +7 (499) 444-38-14
duplex-shop.ru duplex-shop.ru

Что думаете? Что излишне, чего нет?
 
Не очень понимаю, почему для речки радиостанция стоит в 2 раза дороже морской
 
Duck1440 сказал(а):
Не очень понимаю, почему для речки радиостанция стоит в 2 раза дороже морской
Нажмите, чтобы раскрыть...
Морские покупают огромными тиражами по всему миру. Речные покупают только у нас. Объёмы продаж несопоставимы. А затраты на разработку сертификацию и производство сопоставимы.
 
nikolaich сказал(а):
Ну хоть дошло до кого-то, что достаточная мощность - это необходимость реальной эксплуатации, а то ведь ни в какую не соглашались, мол 15 Вт, это то, что доктор прописал. Но жизнь поправила ;)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну закон никто не отменял,положено в речной 15 Вт.
И в данной ситуации важнее хорошая антенна. В плохую антенну можно и 50 Вт вкачивать а дальность будет не большая...
 
  • Мне нравится
Реакции: DmIP
rt324 сказал(а):
Ну закон никто не отменял,положено в речной 15 Вт.
И в данной ситуации важнее хорошая антенна. В плохую антенну можно и 50 Вт вкачивать а дальность будет не большая...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Про закон я ничего и не говорил. Но например Гранит стационарный как продавался и регистрировался на регистровых судах, так и продается и регистрируется. Так же и некоторые другие, у кого мощность максимальная значительно больше 15 Вт. Наконец и до Навкома дошло. А Вы против что ли?
 
rt324 сказал(а):
Ну закон никто не отменял,положено в речной 15 Вт.
И в данной ситуации важнее хорошая антенна. В плохую антенну можно и 50 Вт вкачивать а дальность будет не большая...
Нажмите, чтобы раскрыть...
У меня гранит 30Вт выходная мощность, была на регистрового судне зарегистрирована.
 
У СРС-310 три уровня мощности: 2Вт, 15Вт, 25Вт. Максимальная мощность автоматически устанавливается при переходе на 5 канал. Для снижения мощности надо 1 илди 2 раза нажать на конопку. В большинстве случаев 2 Вт достаточно для связи с судами. Конечно, если антенна нормальная.
 
rt324 сказал(а):
И в данной ситуации важнее хорошая антенна. В плохую антенну можно и 50 Вт вкачивать а дальность будет не большая...
Нажмите, чтобы раскрыть...
В данной ситуации главная мысль была про антенну...
Лично мне при шлюзовании было достаточно 100 милливатт(0,1Вт) в портативке,всех прекрасно слышал
 
rt324 сказал(а):
В данной ситуации главная мысль была про антенну...
Лично мне при шлюзовании было достаточно 100 милливатт(0,1Вт) в портативке,всех прекрасно слышал
Нажмите, чтобы раскрыть...

До шлюза имеет смысл докричаться заранее километров за 10,+/- за час. Маломеры шлюзам мешаются, но диспетчера обычно не вредные. Если с ними заранее связаться, и культурно спросить когда смогут принять, чаще всего пролетаешь без ожиданий. Я обычно говорю что то вроде "подскажите пожалуйста, когда сможете принять, мы ход отрегулируем"

Это всяко удобнее, чем болтаться перед шлюзом, как говно в проруби...
 
gromoverjetc сказал(а):
До шлюза имеет смысл докричаться заранее километров за 10,+/- за час. Маломеры шлюзам мешаются, но диспетчера обычно не вредные. Если с ними заранее связаться, и культурно спросить когда смогут принять, чаще всего пролетаешь без ожиданий. Я обычно говорю что то вроде "подскажите пожалуйста, когда сможете принять, мы ход отрегулируем"

Это всяко удобнее, чем болтаться перед шлюзом, как говно в проруби...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Иногда и подождут если точно говоришь время подхода.
 
gromoverjetc сказал(а):
До шлюза имеет смысл докричаться заранее километров за 10,+/- за час. Маломеры шлюзам мешаются, но диспетчера обычно не вредные. Если с ними заранее связаться, и культурно спросить когда смогут принять, чаще всего пролетаешь без ожиданий. Я обычно говорю что то вроде "подскажите пожалуйста, когда сможете принять, мы ход отрегулируем"

Это всяко удобнее, чем болтаться перед шлюзом, как говно в проруби...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Телефоны всех шлюзов есть на сайте. Можно хоть за полдня звонить, чтобы узнать время шлюзования.
 
sergvg сказал(а):
Телефоны всех шлюзов есть на сайте. Можно хоть за полдня звонить, чтобы узнать время шлюзования.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Никто в график тебя ставить не будет, разве что могут сказать, что не в ближайший час. В Балаково болтался 12 часов ожидая.
 
Максим Нелюбин сказал(а):
Никто в график тебя ставить не будет, разве что могут сказать, что не в ближайший час. В Балаково болтался 12 часов ожидая.
Нажмите, чтобы раскрыть...
На КиМе, в том числе Угличский, Рыбинский шлюзы, они знают расписание пассажиров. И под них подстраиваются. Но попутного пассажира и так видно и слышно, нет смысла за 50 км шлюз запрашивать. Мы же тут большинство - неглиссирующие. Ускориться в 2 раза никто не имеет возможности, чтобы успеть. А 2-3 км/ч - нет существенной разницы. Как идем - так и идем на крейсерской скорости.
На глиссере, со скоростью 50 км/ч, есть смысл поставить дальнобойную радиостанцию с высокой длинной антенной. Чтобы иметь возможность за час с шлюзом связываться.
А если лестница шлюзов - все идут караванами, ручной рации с дальностью 2-3 км хватает с головой.
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться

Пользователи онлайн

Всего: 100 (пользователей: 1, гостей: 99)
Верх