Водоизмещающий серийный катер. Мысли вслух.

  • Автор темы Автор темы All Austin
  • Дата начала Дата начала
Визуально смотрится очень эффектно
И что характерно, варят новый , с особым цинизмом и не спрашивают общественность " как приварить реданы". Да за эти деньги можно было взять восемь укороченных " яриков" с документами, под замену обшивки и набора, сделать флайбридж из 4-ки..... Черти.:-)
 
Переборка глухая, для аварийной непотопляемости, носовой глухой таранный отсек,поэтому вход в каюту отдельный. Такой люк как в подводной лодке,между отсеками, наверное может быть, по спецзаказу:-). Стекла - бронебойные, а не обычные, автомобильные. Лодка обошла Европу, была на Шпицбергене и еще где то на северах.
 
Продолжая тему "а что предлагает наша промышленность": https://www.avito.ru/gorbunki/vodnyy_transport/kater_nevskaya_sudoverf_mira_930_8107423716

Такая вот заготовка под большой семейный корабль в автогабарите. Надо только из фанеры и стеклоткани собрать надстройку с каютой, камбузом, гальюном.
 
Надо только из фанеры и стеклоткани собрать надстройку с каютой, камбузом, гальюном.
Ага, обстройкой, отделкой, системами, электричеством, водой горячей и холодной, и тд. Это самое сложное, долгое и трудоемкое. 2,5М отдал за скорлупу и встрял на много лет с доделкой.
 
Переборка глухая, для аварийной непотопляемости, носовой глухой таранный отсек,поэтому вход в каюту отдельный. Такой люк как в подводной лодке,между отсеками, наверное может быть, по спецзаказу:-). Стекла - бронебойные, а не обычные, автомобильные. Лодка обошла Европу, была на Шпицбергене и еще где то на северах.
Из-за них теперь, половина яхтомечтателей хотят две мачты и джонку. ))
 
И что характерно, варят новый , с особым цинизмом и не спрашивают общественность " как приварить реданы". Да за эти деньги можно было взять восемь укороченных " яриков" с документами, под замену обшивки и набора, сделать флайбридж из 4-ки..... Черти.:-)
Вторую из серии, начали продавать за миллион евро. Представляю, что это и есть цена на верфи.
Яриков-то можно не восемь купить, а весь оставшийся флот))
Дорого у них. Не для всех.

На первой из них я был, вот небольшой отчётец на кия:
 
  • Мне нравится
Реакции: ASH
Винтовой мелкосидящий двс д-240. Для семьи большая просторная ,,лодка,,
Какая свежая КСка!
Интересно, как она глиссировать будет, с д-240... и сохранился ли водомёт.
 
Интересно, как она глиссировать будет, с д-240... и сохранился ли водомёт.
Нет, не глиссирует она и водомёта нет. Напротив меня такой стоит. Борта к корме скруглённые, туннель , винт.
 
На планшете ещё не пробовал фото крепить ,
 

Вложения

  • Screenshot_2026-08-06-17-55-05-152.jpeg
    Screenshot_2026-08-06-17-55-05-152.jpeg
    106.7 КБ · Просмотры: 48
  • Screenshot_2026-08-06-17-54-29-924.jpeg
    Screenshot_2026-08-06-17-54-29-924.jpeg
    122.8 КБ · Просмотры: 45
Ага, обстройкой, отделкой, системами, электричеством, водой горячей и холодной, и тд.
Дык мы ж про серийный катер… то есть "некто" делает проект надстройки, закупает оптом корпуса стеклопластиковые, обустраивает их, красит-шпаклюет и уже готовую продукцию выставляет на продажу. Предположу, что при заказе серии из 10 корпусов 9*2.5 цена за штуку будет около ляма…
 
Предположу, что при заказе серии из 10 корпусов 9*2.5 цена за штуку будет около ляма…
Вот Арамисам (конрад-900) скоро по 50 лет, их к олимпиаде покупали. А продают их в среднем миллиона по два.

1786038179809.png
 
Интересно - чья "заслуга"?
Хозяина, известное же судно, вся по нему история что с ним происходило известно и опубликовано, часть удалена, но на КиЯ не удаляется, а скрывается, поэтому простите, он Вам откроет прочитать.
 
Хозяина, известное же судно, вся по нему история что с ним происходило известно и опубликовано, часть удалена, но на КиЯ не удаляется, а скрывается, поэтому простите, он Вам откроет прочитать.
Сложно как то все, как женских романах. Ролики хохлоблогера смотрел, мутная история. В 21- 22 году много всего мутного было.
 
Верх