Установка подруливающего устройства

[Пиротехник]

Решил создать тему, может кому пригодится. Первое поиск трубы! Цена за метр, ну ника не может стоить как полтонны металла, следовательно это развод. Решил поискать, оказывается полно компаний режущих и отправляющих такой размер, единственное замечание, нужно будет проточить внутри ( сущие копейки). Но вот с чем столкнулся. Труба Ветус размер внутренний 182.5, наружный 194: это по каталогам, а в инструкции написано наружный 194, стенка 5,6, соответственно внутренний 182.8. Пластиковая труба внутренний 185. Так какой всё-таки реальный внутренний диаметр? Или пофиг?

 

[xaikan2012]

Решил создать тему, может кому пригодится. Первое поиск трубы! Цена за метр, ну ника не может стоить как полтонны металла, следовательно это развод. Решил поискать, оказывается полно компаний режущих и отправляющих такой размер, единственное замечание, нужно будет проточить внутри ( сущие копейки). Но вот с чем столкнулся. Труба Ветус размер внутренний 182.5, наружный 194: это по каталогам, а в инструкции написано наружный 194, стенка 5,6, соответственно внутренний 182.8. Пластиковая труба внутренний 185. Так какой всё-таки реальный внутренний диаметр? Или пофиг?

При постройке вот такого http://www.korabli.eu/galleries/oboi/voennye-korabli/proekt-r1650 тоже столкнулись с подобным. В российском сортаменте не оказалось труб с нужным внутренним диаметром. Проточка для данного катера в силу разных обстоятельств была невозможна. Покупали за бугром. В результате все было сделано в соответствии с инструкцией изготовителя подруливающего устройства.

 

[Пиротехник]

А почему проточка была невозможна?

 

[Игорь Титов]

Подруливающее в трубе устанавливается через прокладки (проставки), так что десятые доли мм. думается не критично

 

[xaikan2012]

А почему проточка была невозможна?

Не было гарантии сохранения равностенности и по диаметру и по длине. Да операция не такая простая, как кажется на первый взгляд. Люнеты, жесткая борштанга, калибры. Купить быстрее, хотя и дороже, но в разумных пределах.

 

[Vasya]

Я для своего катера нашел трубу в Москве 194 мм. внутренний 182. Резал и отправлял в Иркутск. За резку содрали, как за трубу целиком, но доставка бы еще встала...
Vetus Bow Thruster 80kgf 44kW 6hp 24V.
Размеры для стали и пластика немного отличаются в спецификации Vetus, если память не изменяет.

По нашему опыту: подрулька работает отлично, единственно плохо, что мы ее высоковато установили и когда корма загружена прохватывает воздух, попробуем сделать нечто вроде козырька этой зимой, а если не поможет опустим через год пониже

PS Трубу 194 мм с толщиной стенки 6 мм покупал тут, но наверное есть и другие места:
ООО "Синара"
Простотин Евгений
Сергеевич
(495) 785-74-72. доб 109
сот 966-119-87-21.
Е-mail: info@sinara.pro
Сайт: www.sinara.pro

 

[Пиротехник]

Не было гарантии сохранения равностенности и по диаметру и по длине. Да операция не такая простая, как кажется на первый взгляд. Люнеты, жесткая борштанга, калибры. Купить быстрее, хотя и дороже, но в разумных пределах.

Труба стоит от 16000,а отрезать кусок 5500-6000, проточка 1000. Мы орудия заказывали раньше до 310 мм в диаметре и метр длиной. Точили))))))

 

[Пиротехник]

Сам "пропеллер" 180мм

 

[Vasya]

Сам "пропеллер" 180мм

Только что посмотрел у Витуса - у них в спецификации, что на пластик, что на сталь - стоит внутренний диаметр 182.5 мм
https://www.vetus.com/en/manoeuvrin...thruster-tunnel-steel-d-185-mm-x-1000-mm.html
https://www.vetus.com/ru/manoeuvring-systems/accessories/tubo-de-fibra-13796.html

Ставьте 194 трубу, которую я описал и без всяких проточек с родным крепежом все будет ок.

 

[Longman]

А кроме ветуса и прочих брендов существуют какие-то разумные альтернативы?

 

[Vasya]

А кроме ветуса и прочих брендов существуют какие-то разумные альтернативы?

Ну на форуме обсасывали варианты - и гидравлику и водяные помпы... По мне дешевле и надежнее купить готовое.

 

[Longman]

Ну на форуме обсасывали варианты - и гидравлику и водяные помпы... По мне дешевле и надежнее купить готовое.

Ну я про готовое и спрашиваю. В лоб что-то не нашел ничего.

 

[weeFOX]

Ну я про готовое и спрашиваю. В лоб что-то не нашел ничего.

Много кто делает
Люмар https://www.lewmar.com/thrusters
Макс пауер https://www.max-power.com/
Сайд пауер https://side-power.com/kategori/1898/baug-hekkpropell-1224v/

Прото проблем будет, подбирать, потом обслуживать, самое правильное Ветус купить (так как у них сервис тут будет) в Европе и привести самому.
Но наверняка уже китайцы должны были чтото наладить.

 

[Longman]

Я китайских что-то не нашел, если они были бы в разы дешевле, то мне кажется есть смысл заморочиться. А на фоне остальных согласен, что лучше видимо ветус приобрести максимально бюджетным способом.
P.S. извиняюсь за флуд ..с нетерпением жду развития темы.

 

[ВМГ]

единственное замечание, нужно будет проточить внутри ( сущие копейки).

А на каком станке, если не секрет?
Правильно ли я понимаю, что от патрона труба торчит на метр, плюс оправку отводить на тот же метр, плюс ширина суппорта - получается станок с трехметровым рмц?

Кто же такой станок за тысячу будет запускать? )))

 

[ВМГ]

Но наверняка уже китайцы должны были чтото наладить.

Например, крафтсман марин у любителя русалок. Но тоже, что-то недешево.

 

[ВМГ]

А кроме ветуса и прочих брендов существуют какие-то разумные альтернативы?

Свернуть в вальцах из 219-й трубы.

 

[weeFOX]

Свернуть в вальцах из 219-й трубы.

Я видел, что ктото пробовал, но не верю, что там без проточки цилиндр получится

 

[ВМГ]

Я видел, что ктото пробовал,

да я и пробовал, сто раз уже ссылку размещал.
http://www.steelratboat.ru/1510/how-to-make-not-typical-steel-tube

 

[ВМГ]

Единственное, мы тогда довальцевались до того, что шов от многочисленных прокрутов таки треснул. Мы его вскрыли, и снова переварили.
А так, вроде, нормальный цилиндр.