Упорно-опорный подшипник для катера МСП

[Paul]

Да уж, тут и промывка дейдвуда теплой водой не поможет - тока воды из-за льда ведь нет. Тут рулит маслонаполненный дейдвуд - он точно не замерзнет 😉

 

[yura]

Копался,вот на такое набрел-упорный.подшипник на КС-100
Подшипники там стоят разные-шариковый и роликовый,т.к. упор в одну сторону.
Поставить два роликовых-в обе стороны работать будет.
Подшипник

Размер подшипника 7314 (30314) | Аналоги и применяемость

Подшипник 7314 роликовый конический, радиально-упорный - внутренний диаметр 70 мм, наружный 150 мм, ширина 38 мм. Аналог выпускается под индексом 30314...

podshipnika.ru

Корпус,полумуфта,гр.вал(дл.1680 ммХ 65 мм),гудрич и т.д. уже готовое,правда цены нужно уточнить.
Описание п.3,4

https://pozhproekt.ru/nsis/KatalogPTP/Special/Parts/Raz_7/pasport7/ks110.htm

 

[ТПСК]

Теме 10 лет!!! и всегда как молодая...
Видимо упорно-опорный подшипник, сколько бы не прошло лет - все таки не самый простой механизм на катере!

 

[ТПСК]

Взбодрю тему...

 

[ТПСК]

Вот примерно с чего все начилось...

Приобрел вот такой интересный самоцентрующийся упорный подшипник CENTA

 

[ТПСК]

Посмотрел, поизучал и решился, изменить существующий (полностью в рабочем состоянии) на своем МСП 111 упорный подшипник, убрать кардан и поставить муфты как на картинке.

 

[ТПСК]

Идея!!! она как наркотик... с начало навязчивая, потом - неотделимая, потом - либо реализованная либо - как риторический вопрос...Ну накуя тебе это было надо???
тем не менее, после чертежей начал потихоньку "рожать", благо времени с весны до осени с.г. времени было цело лето...

 

[ТПСК]

Для начала, выточили фланец для цанги на упорный, т.к. в комплекте СЕNТА досталась гол\ая...

 

[ТПСК]

За основу принял решение из каталога.

 

[ТПСК]

Там же в каталоге встретил свой подшипник - размеры, и пр. параметры.

 

[ТПСК]

По таблице и исходным данным ( крутящий момент, редукция, и пр. ) определил размер муфты. Получилась №80

 

[ТПСК]

На алишке купил с разницей в два- три месяца две муфты №80 ( цена при этом тоже изменилась) от 26000 до 28000 за ед.

 

[ТПСК]

После того как определился с длинной всего механизма выточили основной

промежуточный вал.

 

[ТПСК]

Примерно вот так пока получается.

 

[ТПСК]

Посадочный на упорном- 50мм.
Вал в настоящее время стоит на 60 мм. Думаю это самое простое - до 50 сделать проточку.

 

[ТПСК]

Катер в настоящее время на берегу, поэтому регламент до начало навигации 23 года примерно следующий:
- ЛКработы по корпусу (пескоструй выполнили, грунт нанесли)
- работы по замене гудрича - проходил более 8 лет. (вибрация на 1600 оборотов стала заметной)
- подбор и установка 4-х лопастного винта ( отельный вопрос в Владимиру Ленько)
- установка упорного подшипника, замена карданной передачи на муфты!

 

[ТПСК]

По муфте - осталось определить длину промежуточного вала до редуктора ( после того как выставим валовую в линию/точку будем его точить заедино с фланцем, что то типа вот такого!

.

 

[ТПСК]

Пока разбираю в МО и подготавливаю для работ, все что может помешать, так сказать готовлю плацдарм для боевых действий... продолжение следует!

 

[ТПСК]

Думал примерно вот так должно получиться. Потом пришла мысль - промежуточный переходный вал до редуктора выточить заедино с фланцами для редуктора и муфты ( на чертеже показан первый вариант).
Кстати - где то попадалась информация что длина основного вала на муфтах должна быть не более 800мм.( так для справки)

 

[Алексей С.]

А маркировка в подшипнике сента есть какая нибудь?