Современный колесный пароход

[дядя Вася]

Вот катерок для проката, мы о нем говорили.
Транспортный Габарит. 12 х 2.4 вес (сталь) - 7 т. Из Амг-5 - было бы интересней.
Паровая машина - не нужна, нужет автомоторчик (японский) литра 1.5.
Сменная планировка салона (кресла, или стол-банкет) Бар нормальный, Гальюн Нормальный.
Осадка макс - 0.5 .
Акватория - небольшие озера, речки несудоходные, трава-кувшинки.итд.

Вот Реальная тема.
Любой регион - потому что Транспортный Габарит.

 

[ayyayay]

Вот катерок для проката, мы о нем говорили.
Транспортный Габарит. 12 х 2.4 вес (сталь) - 7 т. Из Амг-5 - было бы интересней.
Паровая машина - не нужна, нужет автомоторчик (японский) литра 1.5.
Сменная планировка салона (кресла, или стол-банкет) Бар нормальный, Гальюн Нормальный.
Осадка макс - 0.5 .
Акватория - небольшие озера, речки несудоходные, трава-кувшинки.итд.

Вот Реальная тема.
Любой регион - потому что Транспортный Габарит.

Красивый, но валкий. А в аллюминии лучше не станет. При отдыхе на воде люди предпочитают нехоотично перемещаться , и очень часто на один борт

 

[riv222]

Красивый, но валкий. А в аллюминии лучше не станет. При отдыхе на воде люди предпочитают нехоотично перемещаться , и очень часто на один борт

На этом катере некуда перемещаться. Там народ смирно сидит по лавкам. У нас похожей схемы по каналу катаются.

 

[дядя Вася]

У меня "валкий" не был, при меньшей длине. (Корпус - Амг-6)
Алюминий не для "не валкости" - а для снижения массы , коррозионной стойкости.

 

[Странник]

Вот катерок для проката, мы о нем говорили.
Транспортный Габарит. 12 х 2.4 вес (сталь) - 7 т. Из Амг-5 - было бы интересней.
Паровая машина - не нужна, нужет автомоторчик (японский) литра 1.5.
Сменная планировка салона (кресла, или стол-банкет) Бар нормальный, Гальюн Нормальный.
Осадка макс - 0.5 .
Акватория - небольшие озера, речки несудоходные, трава-кувшинки.итд.

Вот Реальная тема.
Любой регион - потому что Транспортный Габарит.

А тоже думаю по этой теме, она мне намного ближе.

 

[дядя Вася]

только вот так - не надо ;-)

 

[дядя Вася]

В Питере вот такой сделали.
Экскурсионный, но класса повыше чем "трамвай".
Это не копия - это стилизация.

 

[ayyayay]

У меня "валкий" не был, при меньшей длине. (Корпус - Амг-6)
Алюминий не для "не валкости" - а для снижения массы , коррозионной стойкости.

Большая длина с открытым носом в итоге ведёт к увеличению пассажировместимости. И не всегда их устроит сидеть по скамейкам. Снижение веса корпуса, приведёт к снижению осадки и возвышению центра тяжести.

 

[дядя Вася]

А тоже думаю по этой теме, она мне намного ближе.

Но нужен Хороший проект, стильный , чтоле .

 

[riv222]

Но нужен Хороший проект, стильный , чтоле .

Экскурсии на кораблике Riga by Canal, Рига: лучшие советы перед посещением - Tripadvisor

Экскурсии на кораблике Riga by Canal, Рига: просмотрите отзывы (232 шт.), статьи и 179 фотографий Экскурсии на кораблике Riga by Canal, с рейтингом 344 на сайте Tripadvisor среди 344 достопримечательностей в Риге.

www.tripadvisor.ru

Здесь картинки полистайте. Это, конечно не алюминий, Но суть одна и та же. Есть дизельные, есть на электротяге( круг прошли, батареи заменили, опять пошли.)

 

[дядя Вася]

А тоже думаю по этой теме, она мне намного ближе.

А это - может быть "харбор-мастер" . Может быть электрический, можно воздушник 6-9 лс .

 

[Странник]

Я попробую наладить катерок ( ВМГ ) БОБЁР.

 

[Oleg_K]

В Питере вот такой сделали.
Экскурсионный, но класса повыше чем "трамвай".
Это не копия - это стилизация.

Эту лодку "Амета" строила. Скорее не экскурсионный вариант, а "лимо-тендер".

 

[Странник]

Я примерно такую лодку уже делал.

 

[Oleg_K]

Вот катерок для проката, мы о нем говорили.
Транспортный Габарит. 12 х 2.4 вес (сталь) - 7 т. Из Амг-5 - было бы интересней.
Паровая машина - не нужна, нужет автомоторчик (японский) литра 1.5.
Сменная планировка салона (кресла, или стол-банкет) Бар нормальный, Гальюн Нормальный.
Осадка макс - 0.5 .
Акватория - небольшие озера, речки несудоходные, трава-кувшинки.итд.

Вот Реальная тема.
Любой регион - потому что Транспортный Габарит.

Этот "габарит" как идея-фикс у всех) А зачем? Один-два раза в сезон перевезти с места на место?
Так и шире можно возить, не сильно напрягшись, насколько я вижу окружающую действительность)
А подобная игрушка, в принципе, интересна.

 

[ayyayay]

Этот "габарит" как идея-фикс у всех) А зачем? Один-два раза в сезон перевезти с места на место?
Так и шире можно возить, не сильно напрягшись, насколько я вижу окружающую действительность)
А подобная игрушка, в принципе, интересна.

Габарит кроме того что возить и продать можно дальше. Где дальше, там и больше

 

[Странник]

Этот "габарит" как идея-фикс у всех) А зачем? Один-два раза в сезон перевезти с места на место?
Так и шире можно возить, не сильно напрягшись, насколько я вижу окружающую действительность)
А подобная игрушка, в принципе, интересна.

А при таких обводах и задачах шире не надо. Хоть на один гимор меньше.

 

[Oleg_K]

Я примерно такую лодку уже делал.

А это на каком корпусе? Метров 12+ же?
У Дяди Васи идея в колесном приводе. И это, кмк, правильно)

 

[Странник]

А это на каком корпусе? Метров 12+ же?
У Дяди Васи идея в колесном приводе. И это, кмк, правильно)

Корпус Адмиральца и подвесной мотор в колодце

 

[Oleg_K]

Габарит кроме того что возить и продать можно дальше. Где дальше, там и больше

Ну не факт) Мы по весне отдали катер 3+ шириной. Приехали и утащили сами. Потому что нашлись, какгрицца, два идиота - продающий с покупающим) И утащили на пару тысяч км, однако)