Ремонт стальных топливных баков.

  • Автор темы Автор темы larion
  • Дата начала Дата начала
В догонку еще диковатая мысль.
Акриловая однокомпонентная эмаль в балончиках. Не знаю как она себя ведет под воздействием солярки.
Она дает очень тонкий слой, если не усердствовать, который если и растворится, или смоется, но точно не отвалится хлопьями и лопухами и не забьет фильты.
В общем задуть "потолок" такой эмалью после преобразователя. Всё какая-то доп.защита от висящего конденсата.

?

не пароходные решения, зато всё под ногами валяется на лодке
 
Нужен совет.
Баки из чёрного металла. Инспекционных люков в баках нет. Баки надо вычистить или их поменять. Всю солярку слить не смогу. В любом случае придется резать металл.

Чем резать?
Как готовить к резке, чтобы ничего не бахнуло?
 
Нужен совет.
Баки из чёрного металла. Инспекционных люков в баках нет. Баки надо вычистить или их поменять. Всю солярку слить не смогу. В любом случае придется резать металл.

Чем резать?
Как готовить к резке, чтобы ничего не бахнуло?
У меня была аналогичная ситуация, правда топливная цистерна 1000 л. интегрирована в корпус. В корпусе просверлили отверстие, слили содержимое в емкость (еврокуб). затем в отверстие забили чопик и заполнили цистерну водой (возможно несколько раз сливали, не в курсе). Потом приварили обечайки крышек люков, а уж затем вырезали газом металл внутри обечайки. https://boatclub.ru/threads/tpk-101a-troya.4442/post-158533
 
Нужен совет.
Баки из чёрного металла. Инспекционных люков в баках нет. Баки надо вычистить или их поменять. Всю солярку слить не смогу. В любом случае придется резать металл.

Чем резать?
Как готовить к резке, чтобы ничего не бахнуло?
Смотря что и где резать и варить. Было дело прохудился топливный танк и нужно было заварить (хоть как то чтобы путину доработать) залил танк по максимуму топливом, чтобы небыло воздушной полости и открыл заливную горловины (на палубе) чтобы не было избыточного давления при сварке, и короткими прихватками заварил течь (обязательное условие: несколько человек с огнетушителями на готовые). Эта история не как побуждение к действиям, а как пример возможностей. Всё зависит от ситуации и требований.
 
Нужен совет.
Баки из чёрного металла. Инспекционных люков в баках нет. Баки надо вычистить или их поменять. Всю солярку слить не смогу. В любом случае придется резать металл.

Чем резать?
Как готовить к резке, чтобы ничего не бахнуло?
Кажется залить водой подзавязку - самый простой вариант. Это если резать надо верхнюю плоскость. Все равно же мыть потом баки.
Человек с углекислотным огнетушителем за спиной это действительно полезно.
 
Нужен совет.
Баки из чёрного металла. Инспекционных люков в баках нет. Баки надо вычистить или их поменять. Всю солярку слить не смогу. В любом случае придется резать металл.

Чем резать?
Как готовить к резке, чтобы ничего не бахнуло?
Заполнить ёмкость углекислотой из огнетушителя и можно варить спокойно и резать.
 
Нужен совет.
Баки из чёрного металла. Инспекционных люков в баках нет. Баки надо вычистить или их поменять. Всю солярку слить не смогу. В любом случае придется резать металл.

Чем резать?
Как готовить к резке, чтобы ничего не бахнуло?
плюс сверло, можно ещё лобзиком , но на порядок грустнее, эти на 3.2 мм, я своими 2 резал неожиданно легко, просто удивляешься) лучше болгарки в 100 раз, но , конечно ограничение, только плоские листы... много безопаснее огневых способов

почти точно
 
Нужен совет.
Баки из чёрного металла. Инспекционных люков в баках нет. Баки надо вычистить или их поменять. Всю солярку слить не смогу. В любом случае придется резать металл.

Чем резать?
Как готовить к резке, чтобы ничего не бахнуло?
Одним из распространенных способов подготовки емкости перед огневыми работами (сваркой, резкой) остается пропаривание острым паром.
 
плюс сверло, можно ещё лобзиком , но на порядок грустнее, эти на 3.2 мм, я своими 2 резал неожиданно легко, просто удивляешься) лучше болгарки в 100 раз, но , конечно ограничение, только плоские листы... много безопаснее огневых способов

почти точно
Сабельная пила есть в наличии. Чем отличается от ножниц предложенных для данных работ?
 
Сабельная пила есть в наличии. Чем отличается от ножниц предложенных для данных работ?
Посмотрите видео, там есть в ссылке 🙃, скорость реза примерно два порядка, причём от толщины почти не зависит, я двойку резал примерно два метра в минуту, если не быстрее, ну и пилки на метр не хватит, а плунжерной пары, десятка на два должно
 
Я тоже в восьмерке кружок вырезал лобзиком. Очень аккуратно получается.
Правда только если есть простор для вращения лобзика по плоскости вокруг отверстия. Пилки брал Бошевские.
 
Инспекционных люков в баках нет.
С люком можно промахнуться. В баке перегородки, они могут ограничить доступ для очистки. Да и монтаж люка тоже.
Баки надо вычистить или их поменять.
Проще и надёжнее вварить внизу минимум два (а можно и больше) патрубка хорошего диаметра например с фланцами.
К ним подсоединить насос политражние и погонять в одну и другую стороны через фильтр содержимое и таким образом промыть бак. Предусмотреть вставыш из сетки в патрубок, тоже большой площадью.
И будет все в ваших руках. Один патрубок заборный, второй обратка, поменяли трубки местами (можно кранами)- направление движения топлива сменилось и забитая сеточка не играет роли.
 
С люком можно промахнуться. В баке перегородки, они могут ограничить доступ для очистки. Да и монтаж люка тоже.

Проще и надёжнее вварить внизу минимум два (а можно и больше) патрубка хорошего диаметра например с фланцами.
К ним подсоединить насос политражние и погонять в одну и другую стороны через фильтр содержимое и таким образом промыть бак. Предусмотреть вставыш из сетки в патрубок, тоже большой площадью.
И будет все в ваших руках. Один патрубок заборный, второй обратка, поменяли трубки местами (можно кранами)- направление движения топлива сменилось и забитая сеточка не играет роли.
Грязь и ржавчина стенках. Погонять насосы можно, но эффекта большого не жду
 
Грязь и ржавчина стенках. Погонять насосы можно, но эффекта большого не жду
У всех баков из чернухи на стенках ржавчина, однако это никому не создаёт проблем.
Да и не может создать.
Другое дело грязь на дне бака, но её количество конечно. Нужно лишь её убрать, смыть и снова не налить.
 
Как по мне так проще сделать расходник с возможностью сливать отстой и хороший фильтр поставить и не париться по этому поводу
 
Хорошо очистить бак поддерживать его в чистоте- использовать заправочный фильтр ....
 
Если держать в баке минимум топлива, то и говнищя будет всегда много.Влажный воздух- конденсат- эмульсия и т.д. и т.п. Сливные краны + и расходный бак+ фильтр+ и будет хорошо двигателю!
 
Верх