Разборные морские лодки ДОРИ.
- Автор темы DmIP
- Дата начала
дядя Вася
Старожил форума
Это отцу Федору с подводной лодки помошника высадили , чтобы ваапще все мировые рекорды побить на годы, десятилетия вперёд?
дядя Вася
Старожил форума
У нас океаны как то не очень, для гребных лодок.
На ВВП надо ориентироваться. с учетом "устойчивого тренда" на ближайшие годы - внутренний туризм .
Ну и в океане - всегда куда то дует , зачет убиваться и маслать вёслами , если китайцы придумали паруса несколько тыщ. лет тому назад.
Ну а гребля , даже на дори - это была каторга , рыбный промысел никогда не был приятным спортом. Как говорят сексопатологи - "Не надо идеализировать" (с)
. До этого - были галеры .
НО - использовать конструкторские наработки - это правильно.
На ВВП надо ориентироваться. с учетом "устойчивого тренда" на ближайшие годы - внутренний туризм .
Ну и в океане - всегда куда то дует , зачет убиваться и маслать вёслами , если китайцы придумали паруса несколько тыщ. лет тому назад.
Ну а гребля , даже на дори - это была каторга , рыбный промысел никогда не был приятным спортом. Как говорят сексопатологи - "Не надо идеализировать" (с)
. До этого - были галеры .
НО - использовать конструкторские наработки - это правильно.
Последнее редактирование:
дядя Вася
Старожил форума
Вот такая еще у меня была,
дали на испытания с электромоторчиком 1квт , весла, Тохатсу-3,
Лодка - Мастера Артура Уракаева .
Ну это уже ближе к "страдивари-фаберже "
Напрягает.... поцарапать корпус , бросить во дворе с водой, повредить лак...
дали на испытания с электромоторчиком 1квт , весла, Тохатсу-3,
Лодка - Мастера Артура Уракаева .
Ну это уже ближе к "страдивари-фаберже "
Напрягает.... поцарапать корпус , бросить во дворе с водой, повредить лак...
Вложения
дядя Вася
Старожил форума
Такая была сделана из доски .
Вот такую можно легко сварить из ПНД -не надо бродить по лесу , искать вывороченные грозой елки , чтобы вырудить из корней заготовки для штевней.
Экструдер - легко проходит по всем швам .
Была где-то публикация, мужик такую сварил где-то в Карелии , но из Амг - он просто его умел варить , и ему так проще.
Лодка не океанская , но по речкам на такой один мужик много прошел , но потом страх потерял , и в море пошел. ну и ...погиб.
Вот такую можно легко сварить из ПНД -не надо бродить по лесу , искать вывороченные грозой елки , чтобы вырудить из корней заготовки для штевней.
Экструдер - легко проходит по всем швам .
Была где-то публикация, мужик такую сварил где-то в Карелии , но из Амг - он просто его умел варить , и ему так проще.
Лодка не океанская , но по речкам на такой один мужик много прошел , но потом страх потерял , и в море пошел. ну и ...погиб.
Вложения
дядя Вася
Старожил форума
Такая , из доски - на веслах ходит . Я помню , когда таких на реке было большинство . а самый массовый мотор - 5 лс Стрела и 8 ветерок.
Но конечное небольшие пробеги - поломка мотора, небольшие переходы и работа со снастями , наплавные сети .
Была мысль сделать реплику , из бак-фанеры, но не срослось.
сделал "дори".
Из ПНД сейчас такие варят мелкими сериями , там где она к месту.
Но конечное небольшие пробеги - поломка мотора, небольшие переходы и работа со снастями , наплавные сети .
Была мысль сделать реплику , из бак-фанеры, но не срослось.
сделал "дори".
Из ПНД сейчас такие варят мелкими сериями , там где она к месту.
Вложения
Я тоже в 87-м Глостерскую чайку построил. На одну шпацию удлинённую (2 мидель шпангоута). Обшивка из сосновой рейки. Борта 6 мм, днище 8 мм. Пилил доски на рейки. Да, были времена - ничего не было доступно.
Но сейчас не об этом. Хочу попросить при случае, при ходе на вёслах поперёк волны, попробовать шверт выпустить и сравнить качку с выпущенным и с поднятым швертом.
Но сейчас не об этом. Хочу попросить при случае, при ходе на вёслах поперёк волны, попробовать шверт выпустить и сравнить качку с выпущенным и с поднятым швертом.
DmIP
Активный участник
Для движения дори свампскотт под веслами и мотором ставлю маленький швертик, который выступает на 250 мм для устойчивости на курсе, днище то плоское... Для паруса другой шверт 1000 мм.
DmIP
Активный участник
Летом проверим...
дядя Вася
Старожил форума
еще из архива .
Перевозка .
Легко , самым простым , стандартныхм трейлером, так как нет тяжелого мотора .
Правда габарит от огней превышен , нужен знак , и огонь .
(как сейчас не знаю).
Под мощным мотором - все хреново , плоский участок долбит , обратная сторона простоты постройки.
Есть другой проект - он и под моторчиком 5-8 замечательно ездит , и веслами можно при необходимости помахать , но без фанатизма отца Фёдора.;-)
Перевозка .
Легко , самым простым , стандартныхм трейлером, так как нет тяжелого мотора .
Правда габарит от огней превышен , нужен знак , и огонь .
(как сейчас не знаю).
Под мощным мотором - все хреново , плоский участок долбит , обратная сторона простоты постройки.
Есть другой проект - он и под моторчиком 5-8 замечательно ездит , и веслами можно при необходимости помахать , но без фанатизма отца Фёдора.;-)
Вложения
Последнее редактирование:
мореман
Активный участник
Есть в хозяйстве такая лодочка .неригестрат -типа Дори. из алюминия. . Сколько не искал что то подобное еще приобрести , но увы так и не нашел. Даже не знаю кто и когда такие лодки производил.
А очень удобно под мотором - 4 л.с. грузы возить и со снастями работать .
А очень удобно под мотором - 4 л.с. грузы возить и со снастями работать .
Последнее редактирование:
Здравствуйте . Подскажите, как у вас сделано разьёмное соединение половинок корпуса ? Делаю похожую лодку из фанеры .
DmIP
Активный участник
Два фланца -шпангоута, выполненные из дуба, оклеены стеклотканью, стянуты 8 шпильками м8 через прокладку из пористой резины 5 мм.
дядя Вася
Старожил форума
Складная шхуна конструкции Ф. Болгера
Информация об изображении «Складная шхуна конструкции Ф. Болгера» из статьи «Две складные парусные лодки для владельцев автомобилей».
www.barque.ru
Вложения
