К вышеперечисленным вопросам ещё один: это только программное обеспечение или программно аппаратный комплекс: можно поставить Вашу программу на более подходящий для наших целей нетбук с тачскрином ? Если да, то какие тех. требования? Увидел что есть программный модуль AIS, но в комплекте нет железа соответствующего? В общем идея однозначно очень хорошая, но ждём модульный комплекс: голова с ПО и к ней: модуль радар , модуль эхолот, модуль АИС со списком совместимого оборудования...
Программно аппаратный комплекс NavCom Voyager PC-10
- Автор темы Мигалин Алексей
- Дата начала
gromoverjetc
Старожил форума
Интересные цены... В понедельник в транзас позвоню. Если эти цены не на порядки изменились, есть о чем подумать...
ЭКНИС, Навигационное ПО, Электронные карты, Корректура /
ЭКНИС, Навигационное ПО, Электронные карты, Корректураwww.marcomm.ru
Я тут обещался в транзас позвонить. Позвонил. Народ в целом контактный, но мозг подрасклевали, а цену так и не сказали... Просили фото корабля, чтобы подготовить коммерческое предложение. Что то я устал от маркетологов...
В двух словах.
- в виде софта транзас более не поставляется.
- поставляется в виде комплексного продукта, а ля предложение в этой теме. Ни ссылку на продукт, ни его цену мне выяснить по телефону не удалось. Вот ссылка с неизвестной актуальностью.
Navi-Sailor 270 ECDIS, электронно-картографическая навигационно-информационная система, 24VDC, Panel PC
- R19IA7T-MR морской моноблочный компьютер с 19” цветным дисплеем - Скоба крепления моноблочного компьютера - M361 клавиатура с трекболом, регулируемая LED подсветка - Монтажный корпус для клавиатуры для настольного крепления - Блок питания, 220VAC/24VDC,
Кому лень смотреть, - цена 430 тыс рублей. В целом излелие вызывает некоторое уважение...
- как идею, они рассматривают возобновить продажу в виде софта, но это не точно...
- маломерные решения на данный момент отсутствуют.
- Корректура к картам предоставляется, четко и продуманно, но дорого. Обновить атлас стоит как купить атлас. Цены как на бумажные, от 8 до 15 тр за том. На морские карты цены выяснить не удалось.
- Качество корректуры непонятно, особенно по морским картам. Что входит в корректуру, они не знают, просто обновляют и рассылают.
- карта с просроченной лицензией и без корректуры продолжает отображаться и работать, но висит предупреждение о неактуальности...
В общем повторюсь, маркетинговые уловки раздражают, особенно там, где они нах не нужны... Но в любом случае, там люди хотя бы конструктивно общаются. Диалог с ними продолжу.
Но, в связи с вышенаписанным, вот эта информация
Становится особенно ценной...
Vasya
Супер модератор
Wärtsilä 21 июля объявили, что полностью уходят из России, но Transas и Wärtsilä Vostok LLC, как теперь модно, передали местному руководству и они продолжат независимую работу.
Но вряд ли им будут интересны маломерщики...
Но вряд ли им будут интересны маломерщики...
weeFOX
Старожил форума
На самом деле интересен вопрос, сейчас мода громко публично хлопнуть дверью.
А вот идет судно под иностранным флагом по СМП, что без карт пойдет?
Или собирается немецкая яхта в скандинавскую кругосветку - это не запрещено, все, как в Ладогу вышли по бумажным картам пошли?
Не верю.
Я думаю, вот как в сообщении выше, дайте фото судно, дайте документы - это неспроста.
Из под полы все продается как и раньше.
Vasya
Супер модератор
Так в заявлении написано, что российское подразделение будет работать само по себе. Значит и карты будут.
gromoverjetc
Старожил форума
Забыл написать. Я, когда звонил в транзас, задавал вопрос в лоб, - система наша, Российская, на навернется? Ответили что не навернется и несколько сбивчиво сказали про права, что то из серии что они официальные правообладали или правопреемники... К сожалению не сделал на этом акцент и не уточнил...
Последнее редактирование:
Moysha1968
Старожил форума
Константин Б.
Активный участник
Isailor у меня тоже работает, но попытки купить новые карты давно уже безрезультатны, также при переносе на новый гаджет в июле ранее купленные карты не перенеслись и не восстановились, так что не стоит испытывать иллюзий, никаких новых продаж и обновлений не будет
К сожалению, это программа под Windows, и это ничем не вылечить. Только это обстоятельство заставляет сразу о ней забыть и никогда не рассматривать.
Как следствие, например, время работы планшета с программой заявлено жалкие 10 часов. Это потому, что планшет на платформе WINTEL, и занимается в основном обогревом пространства.
Нормальный защищённый планшет работает примерно неделю без подзарядки в режиме дневной навигации с включением экрана на чтобы посмотреть. Эта реальная практика нескольких лет на яхте.
Вообще я с ужасом смотрел на характеристики: они мне катастрофически не подходят, начиная с цены.
Но мне и не надо.
Как следствие, например, время работы планшета с программой заявлено жалкие 10 часов. Это потому, что планшет на платформе WINTEL, и занимается в основном обогревом пространства.
Нормальный защищённый планшет работает примерно неделю без подзарядки в режиме дневной навигации с включением экрана на чтобы посмотреть. Эта реальная практика нескольких лет на яхте.
Вообще я с ужасом смотрел на характеристики: они мне катастрофически не подходят, начиная с цены.
Но мне и не надо.
Vasya
Супер модератор
Странно я не увидел нигде про 10 часов и Windows... У производителя на сайте минимум характеристик и кстати написано, что ОС - Linux
А уже в обсуждениях был объявлен производитель Winmate у которого есть индустриальные планшеты на ARM.
Коллега Мигалин Алексей если захочет может исправить/дополнить мои выводы
Я это вижу примерно как громовержец выразился про маркетологов. Маленький человечек им не интересен, поскольку купит мало и дешево, да и долгосрочный контракт с продлениями лицензий, обновлениями не потянет. Это более приземленный вариант.
Andy_K64
Активный участник
Судя по скриншотам, navcom продает ту же Лоцию ВВП. Это дилер. И нет там никакого Windows. Под Windows работает другая российская навигационная система.
PS
Кстати, впечатления от Лоции Тур (облегченный вариант Лоции ВВП для маломеров) у меня только положительные. Была возможность попользоваться.
