Продается корпус тральщика пр.1258. Материал-стеклопластик. Находится в яхт-клубе на береговом хранении. Недавно произведен полный ремонт корпуса с занижением надстройки. В данный момент установлены новые окна в надстройке, дверь, имеются валы, винты и рулевая машина. Недавно перекрыта стекло-пластиком палуба, эпоксидной мастикой покрашены надстройка и борт. Цена 5 млн. Пишем на blinoya@gmail.com
Продам корпус тральщика пр.1258
- Автор темы YuriB
- Дата начала
weeFOX
Старожил форума
А что смущает?
Любимую траулерную яхту без проблем
Смущает возраст корпуса ( минимум 40 лет) с учётом материала из которого он сделан. Длина корпуса 26 метров предполагает Регистр со всеми вытекающими последствиями, укорочение под ГИМС опять же невозможно.
weeFOX
Старожил форума
Все к Регистру относятся как к инопланетянам.
У них все правила опубликованы, открыть прочитать и выполнить, не диковинная же штука.
Если так разобраться, то Налоговый кодекс сложнее чем свод правил Регистра, ничего же все как то с ИФНС взаимодействуют.
Корпус видимо в воде не был, толщина там полагаю 20-30 мм - чего ему будет. В Петрозаводске таких пару притопленных лежит в городской черте так даже ото льда не раскололись.
Судовод
Старожил форума
Тут дело в итоговой стоимости на выходе готового для плавания судна и ежегодных затрат. За такие деньги можно интереснее и "готовее" найти хоть под РР, хоть под ГИМС.
weeFOX
Старожил форума
Если для поддержания беседы то на глаз примерно 70-100 млн.
Затраты в год от 5 до 10%
В таком размере стеклопластиковая это Selene будет стоит где-то 400 млн
Всем привет, спасибо за комментарии. Да, корпус в хорошем состоянии, на берегу с 2010 года, когда был капитально отремонтирован фирмой Легар (Фоминых Л.В). Потом отшпаклёван и покрашен эпоксидной мастикой. По поводу применения- сам не планировал под ГИМС, планировал под Регистр как любительская яхта, вроде там требований немного. Если под Регист не прокатит-то под флаг третьих стран типа Монголии (да, есть такой
). Работы на нем сам потихоньку продолжаю-проект и самому интересен, но времени катастрофическм нет.
). Работы на нем сам потихоньку продолжаю-проект и самому интересен, но времени катастрофическм нет.
riv222
Старожил форума
А, чего там может пугать??? Осмос? Да его там днем с огнем не сыскать! Под эпоксидом-то...При 20мм борта. 50 лет? Ну если бы еще 100 ему добавить, тогда можно и попугаться. Немного. Ремонт? Так пробоину в таком корпусе починить - пол дня дел. А свищи там по определению невозможны. Это идеальный корпус по затратам на обслуживание. Тем более при том, что он уже и восстановлен. Привыкли, блин, раз в три пятилетки железо в круг менять... Я не удивлюсь, если он и не полиэфирный, а эпоксидный.
weeFOX
Старожил форума
Скорее всего, вот таких парочку в Петрозаводске лежит и ничего с ними не случилось
Но сама тема сложная, покупатель на такое судно скорее готовое предпочтет, потому что 5 млн это верхушка айсберга.
riv222
Старожил форума
Согласен! Пять лимонов, это не кот начихал... И найти того, кто согласится их умножить на 10 (а прийдется!) таки, так себе идея...
weeFOX
Старожил форума
Если Вы про спутниковый снимок, то это завод Авангард тут их изготавливали.
Не, я про яхт клуб. Там у слипа