Осадка маломерного судна

[ВМГ]

Но 20 метров... Пусть тогда это катамаран будет?

Во!

https://www.avito.ru/moskva/vodnyy_transport/yahta-katamaran_iz_amg_12_na_8_metrov_995630582

 

[Moysha1968]

Я бы все посмотрел. ))
Потому что на авито те, кто заполняет графы объявлений, порой такие фантасты. ))

Если я правильно понял, ответа от Вас так и не будет.
Бывает…

 

[ВМГ]

Поворотливость это какой то новый термин, нас такому на курсах не обучали, расскажете?

В учебниках писали Управляемость (в скобках "поворотливость")
Управляемости учили? Вот это оно и есть.

 

[ВМГ]

Если я правильно понял, ответа от Вас так и не будет.
Бывает…

Как, не будет? Если не разглядели, я скопирую, мне не трудно.
Вот он.
"Мне нравится осадка метр. На Волге больше чем с 1.5, вообще нечего делать."

 

[Константин Б.]

Тут можно еще поговорить и про саму мореходность, как набор противоположностей.
Например же устойчивость на курсе - одно из мореходных качеств. Но и поворотливость - тоже мореходное качество. Убавляем одно - прибавляется другое.

Так я правильно ответил на экзаменационный вопрос, профессор?)))

 

[ВМГ]

Так я правильно ответил на экзаменационный вопрос, профессор?)))

Так может, если бы я сам знал, я бы не спрашивал. ))

 

[Moysha1968]

Правильно ли я понял, что Ваш ответ на мой вопрос:

… предлагаю здесь обсудить оптимальную осадку для 17-20 метрового судна с разумной надстройкой, способного с определённым комфортом ходить как по рекам, так и по крупным озёрам/ВДХР, ну и дойти, к примеру, до Соловков.

будет таковым:

"Мне нравится осадка метр. На Волге больше чем с 1.5, вообще нечего делать."

Максималка 1,5 м.
Еще бы услышать мнение о минимальной осадке для судна река-большие озёра/ВДХР/ПР зоны морей.
Метр?

 

[Константин Б.]

В учебниках писали Управляемость (в скобках "поворотливость")
Управляемости учили? Вот это оно и есть.

Управлчемость было, помню, в скобках ничего не было, нас учили что это способность судна откликаться на действия суловодителя, любые действия,
А не на действия морской волны или морского ветра, связи с мореходностью никакой не наблюдается однако

 

[ВМГ]

Еще бы услышать мнение о минимальной осадке для судна река море.
Метр?

Если для реки крайне важно было бы не выходить за метр, то и для моря нужно стараться уложиться
, в случае желания ходить и там и там.
Причем, если "определенные факторы подводной части" допускаются, то я бы лучше выдвижной бульб применил, чем увеличил осадку.

 

[ВМГ]

А не на действия морской волны или морского ветра, связи с мореходностью никакой не наблюдается однако

Ну как же, еще "рыскливость" есть. ))

 

[Константин Б.]

Ну как же, еще "рыскливость" есть. ))

Есть конечно, но это отдельный термин, характеризует способность судна держать курс без вмешательства судоводителя

 

[ВМГ]

Есть конечно, но это отдельный термин, характеризует способность судна держать курс без вмешательства судоводителя

И рыскливость и поворотливость - антиподы устойчивости на курсе.

 

[Константин Б.]

И рыскливость и поворотливость - антиподы устойчивости на курсе.

Я не очень понимаю ход ваших мыслей, ну да ладно, вывод то какой из всего вышесказанного вами?

 

[ВМГ]

Я не очень понимаю ход ваших мыслей, ну да ладно, вывод то какой из всего вышесказанного вами?

я же его сразу озвучил для этой темы. Нельзя говорить об осадке абстрактно, без привязки к конкретному корпусу, конкретным требованиям, конкретной стоимости...

Можно увешать катер "сикиперами", он вообще при любой осадке станет мореходным. Идёт такой утюг по волне 1.5 метра, и даже не шелохнется.

 

[Константин Б.]

Нас учили что мореходность это способность судна двигаться заданным курсом в условиях волнения на море (длиная и высокая волна)
Чем больше соотношение длина / ширина тем судно мореходнее
По мне так самое мореходное это парусная яхта с килем
Водоизмещайке даже 20 м длиной без киля(в любом его проявлении, если это не баржа и не сухогруз конечно) в море находится просто опасно.
Тазикам тут не место!

 

[Константин Б.]

Про осадку никто при этом не упоминал, видимо это не принципиально

 

[riv222]

Водоизмещайке даже 20 м длиной без киля(в любом его проявлении, если это не баржа и не сухогруз конечно) в море находится просто опасно.
Тазикам тут не место!

Вы только это рыбакам не говорите - могут засмеять! Суда типа моей СТБухи и прочие краболовы ,до 6-7 баллов РАБОТАЮТ, а не просто - находятся.

 

[Константин Б.]

Вы только это рыбакам не говорите - могут засмеять! Суда типа моей СТБухи и прочие краболовы ,до 6-7 баллов РАБОТАЮТ, а не просто - находятся.

Мы же здесь про маломерные суда говорим все таки, рыболовецкие и ваша шхуна вряд ли к ним относятся

 

[riv222]

Мы же здесь про маломерные суда говорим все таки, рыболовецкие и ваша шхуна вряд ли к ним относятся

ГИМС так не считает! 18,5 х 5,2 х 2,5 Вполне себе - маломер.У Норвегов по сей день, в подобных размерах, рабочих судов полно. Но мое мнение совпадает, как с мнением ВМГ, так и с Вашим - осадка совершенно не тот критерий, который характеризует мореходность.

 

[Moysha1968]

Алексей, если не возражаете, удалите, пожалуйста, в данной теме следующие посты:

2,4, 6, 7, 9, 10, 12, 18, 20, 22, 23, 34, 36, 37, 42, 43, 45 (первый абзац), 46, ну и, соответственно, это сообщение.

С уважением, Михаил