wolf444
Активный участник
Спасибо! Двигатель МТЗ и редуктор к нему родной.
Метчик
- Автор темы wolf444
- Дата начала
-
- Теги
- метчик переделанный
Спасибо! Двигатель МТЗ и редуктор к нему родной.
wolf444
Активный участник
Именно ТАК!!!:ay:
wolf444
Активный участник
Есть у меня проблемки некоторые, может кто подскажет как решить побюджетней?
1. Двигатель с редуктором закреплен жестко к кузову. Хочу поставить на подушки, но тогда будет разбивать вал винта, который жестко крепится к редуктору, червячный мехонизм ставить некуда, места нет.
2. Как подключить унитаз к системе слива и водоснабжения?
3. Как подключить водоснабжение, чтобы в раковине была постоянно вода?
Спасибо!
1. Двигатель с редуктором закреплен жестко к кузову. Хочу поставить на подушки, но тогда будет разбивать вал винта, который жестко крепится к редуктору, червячный мехонизм ставить некуда, места нет.
2. Как подключить унитаз к системе слива и водоснабжения?
3. Как подключить водоснабжение, чтобы в раковине была постоянно вода?
Спасибо!
Илья Александрович
Активный участник
Всё это уже вопросы конкретного проектирования для конкретного судна и конкретных условий. Поэтому посоветовать что-то трудно, не зная деталей. Выбор амортизаторов ("подушки" это они?) вообще тема отдельная, как и проектирование валопровода (под "червячным механизмом", я понимаю, имелась в виду муфта? "Кузов" - это корпус судна?). Унитазы тоже бывают разные, как и способы их подключения. И обеспечить наличие воды в кране тоже можно как самотёком, так и с помощью гидрофора. Вообще вариантов для решения всех этих проблем очень много...
Вот катер концептуально похожий на метчик Вольфа.
Мне нравится (сама идея)...
http://www.intast.ru/rest/kater.shtml
Мне нравится (сама идея)...
http://www.intast.ru/rest/kater.shtml
Вложения
tovarish
Коллега
У Вас двигатель Д-240? если да то есть компрессор на нем. Воду можно подавать воздухом, блага его можно накачать в прок. очень бюджетно.
wolf444
Активный участник
СМБ-шник Анатолий
Коллега
Здравствуйте может вас заинтересует новый Метчик Приморско-Ахтарской судоверьфи,загляните в мой альбом,та две фотки Метчика ещё на стапелях.
Последнее редактирование модератором:
Илья Александрович
Активный участник
И как заглянуть в ваш альбом?
Paul
Cупер модератор
Через профиль пользователя.
http://boatclub.ru/forum/album.php?albumid=61
Только там фото не метчика, а СМБ-40 Ахтарской судоверфи.
Кстати мы забыли про этот катер. Надо бы создать по нему отдельную тему.
СМБ-шник Анатолий
Коллега
В альбоме пять фотографий на двух свеже испечённый не крашенный новый Метчик(новый проект)и ещё его называют " БАМЧИК " где то была фотка где он на воде найду выставлю.А катер с названием Айвенго это СМБ-40. :ay:
Илья Александрович
Активный участник
Ага, спасибо. Сайт верфи посетил. Посмотрел...
alexromich
Коллега
цимла
Старожил форума
Давид
Новичок
Всем привет, в Томской области в Парабельском районе с.Старица увидел на этом пароме нечто удивляющее всех судовладельцев . Короче между Метчиком и Аппарельной баржой стоит гидроцилиндр для удобного разворота на не широкой речке. Заезжаешь туда , он немного отходит от берега бац цилиндр , Метчик переломился (стал поперек барже) газу даал и на месте развернулся .Думаю с такой системой почти из любой мели выберешься . Кто нибудь видел такое ?
Вложения
Алексей С.
Коломенский водномоторник
Не, такого не видел.
Какая-то специфическое решение для определенных условий эксплуатации.
Фото конструкции гидропривода есть?
Давид
Новичок
Фото нету , там 1 цилиндр с боку , а по середини втулки и шкворень . Нашел технологию изгибающегося состава Окский 27 . Там нос тупой по этому 2 цилиндра без крепления по середине. . а Метчик острый, как шарнир складывается . Для переправы на маленькой речке само то . Только слышал что , если далеко ходить . то насос НШ мощность будет отбирать . А вообще по таким рекам как Васюган , Тым , думаю само то , только наверное не кто не знает об этом.
