Шаг указан правильно. Винт был куплен у рыбаков в Ломоносове в Советское время они заказывали, для какого судна не знаю. На винте подварены аргоном литьевые поры и он отбалансирован наплавкой оловянного припоя на лопасти с тыльной стороны. На ступице установлено цинковое кольцо - протектор. Мой товарищ устанавливал его на "Бычок" пр.338. с 4Ч8,5\11, п.ч. 2:1 и отходил 2 навигации. По сравнению со штатным отмечено: большая скорость на хх. и у хуже буксировочные качества. Скорость была до 14 км\час. Обороты дизеля не помнит. По- моему винт подойдет для ходкого не тяжелого судна, может даже переходного режима...с оборотистым двигателем и редуктором 3:1.