ayyayay
Старожил форума
Как я вижу,в сухопутном варианте каждное окно коллектора держит 3 шпильки , некоторые шпильки (нижние) работают на 2 окна. В вашем варианте отсутствует часть ушек крепления (верхних). И по сути это может быть не тосол, а выхлоп,.. Но учитывая состояние прокладки и следов на ней .И если обратить внимание, то подтекает из теплообменника в сторону привалочной поверхности
Последнее редактирование: