Как поставить российское судно под иностранный флаг?

[Vasya]

Читал я, что суда по флагом РФ более 15 м попадают под санкции, в Европейские порты им флот запрещён. Кроме аварийных ситуаций.
Многие блогеры, будучи гражданами РФ, имеют яхты, стоят они (яхты) под флагом иностранных государств. Просто вход им в тер воды РФ не желателен, тк они обязаны будут заплатить по отбытии "конский" налог , вот и ходят они под чужим флагом и главное там страховка, без которой ни в одну марину тебя не пустят. И документы на яхту. А "права" там мало кого интересуют.
В общем , вопрос прояснился. Всех откликнувшихся благодарю..)

Любые суда с флагом РФ не пустят в порты ЕС. Многие люди имеющие и эксплуатирующие лодки за пределами РФ не перерегистрируют их. Так как в этом нет смысла - заплатить пошлину + НДС и потом не зайти в порты Европы. При вывозе из ЕС вы не будет платить налоги, а вот"конский" налог будет при ввозе в РФ. Впрочем если вы вывезете лодку из РФ в ЕС и найдете кто вам ее на учет поставит, то вы тоже заплатите пошлину и НДС.
По поводу документов на право управления - они очень даже и интересуют проверяющие органы, особенно если будет инцидент, то как минимум вам страховая откажет в выплате. Страховки в основном требуют на средиземке, на Балтике - 90% ходят без них.
PS по поводу постановки на учет в Польше, для судов более 15 метров, требуется оплата приезда специального сюрвейера и лодку нужно поднять на слип для осмотра.

 

[Евгений.]

Благодарю за исчерпывающий ответ. Вопросов нет.)

 

[shriki]

Последний раз гнал в 22-23 году, с турками был гемор с заходом, требовали страхование (благо была), плюс поставили на арест из за ковида, коньяк пили с турками уже под арестом

 

[sergvg]

Сейчас - не лучшее время ходить куда-то под российским флагом или получать иностранную регистрацию. Это либо совсем невозможно из-за санкций (не пустят в порт даже для бункеровки) либо очень дорого, как например, в Турции.
Еще с парусной яхтой есть варианты дальних маршрутов без заходов в чужие порты. А на моторке - без шансов.
По информации из Польши, они больше не регистрируют суда под польский флаг для российских паспортов. Могут и предыдущие регистрации для россиян отменить.

 

[larion]

Если на запад из Петербурга выходить где ближайший "дружественный" магазин? Марокко? Куба/Гаити?

 

[Максим Нелюбин]

Если на запад из Петербурга выходить где ближайший "дружественный" магазин? Марокко? Куба/Гаити?

Калининград вероятно

 

[АлексейЛ]

Читал я, что суда по флагом РФ более 15 м попадают под санкции, в Европейские порты им флот запрещён. Кроме аварийных ситуаций.

История с массовой конфискацией в Германии транзитных легковых автомобилей с российскими номерами намекает, что ни размер, ни аварийная ситуация, ни другое разрешение на въезд-ввоз индульгенцию не даёт.

 

[shriki]

- скоро буду в Камбожде - тк. для себя планирую отношения с тамошним гимсом - заодно попробую пробить вопрос и для форумчан )) помощь уже в пути

 

[shriki]

Вьетнам - Дананг - Порт и окресности

 

[sergvg]

- скоро буду в Камбожде - тк. для себя планирую отношения с тамошним гимсом - заодно попробую пробить вопрос и для форумчан )) помощь уже в пути

В Камбодже есть марина, наши русские владельцы.

 

[shriki]

Была до 2022

 

[Алексей С.]

Была до 2022

А что случилось?
Договор водопользования в Камбоджийском ГБУ не продлили?

 

[Igor35]

Добрый день, начал изучать с чатомгпт вопросы постановки на учет и столкнулся с реальностью. Для целей хождения в средиземном море получается ГИМС не очень подходит, с ним только Турция. И даже смена флага не помогает, тк есть закон ЕС о запрете входа в страны ЕС судов, которые были под Российским флагом, но сменили его после 24.02.2022. Был ли у кого опыт изучения данного вопроса более глубокий и проработанный? Цель иметь возможность ходить не только в Турцию, но и хотябы Греция, Кипр, а это уже страны ЕС.

 

[АлексейЛ]

о и хотябы Греция, Кипр, а это уже страны ЕС.

Благоразумнее забыть. В странах ЕС сейчас могут не только не пустить, но и конфисковать без суда и следствия как "предмет роскоши". Зависит от творческой интерпретации европравил местными властями. Можно подробнее почитать вышеупомянутую историю конфискации автомобилей в Германии: кто смог потратиться на адвокатов - вернул, но было дорого и долго.

 

[Igor35]

Забыть это тоже вариант но хотелось бы изучить и остальные варианты. Например не ставить на учет ГИМС, а ставить на регистрацию сразу с иностранным нейтральным флагом. Тогда у ЕС не должно быть вопросов. Но тогда вопрос как это сделать в РФ и как под иностранным флагом юридически можно внезапно появиться в недрах РФ и ходить по ВВП. Либо буксировка если ходить нельзя, но тогда как пересекать границу? Как товар растомаживать вывоз? Вопрос чисто теоретический, интересно стало разобраться. А по поводу конфисковать, прям в международных водах чтоли конфисковать? Если не пускают, то как конфискуют если не заходить в территориальные воды?

 

[weeFOX]

но хотелось бы изучить и остальные варианты

Если тянет на приключения, то регистрировать в ГИМС уходить в любой порт, там перевешивать флаг (совсем красиво перепрошить АИС) и идти дальше. Но если вот Европа то место ради которого строить такую лодку, то имхо с российским паспортом Вы ничего не добьетесь. Но мир такой большой, а Европа такая маленькая ... и еще и дорогая...

 

[Igor35]

Приколючения не самоцель но ведь в какойто момент может и потянутьпока задача максимум это достроиться (я это я так навскидку прогнозирую займет еще минимум год-два) в минимальной безопасной комплектации позволяющей самостоятельное движение протестировать на воде, не потонуть, набраться опыта управления судном, по готовности дойти до Черного моря.
А можно по подробнее про перепрошить АИС? Я так понимаю новый АИС, новая лодка?

 

[Ugeniy]

Приколючения не самоцель но ведь в какойто момент может и потянутьпока задача максимум это достроиться (я это я так навскидку прогнозирую займет еще минимум год-два) в минимальной безопасной комплектации позволяющей самостоятельное движение протестировать на воде, не потонуть, набраться опыта управления судном, по готовности дойти до Черного моря.
А можно по подробнее про перепрошить АИС? Я так понимаю новый АИС, новая лодка?

А вы узнавали возможность прохода маломеров через Керчинский пролив, а то может и в Черное море выйти не получится, помнится там закрывали район (чуть ли не всю южную половину Азовского моря) для маломерного судоходства, про открытие я так и не слышал.

 

[weeFOX]

по готовности дойти до Черного моря

Пройти Азовское и Черные моря сейчас это наверное приключение покруче смены флага.

А можно по подробнее про перепрошить АИС? Я так понимаю новый АИС, новая лодка?

Вы при регистрации имеете право получить MMSI, так как никому Вы не нужны чтобы следить за Вами через спутник, то принять Вас в Европе могут или через осведомителя, или через компьютерный анализ передвижения судов по АИС.

 

[АлексейЛ]

А по поводу конфисковать, прям в международных водах чтоли конфисковать?

Ещё раз обращу внимание на то, что часть автомобилей с помощью адвокатов и суда вернули. Т.е., происходящее не особо соотвествовало внутренним германским законам, но региональной таможне это не помешало беспредельничать.