Как поставить российское судно под иностранный флаг?

[Евгений.]

Здравствуйте! Возник вопрос : " Имею ли я право ,как гражданин РФ, владеть и эксплуатировать в тер. водах РФ маломерное судно оформленное на меня и состоящее на учете в другом государстве, к примеру в Польше? Ведь там до 24 м? Под какие санкции я попадаю в других государствах?
2 как им способом можно купить судно , к примеру 20-25 м к примеру с прс

 

[Евгений.]

Продолжение...
Каким способом можно судно стоящее на учете в ГИМС , но с просроченным техосмотром перегнать , выйти в международные воды и поставить его на учёт под другой флаг?) я понимаю аю, что границу ему не закроют для выхода?

 

[Странник]

Продолжение...
Каким способом можно судно стоящее на учете в ГИМС , но с просроченным техосмотром перегнать , выйти в международные воды и поставить его на учёт под другой флаг?) я понимаю аю, что границу ему не закроют для выхода?

Эксплуатация катера без ТО запрещена.

 

[weeFOX]

Имею ли я право ,как гражданин РФ, владеть и эксплуатировать в тер. водах РФ маломерное судно оформленное на меня и состоящее на учете в другом государстве

Да, в рамках оформленного временного ввоза.

как им способом можно купить судно , к примеру 20-25 м

Заплатив деньги и заключив договор, однако при прохождении таможни судно будет классифицировано по ТНВЭД не как маломерное и эксплуатация на ВВП его будет как регистрового судна.

Каким способом можно судно стоящее на учете в ГИМС , но с просроченным техосмотром перегнать

Своим ходом никаким.
Можно путем погрузки на борт и скорее всего можно путем буксировки.

 

[Евгений.]

Вариант один: на буксире вывести судно за пределы тер вод РФ, поставить на учет под другой флаг и ни когда не заходить (не входить) в тер воды и порты РФ.? Только нужен документ ГИМС РФ о снятии с учёта?
Вариант 2 поставить под другой флаг его сразу в РФ? Такое юридически возможно?
Ведь владеют граждане РФ недвижимостью за рубежом?

 

[Евгений.]

Будет тут ходить под Грузинским флагом, к примеру.

 

[Евгений.]

Да, в рамках оформленного временного ввоза

Какой срок действия разрешения?)

Будет тут ходить под Грузинским флагом, к примеру.

Зашёл на ремонт, заправку в РФ и обратно в Средиземное..

 

[weeFOX]

Какой срок действия разрешения?)

Я не специалист в этом, но по моему 2 года.

Вариант один: на буксире вывести судно за пределы тер вод РФ, поставить на учет под другой флаг и ни когда не заходить (не входить) в тер воды и порты РФ.? Только нужен документ ГИМС РФ о снятии с учёта?
Вариант 2 поставить под другой флаг его сразу в РФ? Такое юридически возможно?

Не понятна задача, Вы какую решаете?

 

[Евгений.]

Купить в РФсудно более 20 24м , поставить как маломерное под иностранным флагом, ходить сдесь и за границей.

Больше за границей.

 

[Алексей С.]

Будет тут ходить под Грузинским флагом, к примеру.

Купить в РФсудно более 20 24м , поставить как маломерное под иностранным флагом, ходить сдесь и за границей.

А Вы грузинское законодательство читали?
Это некий фетиш и сказки, что везде зарубежом маломерное это 24 метра и только у нас - 20. Если взять европейские ППВВПто там прописана цифра 20. Правила плавания к регистрации судов судов имеют крайне опосредованное отношение, но цифра слегка намекает.
Я как-то пытался разобраться с вопросом регистрации маломерных судов за рубежом, там все очень не одинаково, и цифра 24 попадается крайне редко. Я сейчас даже не назову документа по регистрации, где она есть…

 

[weeFOX]

Купить в РФсудно более 20 24м , поставить как маломерное под иностранным флагом, ходить сдесь и за границей.

Больше за границей.

Здесь ввести сможете, ходить не сможете.
Зарубежом, если без коммерции, то проблем не вижу. Флагов море, Грузия один из самых неудачных.

 

[Евгений.]

Изучал эту тему. Польша наиболее подходящий вариант.

 

[weeFOX]

Польша наиболее подходящий вариант.

Оригинально'с, страна с санкциями для российских яхт...

 

[Евгений.]

Здесь ввести сможете, ходить не сможете.

Выход один: покупать тут, буксировать до нейтральных вод. И дальше своим ходом-
Ставить на учёт в Польше. Но в тер воды РФ не входить.
Вопрос: по временному разрешению, для ремонта можно? Или уже не выпустят?)

 

[weeFOX]

Ставить на учёт в Польше

Да у Вас там лодку тупо конфискуют.

Вопрос: по временному разрешению, для ремонта можно? Или уже не выпустят?)

Вас и впустят и выпустят. Но как большое судно, с оплатой сборов, дипломированным капитаном, с 100% использованием лоцмана и т.п.

 

[Greggi]

Не очень понимаю, зачем покупать судно в РФ, если оно должно эксплуатироватся хз где, но, в основном, не в РФ? Или в РФ хорошее судно можно купить за копейки? Чего то не верится.
От 20 метров надо будет ставить в регистр, страховка будет соответственно не дешёвая, если вообще застрахуют. Где собираетесь ходить- моря или ВВП? Там несколько разные требования.

 

[Vick]

Хрень какая-то. Топикстартеру надо поставить какие-то хотя бы самому себе понятные, реальные и осмысленные цели.

 

[Ugeniy]

Здравствуйте! Возник вопрос : " Имею ли я право ,как гражданин РФ, владеть и эксплуатировать в тер. водах РФ маломерное судно оформленное на меня и состоящее на учете в другом государстве, к примеру в Польше? Ведь там до 24 м? Под какие санкции я попадаю в других государствах?
2 как им способом можно купить судно , к примеру 20-25 м к примеру с прс

Я думаю ни для кого не секрет что я оказался на территории России с плавсредствами зарегистрированными в другом государстве. По этому я очень серьёзно прорабатывал этот вопрос. Имея второе гражданство (не РФ) можно владеть судном зарегистрированным в другом государстве, но эксплуатировать его не получится, потому как "гражданин России обязан поставить на учёт транспортное средство в Российском реестре" (слово в слово не перескажу но как-то так), а если судно будет оформлено на негражданина России, то оно может зайти в тер воды, но на внутренние водные пути, только с лоцманом и не везде пустят. Делал запрос в ГИМС и от туда пришло такой ответ, сейчас его не прикреплю но постараюсь найти и показать.

 

[Евгений.]

Евгений благодарю за ответ. Всё ясно.

 

[Евгений.]

Читал я, что суда по флагом РФ более 15 м попадают под санкции, в Европейские порты им флот запрещён. Кроме аварийных ситуаций.
Многие блогеры, будучи гражданами РФ, имеют яхты, стоят они (яхты) под флагом иностранных государств. Просто вход им в тер воды РФ не желателен, тк они обязаны будут заплатить по отбытии "конский" налог , вот и ходят они под чужим флагом и главное там страховка, без которой ни в одну марину тебя не пустят. И документы на яхту. А "права" там мало кого интересуют.
В общем , вопрос прояснился. Всех откликнувшихся благодарю..)