дядя Вася
Старожил форума
Балтика - это море...По цвету это тройка. А если присмотреться, то и на этикетке "3".
Балтика - это море...По цвету это тройка. А если присмотреться, то и на этикетке "3".
На холодном отстое.
Авито. Услуги .
Было-бы желание, а слить топливо завсегда можноиз бака не отсасывается. Попал тут зимой, после ТО где меняли топливный фильтр (он в баке), по дороге домой полностью заправился "под крышечку", поставил в паркинг и уехал в командировку. Как оказалось, плохо поставили прокладку на баке после вмешательства, бензин нагрелся, расгшширился и потек через верх бака на пол в паркинге. Паника, крики, домовой чат в истерике, соседние машины эвакуируются... Короче, отсосать даже шприцом через заливную горловину невозможно. Хорошо, если стакан так откачали. Там в баке "противоотсосная" конструкция предусмотрена. Не ВАЗ.
слить - да, но не "отсосать"Было-бы желание, а слить топливо завсегда можно![]()
Да в общем не перестало правильным пацанам "отсасывать" уж лучше "сливать"слить - да, но не "отсосать"![]()
Так больше не делают, как в 1966 году) Это ж бак тазика/фиата. И когда он на месте стоит ( к правому крылу, да наполовину в лонжероне) то самый искусный гудини туда вряд ли подлезет. Сейчас баки в базе и под пузом (так безопаснее), весьма замысловатых конфигураций, пластиковые преимущественно. Заливочный патрубок, в силу того, тоже весьма витиеватой траектории, в которую замучаешься проталкивать шланг.Волшебная деталь поз. 4 изначально стоит .
Давно было .лихие 90-еДа в общем не перестало правильным пацанам "отсасывать" уж лучше "сливать"![]()
Кто-то его хорошенько развел) Практически все эти американские, низкофорсированные, вэвосемь - под их самый распространенный бенз, это где-то 85 по моторному методу.)Проблема была - бензин типа 98
Cпорить не буду , потому что не знаюКто-то его хорошенько развел) Практически все эти американские, низкофорсированные, вэвосемь - под их самый распространенный бенз, это где-то 85 по моторному методу.)
Какие мелочи) Был у нас Эконолайн, вэн длинный, с пятилитровым мотором. Тскзть, юркий городской автомобиль... Тяга там, канешн, паровозная, со светофора выстреливал - не всякая "тристашешнацатая", коих тогда завези тучу, угнаться могла. И всего три передачи в коробке) Мы когда его сдуру взяли, ой намаялись... Я на этой машине впрыск изучил, среди прочего, можно сказать, распределенный. По американскому мануалу. Там трщи ездюки, катавшиеся прежде, ниасилили регулятор за пять баксов купить. Да и заглушили его нахрен. 50+ по городу) Даже по тем ценам на бензин напрягало. Как деталюху привезли-поставили, то 22-25 устаканилось.30-40 л на 100 км