Honda bf115

  • Автор темы Автор темы Nikolay65
  • Дата начала Дата начала
N

Nikolay65

Коллега
Доброго времени суток владельцы Хонда , я тут новичок, у меня такой вопрос Honda BF 115 владею несколько лет но особо в нём не разбираюсь. В двух словах сейчас хотел спустить на воду, перед этим всё везде все проверил, попробовал запустить на сухую два раза крутанул, – не запустился, а потом все пропало не реагирует на зажигание и даже кнопка трима не работает не рычага управления ни с места. В чем причина подскажите. Мотор две тыщи пятого две тыщи седьмого года
 
Nikolay65 сказал(а):
Доброго времени суток владельцы Хонда , я тут новичок, у меня такой вопрос Honda BF 115 владею несколько лет но особо в нём не разбираюсь. В двух словах сейчас хотел спустить на воду, перед этим всё везде все проверил, попробовал запустить на сухую два раза крутанул, – не запустился, а потом все пропало не реагирует на зажигание и даже кнопка трима не работает не рычага управления ни с места. В чем причина подскажите. Мотор две тыщи пятого две тыщи седьмого года
Нажмите, чтобы раскрыть...
Аккумулятор проверяли?
 
Да в этом-то я в курсе, что не полезно, но страшного ничего нет, если очень коротко
 
Максим Нелюбин сказал(а):
Похоже на потерю массы.
P. S. запускать на сухую для импеллера ваще не полезно.)
Нажмите, чтобы раскрыть...
И согласен про потерю массы, но где, потому как не реагирует вообще ни на что, я же говорю даже три движок не поднять не опустить, а он даже к замку зажигания отношений не имел такая вот ерунда
 
Nikolay65 сказал(а):
И согласен про потерю массы, но где, потому как не реагирует вообще ни на что, я же говорю даже три движок не поднять не опустить, а он даже к замку зажигания отношений не имел такая вот ерунда
Нажмите, чтобы раскрыть...
Лодка пластик ?
 

Вложения

  • IMG_6510.jpeg
    IMG_6510.jpeg
    385.2 КБ · Просмотры: 27
Нужно кинуть минус от аккумулятора на двиг, можно прямо на струбцину, если заработает, искать где минус потерян. ( Может отключатель массы. Или чека экстренного выключения двига)
 
Не знаю, как на новых инжекторных двигателях, а на старой карбюраторной Хонде трим и даже стартёр без чеки работают, но не заведётся - искры нет. Где-то должен быть под колпаком главный предохранитель, ампер.... не знаю точно, может быть 50-60. Проверьте, не сгорел ли.
 
VictorM сказал(а):
Не знаю, как на новых инжекторных двигателях, а на старой карбюраторной Хонде трим и даже стартёр без чеки работают, но не заведётся - искры нет. Где-то должен быть под колпаком главный предохранитель, ампер.... не знаю точно, может быть 50-60. Проверьте, не сгорел ли.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да да всё верно трим работал без чики и без зажигания, главное предохранитель целый 60 А
 
Максим Нелюбин сказал(а):
Нужно кинуть минус от аккумулятора на двиг, можно прямо на струбцину, если заработает, искать где минус потерян. ( Может отключатель массы. Или чека экстренного выключения двига)
Нажмите, чтобы раскрыть...
У меня выключателя массы нет, с чекой тоже все нормально
 
Nikolay65 сказал(а):
У меня выключателя массы нет, с чекой тоже все нормально
Нажмите, чтобы раскрыть...
Смотрите провода и клеммы АКБ- где то окислилось и плохой контакт. Проверьте АКБ . Потом дальше копать. Контакты на стартере. Если память не изменяет ,то плюс идет с АКБ и сразу на стартер.
 
Алексей 535 сказал(а):
Смотрите провода и клеммы АКБ- где то окислилось и плохой контакт. Проверьте АКБ . Потом дальше копать. Контакты на стартере. Если память не изменяет ,то плюс идет с АКБ и сразу на стартер.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так-то все правильно говорите, но я все это проверил и клеммы зачищал и прочее там, все правильно плюс идёт сразу на стартер там все супер, сейчас-то я уехал оттуда дождь пошёл но я скину все это там состояние сфоткаю, на вид-то состояние все супер ну где-то косяк, и он простой, – но где?
 
Nikolay65 сказал(а):
Так-то все правильно говорите, но я все это проверил и клеммы зачищал и прочее там, все правильно плюс идёт сразу на стартер там все супер, сейчас-то я уехал оттуда дождь пошёл но я скину все это там состояние сфоткаю, на вид-то состояние все супер ну где-то косяк, и он простой, – но где?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я и аккумулятор-то кидал туда с машины 90 А, хотя своих два по 65 один вообще нулевой, второй-то старый да но он вообще супер чисто японец и кстати ему лет 10 и все время зимуют в катере а катер чисто под тентом
 
Nikolay65 сказал(а):
Я и аккумулятор-то кидал туда с машины 90 А, хотя своих два по 65 один вообще нулевой, второй-то старый да но он вообще супер чисто японец и кстати ему лет 10 и все время зимуют в катере а катер чисто под тентом
Нажмите, чтобы раскрыть...
В эту навигацию видимо не судьба лодочникам на бензине походить.... Я свой пластик с Ямаха 200 скорее всего и не буду спускать на воду. В канистры на АЗС не отпускают и за этим следят камеры и сотрудники ДПС и Росгвардия. Отпускают на АЗС 30-50 л бензина и только в бак автомобиля.. Второй день только очереди по меньше стали. Стоимость А95 от 68 с чем то до 82 руб. Дизель 85,4 до 101 руб/л. У вас наверное такая же ситуация. Так что время на поиски неисправности есть. :)
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться

Пользователи онлайн

Всего: 347 (пользователей: 12, гостей: 335)
Верх