a01
Коллега
Пост управления и что входит в поставку:
РУД - рукоятки управления двигателем, операторская панель, экраны аккумуляторов, пульт дистанционного управления, джойстик системы помощи при швартовке
В своих проектах мы используем электронные рукоятки, которые соединяются со шкафом управления, расположенным у поста. есть два варианта РУД: бюджетный на основе электронного джойстика руд airbus и более дорогие РУД, которые привожу на фото.
Панель оператора - 10- дюймовый тачскрин экран на котором отображаются все основные параметры работы системы. имеет несколько вкладок. по ним будет отдельный пост.
Пульт дистанционного управления - носимый радиопульт работающий на частоте 433 МГц, который в режиме движения дублирует кнопки рулевого управления (поворот вправо- влево колонок). в режиме помощи при швартовке - дублирует сигналы джойстика с определенными параметрами настройки двигателей.
Джойстик системы помощи при швартовке - по системе помощи при швартовке будет отдельный пост. Если говорить коротко, то система позволяет в этом режиме двигаться судну лагом. аналогично функциям Volvo IPS
Экраны аккумуляторов - выводят информацию о напряжении каждой ячейки, температуре аккумуляторов, ошибках, доступности режимов заряда и разряда, оставшейся емкости.
Система управления сопрягается со всеми наиболее распространенными автопилотами. есть опыт сопряжения с Lowrance (он же Simrad, B&G), Garmin, Raymarine. Подключение происходит вместо помпы гидравлического насоса.
РУД - рукоятки управления двигателем, операторская панель, экраны аккумуляторов, пульт дистанционного управления, джойстик системы помощи при швартовке
В своих проектах мы используем электронные рукоятки, которые соединяются со шкафом управления, расположенным у поста. есть два варианта РУД: бюджетный на основе электронного джойстика руд airbus и более дорогие РУД, которые привожу на фото.
Панель оператора - 10- дюймовый тачскрин экран на котором отображаются все основные параметры работы системы. имеет несколько вкладок. по ним будет отдельный пост.
Пульт дистанционного управления - носимый радиопульт работающий на частоте 433 МГц, который в режиме движения дублирует кнопки рулевого управления (поворот вправо- влево колонок). в режиме помощи при швартовке - дублирует сигналы джойстика с определенными параметрами настройки двигателей.
Джойстик системы помощи при швартовке - по системе помощи при швартовке будет отдельный пост. Если говорить коротко, то система позволяет в этом режиме двигаться судну лагом. аналогично функциям Volvo IPS
Экраны аккумуляторов - выводят информацию о напряжении каждой ячейки, температуре аккумуляторов, ошибках, доступности режимов заряда и разряда, оставшейся емкости.
Система управления сопрягается со всеми наиболее распространенными автопилотами. есть опыт сопряжения с Lowrance (он же Simrad, B&G), Garmin, Raymarine. Подключение происходит вместо помпы гидравлического насоса.
