Информация для специалистов по лодочным моторам.
Это чистый китай. На Мотолодке хватает отзывов по этому Микатсу. Один из худших моторов. Этот хлам не надо советовать тем кто ходит по Баренцеву морю, лучше его приберечь для покорителей Мосморя.Информация для специалистов по лодочным моторам.
Производитель: Южная Корея MIKATSU by Huyndai
Подвесной мотор Mikatsu M5FS развивает мощность 5 л. с. при объеме 102 см3. Количество цилиндров – 1, диаметр цилиндра 55 мм, ход поршня 43 мм. Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 4500 до 5500.
Не расстраивайся, всех на запомнишь...... куда в следующем году?Прошу прощения, запутался
да , это точно гавнище от жулья. и никакого отношения к Корее не имеет
Ты имеешь ввиду Онежское озеро? У меня их два, 1989 и 1990. Они написаны ещё тогда, но хранятсяОтчёт у Виктора Константиновича всегда сделан по уму! Не то что некоторые, фоток понатыкают и всё
Не, я не тебя, а Олега (Бер) имел ввиду.
Про Корсар-3 рассказать.
С этим и во всех подробностях лучше сюда - https://boatclub.ru/forums/razbornyye-suda.34/Ну, если рассказать, то не вопрос. Вот всё, что у меня есть по этому тримарану.
Сделал из него после двух походов катамаран, так как трубы центральной фермы мне в Ступино
прокатом на станке осадили до меньшего диаметра, а они уже были калёные. Потрескались ВСЕ.
Мастер, засранец, утверждал, что ничего не случится. Либо нагло наврал, либо он не мастер.
После третьего похода катамаран я подарил товарищу из Архангельского яхт-клуба NORD. Там
он и находится, ребята на нём ходят. Остальные-то трубы нормальные. А мотор продал. Идея
была заменить центральный баллон на побольше, и парус побольше сделать. Но, такая вот фигня
случилась. А поскольку с набором экипажа проблема, я сделал поменьше, КОРСАР-4. Правда, его у меня украли, но это уже другая история. А так, третий Корсар очень крепкая лодка. Ничего нигде
не сломалось. Ну, кроме бракованных труб центральной фермы. Восстановлению она никак не
подлежит, разве что новую делать. А какой смысл? Так что, рассказал здесь всё по этой лодке.
Как ты и просил
https://disk.yandex.ru/d/rFDfKFq_W7R6ow - ИСТОРИЯ тримарана КОРСАР-3.
В неё входят ФОТО:
https://disk.yandex.ru/d/wOfteTLE0pprXA - Фото Поход по Белому 2006 на тримаране КОРСАР-3.
https://disk.yandex.ru/d/VjJnAHt7W83BWQ - Фото Поход по Баренцеву 2008 на тримаране КОРСАР-3.
https://disk.yandex.ru/d/udE05rAX5yolLw - Фото Поход по Белому 2011на катамаране из тримарана.
Дык это же очевидно - яхта мало отличается от Ярославца и дальше акватории порта, где стоит, никуда не ходит
Зафиксированные исключения являются единичными случаями и занесены в красную книгу.
Он Вам также ответит.
И вот упомянут выше Архангельск и я/к NORD. И стоят там яхты , ходят на них и в Верхнюю золотицу и в Мурманск. И совершенно не парит людей, что они жесткие, а не надувные... и в Анадырь они не рвутся.Он Вам также ответит.
Золотица - это серьёзно! 100 км или чуть поболее? Или Вы про Летнюю? Ну до той и все 150 км будут. А до Нижней есть экспедиции?
1.5 всё-таки мало, оптимум на такую лодку 2.5-3.3 л.с.
Понял, к сожалению такого маленького нет.Не могу до Вас дозвониться. Есть Мекатсу-5л.с., тоже большой?
----------------------------------------------------------------------
Спасибо за предложение. Но конечно большой. На двухместный кат 1,5 лошади хватит.
Под мотором только при необходимости. Бывало мы за весь день проходили 5 км.
Не часто такое было, да и мотора не было. А идти надо было, чтоб на работу успеть.
Сейчас я на пенсии, мне не к спеху. Если и матрос такой же будет - красота, гуляй хоть
всё лето. Телефон я дал правильный. А вот входящих что-то не видел. Странно.