dialmi
Старожил форума
Это я понял. Поэтому и ссылку на компрессор разместил.
Акваланги, гидрокостюмы, компрессоры и т.п.
- Автор темы zverzel
- Дата начала
yura
Старожил форума
Вы пробовали под водой кувалдой махать? Какая там инерция,без точки опоры ничего не сделаешь и двухметровым ключем.
Вифокс, дорогой! Я повторю, что современные сухие не использовал. Но! Принципиально может появиться только более тонкая и гибкая ткань. Остальное все тоже самое. На глубине давление выдавит лишний воздух и все будет нормально. При работе у винта глубины и давления нет. Может что-то и придумано в современных костюмах для облегчения ситуации, но верится слабо. Мокрый костюм нельзя порвать, вернее можно, но это ни на что не повлияет. И он == вторая кожа. Нет нужды обучаться или привыкать. Если внешняя среда не агрессивна и не отравлена - работаем в мокрых костюмах. Так всегда было. Если сейчас на севере, как ты написал, работают в сухих - здорово, но все таки я бы уточнил на каких глубинах и насколько долго и прочее.
Это и есть страйкбольный компрессор. Им не набьешь 15 литров - устанешь, но 1 или 4 литра - вполне. Голову иметь - обязательно, чтобы в компрессор не попал грязный или вонючий воздух (выхлоп катера, если выхлоп сухой). Фильтры - стандартные, есть там же. Можно и без них.
Максим Нелюбин
Активный участник
Похоже надо магниты ниодимовые в боты вышивать, тогда и упор будет, но работать в перевернуто состоянии))))
yura
Старожил форума
Тогда уж в шлем,будет возможность быстро освободиться в случае чего.
Любую лодку можно поставить так,чтоб можно было стоять на грунте.Если конечно не в открытом океане.
Константин Б.
Активный участник
По факту получается что без профессиональных водолазов все равно ремонт не произвести, чего тогда снаряжением запасаться? А чтобы верёвку с винта срезать и маски с трубкой достаточно.
weeFOX
Старожил форума
Нет ремонта, который нельзя выполнить самостоятельно - вопрос только затраченного времени. Если профессиональный водолаз сделает эту работу за час, то без навыков на нее уйдет да пусть пару дней. Если этого водолаза есть где взять, то и вопросов нет, а если негде? Вертолет с водолазом вызывать?
ARNELLIT Studio
Активный участник
А вот нечего долеко от МКАДа отходить.(смайлик Зависть)
Константин Б.
Активный участник
Рискну предположить что в большинстве случаев водолазные работы нужны для замены винтов после попадания на мель, при этом винт может загнуться, частично обломаться, разболтаться и др. Но все равно на нем можно худо бедно идти, потихоньку но дойти до ремонтной базы можно.
weeFOX
Старожил форума
Перо загнуть обратно лебедкой
Просто винт демонтировать чтобы после какого то повреждения валовую на ходу не разбил.
Какой нибудь кингстон прочистить.
Дырку снаружи заткнуть качественно, много что может произойти.
weeFOX
Старожил форума
Нет, не из-за того - винт морально напрягал, но проблем не доставил.
Так это вы из-за винта до Приразломной не дошли? Жалко, совсем рядом были, объект интересный, уникальный
riv222
Старожил форума
Зря. На глубине в 2 метра , никакие проблемы от неподготовленного воздуха тебе не грозят. Сухой костюм неудобен,если в нем плавать. Если использовать его с ботами и стараться не принимать горизонтального положения, любой новичок справится. В тех краях водичка бывает и отрицательной температуры. Момент погружения в неё в мокром костюме гарантирует незабываемые ощущения! Это я тебе пишу,как человек, который в тех краях работал. И именно старшиной водолазной станции.
riv222
Старожил форума
Я вот себе собираюсь собрать компрессор на базе к2-150.За непользованную головку просят 500 евро,плюс мотор 7киловатт. Фильтр из кислородного баллона ФВД-150 делается самостоятельно, так же, как и влагомаслоотделитель. Вся установка обойдётся примерно в 2000 евро. К примеру сопоставимый по производительности комплект,скажем, Бауэр, будет стоить сильно больше 10 000евро. Но мне воздух нужен и для запуска двигателя в том числе. Вообще, иметь на судне сжатый воздух в товарных кол-вах офигительная тема!
Последнее редактирование:
Ну речь то о баллонах в 150-200 атм и очищенного воздуха. Такой воздух нужен в товарных количествах? Разве что доп. бизнес. Просто любопытно.
riv222
Старожил форума
ФВД-150 стоит отдельно от ресивера . И качаете себе спокойненько через него напрямую в баллоны. А отдельно, от ВМО, в ресивер, приличного объема. Он, можно сказать, технический. Получить с него необходимое давление в 5-25 атм,элементарно.При нужде, до 5-10 метров можно пользовать совершенно спокойно.Ничего с вами не случится. Был случай, когда мы таким компрессором «надули» трубу диаметром 800мм и длиной 300метров!!! На глубине от 2 до 10 метров. причем довольно быстро. Часа за 4. А уж покрасочные работы,пневмоинструмент, всякие надувные домкраты, это вообще,как само-собой. У меня сейчас на работе,воздух везде,где можно,честно говоря,уже и не представляю, как без него обходились. Сейчас даже полы подметаем воздухом.
gromoverjetc
Старожил форума
Я на вспомогач все думал повесить, но сложно щабор чистого сделать. Вилимо тоже повешу на электромотор, и в ахтерпик...
Можно сделать офигенный гудок...
riv222
Старожил форума
У тебя ж принтер есть. Так напечатай кракозябру от заборников, на одну трубу и выведи ее на клотик.
Кстати на гудок у меня отдельный ресивер стоит штатно! Я через него сейчас и запускаю, мотор.
gromoverjetc
Старожил форума
А вдруг прохудится? У меня в коммерческом плане вывоз дайверов. Поэтому головка АК, фильтра фирменные, и отдельная установка... И все чистенько - аккуратненько...