Закупочная кампания по приобретению китайских реверс редукторов

[Paul]

Такой редуктор врятли можно ставить отдельно, т.к. появляется задача как крепить кардан к демпферной пластине. Фланец крепления к маховику сделан съемным, как у всех редукторов для того, чтобы использовать фланцы разных стандартов (по SAE).

Ну а как же тогда на вашем же фото был состыкован через кардан МА-125 ? Он же тоже должен стыковаться через демпферную пластину. Я полагаю, что при стыковке через кардан или ШРУС демпферную пластину можно вообще не ставить, т.к. вопрос компенсации несоосности уже не стоит.

 

[Mermaidlover]

Ну а как же тогда на вашем же фото был состыкован через кардан МА-125 ? Он же тоже должен стыковаться через демпферную пластину. Я полагаю, что при стыковке через кардан или ШРУС демпферную пластину можно вообще не ставить, т.к. вопрос компенсации несоосности уже не стоит.

Это был МА142. К такой установке он не предназначен. Это компромиссное решение владельца лодки. Демпфер решает вопрос не соосности, а смягчение нагрузок крутильных колебаний.

 

[Paul]

Это был МА142. К такой установке он не предназначен. Это компромиссное решение владельца лодки. Демпфер решает вопрос не соосности, а смягчение нагрузок крутильных колебаний.

Т.е. без демпфера вообще нельзя, редуктор поломается?

Да, кстати так и не назвали стоимость редуктора

 

[Mermaidlover]

Т.е. без демпфера вообще нельзя, редуктор поломается?
Да, кстати так и не назвали стоимость редуктора

Мне пока не дали отпускную цену, поэтому конечную стоимость дать не могу.

 

[Paul]

Интересно, на "Стриж" такие редуктора пойдут? Штатный демпфер наверняка можно заменить тороидальной упругой муфтой, уж если эти редуктора не допускают прямого подсоединения.

 

[wolf444]

Тоже интересна цена вопроса?
Вопрос стыковки с TDME?
Я так понял, это механический редуктор??? а гидравлика есть такой мощности?

 

[Mermaidlover]

Тоже интересна цена вопроса?
Вопрос стыковки с TDME?
Я так понял, это механический редуктор??? а гидравлика есть такой мощности?

Редуктор гидравлический, присоединительные размеры по SAE, т.ч. на любой TDME можно поставить. Обратите внимание на штуцеры встроенного ВМХ.

 

[wolf444]

Редуктор гидравлический, присоединительные размеры по SAE, т.ч. на любой TDME можно поставить. Обратите внимание на штуцеры встроенного ВМХ.

Мммм... такиж гидравлика:ay: Остаётся вопрос цены:bq:

 

[Mermaidlover]

Минимальная партия 15 шт.

 

[Вячеслав Третьяк]

Минимальная партия 15 шт.

Я в ступоре...:be:А Вы не задавались вопросом,нужно ли 15 штук нормальному водномоторнику?Может 30 штучек зараз взвешивать будете в одни руки,так выгодней получится!

 

[Mermaidlover]

Я в ступоре...:be:А Вы не задавались вопросом,нужно ли 15 штук нормальному водномоторнику?Может 30 штучек зараз взвешивать будете в одни руки,так выгодней получится!

Вы не поняли фразу - Производитель редукторов может поставить не менее 15 шт. Если покупатель не готов к такой закупке производитель конкретную цену на редуктор не дает.

 

[Вячеслав Третьяк]

Вы не поняли фразу - Производитель редукторов может поставить не менее 15 шт. Если покупатель не готов к такой закупке производитель конкретную цену на редуктор не дает.

Да все я понял.Так скажите им: "Если куплю 15 штук,почем отдадите?"Вы хотите сказать,что Вам не скажут цену за редуктор? Тайны мадридского двора прямо

 

[Mermaidlover]

Вот такие размеры у "маленького" отдельно стоящего V-образного реверсивного редуктора ADVANCE

 

[Gera]

Вот такие размеры у "маленького" отдельно стоящего V-образного реверсивного редуктора ADVANCE

А этому редуктору нужен упорный подшипник? Или он способен воспринимать упор ГВ?

 

[Mermaidlover]

А этому редуктору нужен упорный подшипник? Или он способен воспринимать упор ГВ?

Воспринимаемый осевой упор данного редуктора 12 кН.

 

[Mermaidlover]

Китайский V-образный редуктор HCV120 выпускается в двух модификациях: как навешиваемый на двигатель и как отдельно стоящий.

 

[timofey]

Воспринимаемый осевой упор данного редуктора 12 кН.

Как то с трудом вериться что данный редуктор воспринимает практически такой же упор как РРП-40:be:

 

[Владимир Ленько]

Как то с трудом вериться что данный редуктор воспринимает практически такой же упор как РРП-40:be:

Огромные габариты и вес РРП 40 вовсе не говорят о его надёжности и способности нести нагрузку. Так же как сильный шум от машины не говорит о её большой мощности. Нет оснований сомневаться в технических характеристиках, приводимых изготовителем.

 

[timofey]

И в промысловом режиме то же??? или только прогулочный, вопрос по сути о полезной нагрузке

 

[Владимир Ленько]

И в промысловом режиме то же??? или только прогулочный, вопрос по сути о полезной нагрузке

Предлагаю так сделать: сообщите всё, что известно о судне и силовой установке. Тогда можно будет рассчитать параметры винта и назначить нужное передаточное отношение редуктора. Станут известными и упор винта и крутящий момент на входе и выходе редуктора... Внимательно сравнить всё с заявленными характеристиками редуктора, станет ясно, какой запас... К примеру, МСП+Д240 - это примерно 600 кгс упора.