Переход Москва-Питер летом 2022, кто с нами? )

[Алексей К]

Там до Углического шлюза почти 60 км, не может он влиять, водохранилище транзитное, уровень в навигацию колеблется на 10 см.
Проходил на килевой, меньше 2 метров небыло, ориентир - кувшинки, идти там где их нет.

 

[Алексей С.]

В Устье Медведицы там точно +/-20 см. гуляет уровень. А это еще дальше от шлюза. Вечером можно ткнуться носом в берег, а ранним утром обнаружить что слегка осушился.
Ну а по кувшинкам никто не ходит, их же намотать можно ныряй потом с ножиком в зубах

 

[Судовод]

Это не САС обновляет,а Яндекс или Гугл,он только отображает.
Гугл.этого годаТа,что сверху-Яндекс 19г.
Посмотреть вложение 104224

Я сколько не смотрел, там мой Альтаир на "Эко +" стоит и двор ещё без резины... А это 2015г.

 

[Leonid-07]

Может я прицеплюсь... Были такие планы, куда то в июле рвануть.. Правда хотелось бы или из Москвы в Питер, или вообще, для начала куда то поближе, но всё обсуждаемо..
Приветствую уважаемое сообщество!
В феврале прикупил такую лодочку, мотор МЕРК 75 2х тактник, жду комфортной погоды для первого спуска, посмотреть чо да как она на воде, почувствовать так сказать её (скромные) возможности ) и подружиться Понимаю, что это не голландский траулер, но и не ПВХшка всё таки. В общем хочется попробовать свои силы, сходить куда то.. Картплоттер не большой с эхолотом есть, рация есть, мото-весло приобрёл, в полурубке можно спать, есть отопитель Планар, в общем лодка в принципе нормально упакована, для двоих (я с женой) пока вполне хватит. Сразу по первости в Питер на 5 метрах это конечно жесть, это нужно конвоем идти с более опытными товарищами, или куда-нибудь поближе..
В общем лето впереди, в любом месте веселее вместе Принимайте в команду!
Всем добра!Посмотреть вложение 104221Посмотреть вложение 104222

Ну наконец-то кто-то потенциально откликнулся! УРА! Ну и поздравляю с покупкой! Серьезное корытце, с таким не страшно на Рыбе! Круто, всячески респекты и поздравления!!!
Насчет сразу в Питер, да, есть малясь жим-жим, но кому сейчас легко ))

Как вариант, возможно до марш-броска на Питер, попробую сходить из Москвы к родителям в Тамбов по тихой воде. Это на юг по Москве-реке до Оки, потом уходишь по Оке на Рязань, затем сворачиваешь в реку Мокша и от нее уже в родную реку Цну. Там, конечно, в Тамбовской области шлюзовые старые уже и не але давно, до самого областного центра не дойдешь скорее всего, но до какой-то конечной точки легко. А там отцу позвонить, он приедет, встретит легко на случай всяких форс-мажоров. ))

Если вдруг с проходом по реке Цна в сторону Тамбова будет совсем засада, то всегда можно развернуться, вернувшись обратно в Оку, а далее пойти на Нижний Новгород. Он и недалеко относительно и тестовый поход на первый дальняк вполне себе. А уж из Нижнего либо тачку пригнать с прицепом и уехать в столицу на колесах, либо обратно пойти тем же путем, либо вообще замахнуться на московскую кругосветку, или сразу на тот же Питер в конце то концов. Где наша не пропадала )))

 

[yura]

Я сколько не смотрел, там мой Альтаир на "Эко +" стоит и двор ещё без резины... А это 2015г.

Андрей,там участки могут иметь разные даты съемки.

 

[bym]

Ну наконец-то кто-то потенциально откликнулся! УРА! Ну и поздравляю с покупкой! Серьезное корытце, с таким не страшно на Рыбе! Круто, всячески респекты и поздравления!!!
Насчет сразу в Питер, да, есть малясь жим-жим, но кому сейчас легко ))

Как вариант, возможно до марш-броска на Питер, попробую сходить из Москвы к родителям в Тамбов по тихой воде. Это на юг по Москве-реке до Оки, потом уходишь по Оке на Рязань, затем сворачиваешь в реку Мокша и от нее уже в родную реку Цну. Там, конечно, в Тамбовской области шлюзовые старые уже и не але давно, до самого областного центра не дойдешь скорее всего, но до какой-то конечной точки легко. А там отцу позвонить, он приедет, встретит легко на случай всяких форс-мажоров. ))

Если вдруг с проходом по реке Цна в сторону Тамбова будет совсем засада, то всегда можно развернуться, вернувшись обратно в Оку, а далее пойти на Нижний Новгород. Он и недалеко относительно и тестовый поход на первый дальняк вполне себе. А уж из Нижнего либо тачку пригнать с прицепом и уехать в столицу на колесах, либо обратно пойти тем же путем, либо вообще замахнуться на московскую кругосветку, или сразу на тот же Питер в конце то концов. Где наша не пропадала )))

Ув. Товарищь Леонид! Вы не путайте тёплое с мягким! Ещё раз: рыбинка, онега, Ладога, это далеко не Ока, очень далеко! На рыбинке вы можете получить таких пиз**лей, что хватит и внукам рассказать… сорри за мой французский, но вынужден говорить как есть… 10 м/с, а это на рыбинке норма, вы там огребете полным ртом, не говоря о Ладоге и Онеге…. Ну так, без обид….

 

[Алексей С.]

Там, конечно, в Тамбовской области шлюзовые старые уже и не але давно, до самого областного центра не дойдешь скорее всего, но до какой-то конечной точки легко.

Ходили мы туда лет 15 назад. От Оки по Мокше можно подняться километров на 80. Подробности можно посмотреть здесь https://boatclub.ru/forum/threads/cna-moksha-oka-2007.34/ Фотки к сожалению погибли вместе с фотофайлом, но что-то еще осталось.
Хотя за это время наверное все уже изменилось

 

[Константин Б.]

А чем плох маршрут например вниз по Волге до Нижнего Новгорода?
Яхт клубы, причалы,заправки,гостпницы и пр.по вашему плану в наличии, в том числе и красивые русские города,кои можно посетить с экскурсией, мест для дикой стоянкии и рыбалки полно,также есть где отремонтироваться если что,
Отдохнете без нервяка по крайней мере,без этой вечной борьбы с волнами и ветром,беготни в поисках топлива и ночлега и прочих прелестей Северов,
Для первого дальнего путешествия то что надо, что скажете?

 

[Leonid-07]

Ув. Товарищь Леонид! Вы не путайте тёплое с мягким! Ещё раз: рыбинка, онега, Ладога, это далеко не Ока, очень далеко! На рыбинке вы можете получить таких пиз**лей, что хватит и внукам рассказать… сорри за мой французский, но вынужден говорить как есть… 10 м/с, а это на рыбинке норма, вы там огребете полным ртом, не говоря о Ладоге и Онеге…. Ну так, без обид….

Спасибо за дельные замечания и правильный французский! Собственно, я на форуме для того и пишу сильно заранее, чтобы учесть все советы бывалых и не соваться туда, где все плохо может закончиться...

Подскажите, на Рыбе ситуация ясна, на карте его не объедешь, но вот по Онеге вижу Онежский канал, по Ладоге Ново-Свирский и Новоладожский каналы. Все они сделаны в обход и, если я правильно понимаю, доступны для прохода как раз без волн?

Ходили мы туда лет 15 назад. От Оки по Мокше можно подняться километров на 80. Подробности можно посмотреть здесь https://boatclub.ru/forum/threads/cna-moksha-oka-2007.34/ Фотки к сожалению погибли вместе с фотофайлом, но что-то еще осталось.
Хотя за это время наверное все уже изменилось

ОФИГЕТЬ!!! Круто! Эх, жалко фоток нет. Я изучаю Цниинскую шлюзовую систему, там целых 10 гидросооружений, не считая мостов дачников. А тут еще исходя из вашего рассказа, так вообще сама река от Шацка больно рисковая, особенно в плане шнурков, сетей и всяких мелководей и травы (((

А чем плох маршрут например вниз по Волге до Нижнего Новгорода?
Яхт клубы, причалы,заправки,гостпницы и пр.по вашему плану в наличии, в том числе и красивые русские города,кои можно посетить с экскурсией, мест для дикой стоянкии и рыбалки полно,также есть где отремонтироваться если что,
Отдохнете без нервяка по крайней мере,без этой вечной борьбы с волнами и ветром,беготни в поисках топлива и ночлега и прочих прелестей Северов,
Для первого дальнего путешествия то что надо, что скажете?

Да думаю хороший вариант, почему бы и нет, только тогда получается кругосветку московскую надо делать. Там 2000км. При наличии компании желающих пойти по нему, конечно присоединюсь, если на Питер так никто и не подпишется. )) А вообще сейчас смотрю "короткую" московскую кругосветку, это когда идешь по Оке почти до Нижнего, а возвращаешься по Клязьме до Орехово-Зуево. Вот как первый заброс, мне кажется вполне себе тренировочка без волн ))

 

[Константин Б.]

Вы сначала до Нижнего дойдите в целости и сохранности, а потом решите как обратно, тем же путем что и туда, или по Оке, или на прицепе по дороге, также можно там вообще катер оставить на долгую стоянку и приезжать туда на выходные и так далее.

 

[gromoverjetc]

но вот по Онеге вижу Онежский канал, по Ладоге Ново-Свирский и Новоладожский каналы. Все они сделаны в обход и, если я правильно понимаю, доступны для прохода как раз без волн?

Оба доступны. Но в них есть понтонные переправы.
В онежском канале разводят по гудку.
В Ладожском, - по графику, но у переправы надо быть чуть заранее и гудеть. То есть график работы переправ, это не время, когда они открыты, а время, когда вам их могут развести... Ссылку на график где то потерял...

 

[weeFOX]

по Онеге вижу Онежский канал, по Ладоге Ново-Свирский и Новоладожский каналы. Все они сделаны в обход и, если я правильно понимаю, доступны для прохода как раз без волн?

Вам идти только! через эти каналы, надо учесть, что в них действуют местами ограничения скорости и есть наплавные мосты, график разводки тут https://www.volgo-balt.ru/page/19

 

[Somand]

Ну наконец-то кто-то потенциально откликнулся! УРА! Ну и поздравляю с покупкой! Серьезное корытце, с таким не страшно на Рыбе! Круто, всячески респекты и поздравления!!!
Насчет сразу в Питер, да, есть малясь жим-жим, но кому сейчас легко ))

Как вариант, возможно до марш-броска на Питер, попробую сходить из Москвы к родителям в Тамбов по тихой воде. Это на юг по Москве-реке до Оки, потом уходишь по Оке на Рязань, затем сворачиваешь в реку Мокша и от нее уже в родную реку Цну. Там, конечно, в Тамбовской области шлюзовые старые уже и не але давно, до самого областного центра не дойдешь скорее всего, но до какой-то конечной точки легко. А там отцу позвонить, он приедет, встретит легко на случай всяких форс-мажоров. ))

Если вдруг с проходом по реке Цна в сторону Тамбова будет совсем засада, то всегда можно развернуться, вернувшись обратно в Оку, а далее пойти на Нижний Новгород. Он и недалеко относительно и тестовый поход на первый дальняк вполне себе. А уж из Нижнего либо тачку пригнать с прицепом и уехать в столицу на колесах, либо обратно пойти тем же путем, либо вообще замахнуться на московскую кругосветку, или сразу на тот же Питер в конце то концов. Где наша не пропадала )))

Леонид, ну ты оптимист! молодец решительность это уже полдела, но только пол..
Всё остальное для нас это погода, подготовка и расчёт. Рыбинку не объедешь по каналу и если там "слегка" раздует, то на наших лодках там не просто страшно, а уже реально опасно.. Про глиссер можно забыть, а идти в водоизмещающем по волнам с твой рост это уже квест, как в кино "Идеальный шторм" Глянь вот как ребят на "Барабасе" болтает

, а лодочка у них не маленькая мягко говоря.. Мы с женой после свадьбы в круиз ходили Москва-Астрахань-Москва, т/х "Константин Циолковский", про его размер я думаю упоминать не стоит.. Мы проходили Рыбинку как раз в плохую погоду, там пол теплохода блевало..

 

[Leonid-07]

Я кайтингом занимаюсь лет 10 уже и знаю каково при ветре в 15мс Для кайта - это идеальный ветер, можно нормально пожбахать в космос, но идти по Рыбе при нем на судонешке, конечно, смертельно опасно. С головой я еще дружу )) Поэтому да, согласен совершенно, погода и расчет. Только так, ессно.

В целом, я много пересмотрел отважных товарищей, кто ходил из Москвы в Питер на корытцах. Несомненно, Рыбу, да и прочие Ладоги они проходили при хорошей погоде, конечно же. Причем лодки были небольшие с движком вообще 60лс.

Ну а так, наверное, правда надо попробовать сначала в июне до Нижнего дойти от Орехово-Зуево по кратчайшему маршруту Клязьмы и понять, что к чему. Если катер на сломается, значит зашибись, далее уже по обстоятельствам можно вернуться по Оке в Москву и целить на июль в Питер или при плохой погоде в Рыбе, свернуть вниз по Волге до Нижнего ))

 

[Алексей С.]

Я изучаю Цниинскую шлюзовую систему, там целых 10 гидросооружений, не считая мостов дачников. А тут еще исходя из вашего рассказа, так вообще сама река от Шацка больно рисковая, особенно в плане шнурков, сетей и всяких мелководей и травы (((

Там помимо гидроузлов, находящихся в разной степени разрухи есть еще единственные в России мосты с подъемным пролетом для прохода маломерных судов, построенные в 2012-2014 году, один в районе с.Горелое, второй с.Татаново, третий с.Троицкая Дубрава.

(фото отсюда - https://tambov.mk.ru/articles/2012/09/27/753887-novyie-vozmozhnosti-razvitiya-ekonomiki.html )


Вообще речка чрезвычайно красивая и интересная, но идти по ней надо на мелкой надувнушке с возможностью обноса препятсвий, а не на полноценном катере. На отдельных участках нормально можно ходить на катере, но из за шлюзов, мостиков и обмелевших участков от устья Мокши до Тамбова на катере не дойти.

 

[Константин Б.]

Клязьма также по моему не очень судоходна, лоция есть только по низовьям, да и там мель на мели, а далее как повезет, идти вслепую, даже войти в нее из Оки проблема, в устье песчаный нанос, а так конечно река живописная, песочек

 

[Leonid-07]

Там помимо гидроузлов, находящихся в разной степени разрухи есть еще единственные в России мосты с подъемным пролетом для прохода маломерных судов, построенные в 2012-2014 году, один в районе с.Горелое, второй с.Татаново, третий с.Троицкая Дубрава.

(фото отсюда - https://tambov.mk.ru/articles/2012/09/27/753887-novyie-vozmozhnosti-razvitiya-ekonomiki.html )


Вообще речка чрезвычайно красивая и интересная, но идти по ней надо на мелкой надувнушке с возможностью обноса препятсвий, а не на полноценном катере. На отдельных участках нормально можно ходить на катере, но из за шлюзов, мостиков и обмелевших участков от устья Мокши до Тамбова на катере не дойти.

Я в том году в самом Тамбове ходил. От него до города Котовска поднимался по Цне. Как раз когда нас 10 человек было )) В этот раз схожу вниз посмотреть на эти уникальные подъемные мосты, заодно проверив куда можно дойти от самого Тамбова в сторону Мокши/Оки, так сказать с тыла. )) Жаль, конечно, что шлюзы не работают. Было бы очень круто ими пользоваться.

Я единственное, не понимаю, эти пролеты на мосту кто должен поднимать? Там типа дежурного? Читал про них много инфы, но все это 10-и летняя давность. Губернатор тогда заверял, что можно будет от областного центра до монастыря девичьего дойти. Как на самом деле, хз, скоро протестирую. Сам я родом из Тамбова, поэтому вдвойне интересно ))

 

[Алексей С.]

Да Клязьма не судоходна, там пара наплавных мостов, не знаю разводятся они или нет (раньше разводились по требованию) Но на моторных лодках по ней можно было пройти до Владимира.

@Константин готовил материалы по Клязьме можно посмотреть здесь https://boatclub.ru/article/r-34.html. Там же можно скачать лоцию начала 80-х годов прошлого века.

Ну уж если планировать путешествие по Клязьме то нельзя не зайти в речку Теза с единственными в России шлюзами для маломерных судов, восстановленными и реконструированными в 2000-2012 году. Мы туда ездили два раза, один отчет здесь https://boatclub.ru/article/a-73.html. Что там с судоходством маломеров и работают ли шлюзы на сегоднящий день мне не известно, было бы интересно прояснить.

 

[Алексей С.]

Я единственное, не понимаю, эти пролеты на мосту кто должен поднимать? Там типа дежурного?

Не знаю, я сам бы с удовольствием съездил посмотрел. По информации из недостоверных источников с первым мостом (Горелое) какие-то технические проблемы - он разводился один раз на открытии, когда местное начальство приезжало с журналистами. Дежурных там нет, поскольку судоходства никакого, опять по слухам чуть ли не губернатору надо писать челобитную чтоб их развели. Если соберетесь ехать, маякните, может присоединюсь.

 

[Moysha1968]

Рыбинку не объедешь по каналу и если там "слегка" раздует, то на наших лодках там не просто страшно, а уже реально опасно.. Про глиссер можно забыть, а идти в водоизмещающем по волнам с твой рост это уже квест, как в кино "Идеальный шторм"

Водоизмещающий режим на больших волнах для лодки ТС равносилен затоплению.
Если уж попали в такую засаду, идти нужно только в переходном режиме.