Постройка катера по проекту TY-43, Брюса Робертса.

weeFOX сказал(а):
Если бы это было так то на подводной лодке корма бы была прямоугольная - границы сред нет, а от воды за кормой мы уже уехали.
.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вот когда вода уже за кормой, тогда все-равно для лодки, что там перемешивается.

А вот в момент отрыва потока, это важно. Когда вода еще не "за кормой перемешивается".

И даже в момент отрыва, прямоугольной лодке тоже все-равно, перемешивается ли вода. Важнее та каверна низкого давления, которая образуется за гранью вашей кубической лодки, и подсасывает ее назад.
 
weeFOX сказал(а):
Вот смотрите какая корма
Посмотреть вложение 71795
Она оптимизирована не на волну на границе сред, а на волу внутри среды.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Как мне кажется, на этой фотке изображено что-то типа портового буксира и данная корма выполнена в таком виде для решения определенных задач, связанных с портовыми работами (буксировкой/толканием и пр.), а не для увеличения скорости и/или преодоления дифферента свободного от буксировки судна.
 
Последнее редактирование:
weeFOX сказал(а):
Для размышлений, все типы кормовой оконечности водоизмещающего судна для спрямления потока.
Посмотреть вложение 71760Посмотреть вложение 71761Посмотреть вложение 71762Посмотреть вложение 71763Посмотреть вложение 71764
Нажмите, чтобы раскрыть...
Погрешности перевода скорее всего . Поток наделки не спрямляют ни в какой мере особенно первые . Они работают как весло , только тормозящее образуя перед собой зону высокого давления которая должна поднимать корму при должной скорости , в этой же мере образуя за собой зону низкого давления тоже тянущую корпус назад .
 
Полезный видос про флоппер-стопперы на NH-40, плюс про мачту, лебедку и как проведен сухой выхлоп, там мелькает попутно на втором плане.
Сохраню здесь, на память. Так же хочу, со временем.
И мачта у него яхтенная, с ликпазом. Хотя, похоже, ничего они в этом ликпазе не поднимают.

 
У меня весеннее обострение, сходил вчера, скинул остатки снега с палубы. Странно, что новый год у нас 1 января, а не 1 марта. )
 
Дождались от Дениса (Доминатора) демпферы, редуктора состыковались с ДВС.:)
IMG_20200316_131233.jpg
IMG_20200222_171728.jpg
 
weeFOX сказал(а):
Если бы это было так то на подводной лодке корма бы была прямоугольная - границы сред нет, а от воды за кормой мы уже уехали.

Волны внутри среды то куда девать?

Вот смотрите какая корма
Посмотреть вложение 71795
Она оптимизирована не на волну на границе сред, а на волу внутри среды.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это буксир ледокольного типа, и корма у него оптимизирована для защиты ГРК от льда. Отгиб сделан для того что бы при движении задним ходом лёд не попадал под корпус. Там ещё защита на насадках спереди и сзади. Людям мозги не засоряйте "волна внутри среды", o_O ага такие заморочки на буксире где скорость стоит не во главе приоритетов.
 
Последнее редактирование:
Андрэ. А он не жиденький? Он сможет переварить такую нагрузку?
 
Butsefal сказал(а):
Андрэ. А он не жиденький? Он сможет переварить такую нагрузку?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Наши нагрузи, переварит легко.Ролик о прочности
Если место позволяет, то можно применить более мощный привод ,от БМВ или Мерса привод задней оси.
 
АНДРЭ сказал(а):
Наши нагрузи, переварит легко.Ролик о прочности
Если место позволяет, то можно применить более мощный привод ,от БМВ или Мерса привод задней оси.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ролик о прочности вала. А там еще болты М8 хиленькие, шарниры. К примеру у меня питон крепится на 6 болтов М12.
Но мне кажется все будет хорошо. У нивы макс момент на этом шарнире около 500 Н*м. У вас конечно максималка будет выше, но не постоянно, да и ударов не будет. Да и пару таких шарниров всегда можно на борту иметь.
 
motoras сказал(а):
Ролик о прочности вала. А там еще болты М8 хиленькие, шарниры. К примеру у меня питон крепится на 6 болтов М12.
Но мне кажется все будет хорошо. У нивы макс момент на этом шарнире около 500 Н*м. У вас конечно максималка будет выше, но не постоянно, да и ударов не будет. Да и пару таких шарниров всегда можно на борту иметь.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я, стараюсь гигантоманией не страдать:) но болты используем повышенной прочности;) Кому нужно по толще,тот может использовать другой привод, на пример https://www.avito.ru/moskva/zapchas...utochnyy_kardan_mercedes_w463_2001g_946379369 там болты только кажется М10 но момент от 6 литрового монстра, держат:)
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться

Пользователи онлайн

Всего: 100 (пользователей: 2, гостей: 98)
Верх