ТПК-101А "ТРОЯ"

Longman

Коллега
Переделал пульт под крепёж гидронасоса рулевого управления, заказал новые панельки приборов по своим эскизам
Отдаю должное проделанной работе. .очень впечатляет. Мы тоже ремонтировались в Белом городке, но не на заводе, а в конторке рядом. В 15 году осенью закончили ...если можно так сказать ☺. .процесс бесконечный по моему.
Можете подсказать где накладки на панель приборов делали?
 
Отдаю должное проделанной работе. .очень впечатляет. Мы тоже ремонтировались в Белом городке, но не на заводе, а в конторке рядом. В 15 году осенью закончили ...если можно так сказать ☺. .процесс бесконечный по моему.
Можете подсказать где накладки на панель приборов делали?
Спасибо!!! Любые шильдики, панели приборов делают здесь https://shildpanel.ru/products/, качеством очень доволен
 
Re: ТПК-101А "ДВА КАПИТАНА"

В сезон 2017 из глобального было сделано:

- установка вперёдсмотрящего эхолота
- установка беспроводных датчиков топлива и калибровка основной и расходной топливных цистерн
- расширение потопчин с установкой привальника
- носовое леерное ограждение
- выход на кринолин
 
Последнее редактирование модератором:
Re: ТПК-101А "ДВА КАПИТАНА"

Посмотрев все варианты эхолотов, остановился на Echopilot FLS 2D https://echopilot.com/products/fls-2d/ . Это впередсмотрящий эхолот исключительно для целей судовождения (рыб не показывает), с простой и понятной двухмерной графикой. Нюанс был в том, что стандартно он идёт с бронзовым колодцем датчика (что не очень хорошо для установки в стальной корпус), поэтому пришлось поискать колодец из нержавейки, который тоже делают, но в наличии есть только у производителя.
Далее определился с местом установки: 1/3 длины корпуса от носа судна + чтобы нижний габарит датчика был на 5 см выше киля. Для того, чтобы обеспечить горизонтальность установки, у токаря был заказан стальной стакан и вварен в корпус. Дальше дело техники - установлен колодец датчика на полиуретановый герметик, датчик и монитор. Чтобы затянуть гайку колодца, пришлось изготовить спец.ключ
 

Вложения

Последнее редактирование модератором:
Re: ТПК-101А "ДВА КАПИТАНА"

Насчёт датчиков уровня топлива. Есть фирма Микролайн www.mlinemoscow.ru , которая ставит системы мониторинга расхода топлива на грузовики и сельхозтехнику. Есть беспроводные датчики уровня топлива (ДУТ), которые передают показания на цифровое табло (Каракар). Катера для них непрофильный вид транспорта, но ребята очень клиентоориентированные, согласились установить и откалибровать датчики с выездом. Правда, мне пришлось заправить тонну топлива в основную цистерну :D, у неё неправильная форма, иначе не откалибруешь. У Каракара есть кнопка переключения между показаниями (Бак 1, Бак 2, суммарный объём топлива)
 

Вложения

Последнее редактирование модератором:
Re: ТПК-101А "ДВА КАПИТАНА"

Расширение потопчин и леерное ограждение я доверил моим старым и проверенным друзьям - мастерам по нержавейке (багажник на ГАЗон - тоже их рук дело). Наложили на существующий привальный брус рифлёнку из нержавейки большей ширины, снизу подкрепили пластинами, в торец приварили пластину с прутком по верхнему и нижнему краю, чтобы с натягом одеть на нее привальный брус из эскалаторного поручня. Получилось весьма эстетично и практично, без существенного увеличения ширины судна теперь можно спокойно проходить вдоль борта (раньше на нос можно было пройти только через крышу, что очень неудобно, особенно при швартовке). Кстати, поручень ещё есть в наличии http://boatclub.ru/forum/showthread.php?t=8098 :ay:
 

Вложения

Долго выбирал материал для зашивки стен. Остановился на HPL (слоистый пластик) производства Слопласт, приобрёл 11 листов "Слопласт ТГ" размерами 1320*3050*5 мм, декор «Дуб Каньон» 9738 http://www.sloplast.ru/catalog/hpl-plastic/dbsp-tg Материал в целом понравился, хорошо обрабатывается (использовал микроциркулярку https://einhell-instrument.ru/product/mini-pila-diskovaja-s-shinoj-einhell-tc-cs-8601-kit-4330993/ , дрель, электрорубанок для обработки торцов), хорошо выглядит (брал матовый, с текстурой дерева). Однако при обработке следует соблюдать осторожность - при раскрое микроциркуляркой под подошву может попасть песок и поверхность царапается. Заклеивал подошву циркулярки малярным скотчем - неровности на самой подошве тоже оставляют царапины.
IMG-20180620-WA0001.jpg 20180713_170054.jpg IMG-20180821-WA0011.jpg
 
Последнее редактирование:
Затем начал раскрой материала и подгонку по месту. В местах стыка панели будут крепиться буковой раскладкой, а так крепил с использованием декоративных колпачков. После закручивания шурупа посадочное отверстие закрывается крышечкой и шурупа не видно. Заказывал на Али (https://ru.aliexpress.com/item/HARBLL-20/32835576979.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.623633edlr7fn1 №31)
20180902_141522.jpg 20180714_200059.jpg 20180909_184658.jpg 20180909_184651.jpg 20180819_153226.jpg IMG-20180914-WA0008.jpeg 20180914_154433.jpg 20180916_094237.jpg 20180908_170457.jpg
 
Последнее редактирование:
Уже подгнанные панели пришлось пронумеровать и снять для того, чтобы произвести утепление ППУ))) Над утеплителем тоже долго думал, но остановился всё же на ППУ из-за того, что он заполняет все полости. ППУ отечественный, производства Владипур. Материал понравился, очень плотный, практически без пор. Отчасти из-за того, что ребята (http://www.kucherenkoff.ru/ ) попались ответственные, соблюдали пропорции. Несмотря на то, что накладывали материал аккуратно, потом всё равно мы потратили 3 дня на обрезку излишней пены, выступающей за границы каркаса

20181009_160302.jpg 20181010_092450.jpg 20181010_092548.jpg 20181011_085644.jpg 20181011_085658.jpg 20181011_134125.jpg 20181014_134507.jpg 20181014_134513.jpg 20181011_154606.jpg
 
Последнее редактирование:
Также, между делом, заказал двери в каюты по размерам существующих проёмов в переборках. Двери из АМГ, с утеплением, делали мастера из "Дельных вещей", Рыбинск (http://delveshi.ru/izgotavlivaemye_izdeliya). В фальшиллюминатор вставлено двустороннее зеркало. Когда двери были готовы, я забрал их и отвёз на покраску фактурой "под дерево"https://www.nayada.ru/service/decor/ , потом - обратно в Рыбинск на окончательную сборку. Ещё раз убеждаюсь в том, что приобретение катера значительно расширяет круг общения, даёт новые знания и навыки, позволяет увидеть новые места нашей прекрасной Родины!
DSCN2172.JPG IMG-20181125-WA0024.jpg photo5312237331375303207.jpg 381db898-411c-46f8-bb9c-3c8a19beab3b.jpg
 
Вверх