В этом проекте так много непонятных мне технических решений, что записываться в критики - бессмысленно. Просто надо подождать до ходовых и "прозреть". Сама цель установки плавника - какова ? Я замечаю лишь увеличение осадки и более - ничего (при возможности ещё больше уменьшить осадку при водомёте от исходной). Резкий подъём днища в том же месте, где обрывается плавник... Выровняется/не выровняется поток до водовода и если "нет", то как это повлияет ? Погруженный транец даже на максимальной скорости - повышенное сопротивление корпуса. Ну, мощность больше, чем у буксира - хватит её. Короче - революция в катеростроении. А я проспал как то.